7个桃子1周前
大家好,讨论一下现在赛车的现状以及赛车赞助问题; 因为最近账号收到了很多没有接触过赛车的小伙伴的关注,非常感谢大家! 我也想对给大家分享一下摩托车的专业知识以及摩托车赛事内容,我人言微轻,但也希望更多人了解并关注摩托车赛事; 据我所感受到的,80%的俱乐部在为爱发电,99%的车手都是倒贴赛车,赛车的花费非常大,大家更多是把它当成一个个人爱好,反正我是当兴趣班的,就学画画学乐器也要花钱,我喜欢赛车,那就花在赛车上,抱有这个心态,所以日子舒坦多了,心态也好多了。 但其他兴趣班也许可以帮助升学,帮助以后就业,赛车呢,带来的只是个人的快乐(一部分车手也不快乐,面临伤病的困扰以及何去何从的问题) 成绩重要吗?重要也不重要,太小众了,在我没拜师之前,我骑摩托车好多年,但什么厂队车手?什么crrc?什么r3 cup?我一概不知。 关于赞助,我有个人手套赞助、磨包赞助、饮品赞助,我也竭尽所能的做媒体曝光、测试反馈;但最大的赞助商是我自己,其次是我的家人。 赛到最后,也许我也会说:没钱赛什么车啊,耽误自己一辈子! 赛到30岁我就放过自己 但30岁之前的快乐是真的,这么多对我好的人是真的,我得到了很多,也学会了很多。 愿大家骑车牛逼,安全一辈子! #摩托车赛事 #motogp #女骑 #压弯 #赛车手
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7个桃子1周前
大家好,今天讲一下赛道的花费问题。 说在前面:不引导任何消费,赛车本就烧钱,请理性消费! 摩托车赛车这项运动,相比于汽车赛事已经很节约了,但就节约着玩,你平均一年也要预算10w+的投入,分为了几个板块: 1.你的赛车(看你比赛的组别,300cc 400cc组别的车改好一台正常的10w左右,大神级别超级有竞争力的另算,600cc 1000cc组别10-30w台左右) 如果你需要车有竞争力,那这就不是一次性投入能打住的,发动机保养,甚至需要多准备1-2台发动机,比赛的时候甚至需要备用车,练习的时候又是需要练习车,所以最低要求一台赛车; 2.教学教练及出车俱乐部(教练根据技术的不同,价格无法恒定,其次是你长期练车需要一个练车场地及负责给你出车 服务的俱乐部,这里保守估计教学+俱乐部3w一年) 3.场地费(大赛道一般是节票,成都是300元一节,小赛道有季卡 年卡 天票节票等,成都天府国际卡丁车赛道是8800一年,500一天,后场练习基本功也需要找场地,这里保守估计赛道票+后场一年2-3w) 4.车辆损耗(车损摔车 维修保养 轮胎【一对两千多,一年高频次练车预算个2w买轮胎只是毛毛雨】 避震保养、刹车油等等…) 5.装备 (头盔、靴子、皮衣、磨包、护具、气囊、汗衣汗裤等等,最低预算一整套,正常是两套,也可以更多) 6.比赛报名费、运输费、交通住宿、比赛轮胎等(这个不参加比赛就没有,参加的话预算2w一场很正常 7.人伤(视频我不愿意讲,也不愿大家有这个费用支出,比赛或者练习都会买保险,自费会少很多) 有遗漏的希望大家多多补充,祝大家骑车牛逼! #赛车花费 #摩托车赛道 #压弯技巧 #女骑 #摩托车赛道培训
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