00:00 / 00:41
连播
清屏
智能
倍速
点赞157
00:00 / 00:42
连播
清屏
智能
倍速
点赞21
00:00 / 01:44
连播
清屏
智能
倍速
点赞593
1分钟拆清楚,电动车卖到摩洛哥的两道坎以及应对方法,做贸易必看干货~ 作者声明: ·本账号所有作品均由作者原创有据可查. 本期作品数据来源: • HS Code:8711.60.00.90 —— 根据《中华人民共和国进出口税则》,电动摩托车归入该编码。 • 进口关税:45%(最惠国) —— 摩洛哥海关关税分档(0%-45%),电动摩托车归入45%档。 • 增值税:13% —— 《中华人民共和国增值税暂行条例》,货物进口增值税税率13%。 • 综合税费 ≈ CIF货值的58% —— 关税45% + 增值税13% = 58%,另加约0.25%进口附加税(TPI),实际约58%-59%。 • 2026年1月起,摩洛哥交通部收紧进口摩托车管控,所有进口摩托车须经型号认证(Type Approval),并在卡萨布兰卡港和丹吉尔地中海港设立合规认证办公室。 • 所有进口摩托车须获得COC符合性证书,属于摩洛哥强制认证范围,由IMANOR授权机构签发。 • COC认证流程:申请→文件审查→测试→验货→发证,周期一般2-4个月。 • 认证费用:数千至数万迪拉姆不等,具体视产品复杂程度和测试要求而定。 • 燃油摩托车关税35%(HS Code 8711.20),与电动摩托车不同。 • 摩洛哥进口附加税(TPI):约0.25%。 • 通过BADR海关门户网站提交电子报关单。 • 交通部表示验证合规不会给公民带来额外经济负担,可通过授权经销商或卖家直接验证。 ·以上数据均可查证,仅供参考。欢迎补充交流 #中国制造出海 #电动车税费 #电动车最新政策 #摩洛哥#摩洛哥清关
00:00 / 01:02
连播
清屏
智能
倍速
点赞91
00:00 / 00:16
连播
清屏
智能
倍速
点赞1