迈阿密大奖赛战报|安东内利达成首胜三连胜 抓马不断的剧情,安东内利达成首胜即三连的历史唯一成就 拉跨的起步,抓马的剧情,求不来的雨,陀而不撞的华尔兹构成了迈阿密大奖赛正赛的主旋律,而来自意大利博洛尼亚的小将安东内利则顶住压力,再次上演杆位出发PTW的戏码,首胜即三连的成就达成,也使小孩哥成为继93年达蒙希尔、98年哈基宁之后的F1历史第三人。大家好,我是围场石乐志,欢迎回顾F1迈阿密大奖赛正赛战报。 发车阶段,梅奔W17起步迟缓的问题依旧严峻。五盏红灯熄灭,第三位火箭起步的勒克莱尔占据1号弯中线,而杆位发车的安东内利和维斯塔潘则在1号晚前锁死,安东内利冲出赛道,维斯塔潘在进入2号弯后原地Spin,狂掉第九,比赛节奏彻底打乱。勒克莱尔建立优势,开始领跑比赛,而木瓜军团位列三四,紧随其后。同样,混乱的局面也发生在中游集团,位列七八的汉密尔顿和克拉平托则在11号弯前发生碰撞,汉密尔顿的赛车出现车损,这也直接导致了后面老汉的比赛毫无速度可言。 比赛进行到第四圈,安东内利在17号弯前向勒克莱尔发动进攻完成超越,而勒克莱尔在第五圈的11号弯前完成反超夺回优势,同圈诺里斯也向安东内利发起进攻,并在第六圈的1号弯前完成超越,安东内利掉到第三。而在第五圈中段,哈贾尔因撞上护墙导致左前悬挂断裂退赛;而加斯利也在17号弯被劳森顶出赛道,引发实体安全车。而此时,维修区进站的只有红牛维斯塔潘,出站后跌至16位。 第十二圈,比赛重启,设置错误动力模式的拉塞尔被皮亚斯特里超越丢掉第四。而诺里斯和安东内利则在第十三圈先后过掉勒克莱尔,法拉利引擎的天然劣势还是非常巨大。诺里斯凭借着安东内利和勒克莱尔的激烈缠斗,逐渐带开2秒以上的差距,而梅奔并没有坐以待毙,在第27圈率先进站,并在第28圈2号弯前成功Undercut掉晚一圈进站的诺里斯,重新夺回领跑位。接下来安东内利顶住兰多诺里斯接近30圈的疯狂追击,并将差距缓慢带开到2秒左右。而在比赛最后阶段,勒克莱尔在追击皮亚斯特里的过程中发生严重Spin,左前悬挂撞墙受损,并在终点线前连续丢失2个位置,最终第六冲线。而本站开局阶段Spin的维斯塔潘则凭借#着50圈的白胎,坚持到了第五完赛。 最终赛果,安东内利获胜,迈凯伦二三带回,拉塞尔第四,维斯塔潘第五,法拉利六七。 恭喜安东内利夺得迈阿密大奖赛的冠军,实现首胜以来的三连胜。#F1 #f1赛车 #安东内利
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迈阿密站排位赛速报|安东内利三连杆位 翻转尾翼再登场,安东内利解锁首杆三连成就 大家好,我是围场石乐志,欢迎回到迈阿密冲刺比赛周。在今天上午结束的排位赛中,小孩哥安东内利继续神奇发挥再次夺得杆位,成为继迈克尔舒马赫、埃尔顿塞纳之后,F1历史上第三位达成“生涯前三杆即三连杆位”的车手,同时也是史上最年轻达成者。而红牛、法拉利也在迈阿密站再度引入了翻转式尾翼,以降低大直道的赛车阻力,提高尾速,以弥补与梅奔动力单元的马力差距。相比法拉利,红牛版本的翻转尾翼则保留了中部调节杆。 来到排位赛Q1阶段,维斯塔潘率先做出标杆成绩1分29秒099暂列第一,二到四位分别是诺里斯、勒克莱尔和汉密尔顿。梅奔出场的两位表现天差地别,小将安东内利在第二个飞驰圈作出1分28秒653的成绩上至第一,而本赛季志在夺冠的拉塞尔却只有第八。同样在冲刺赛表象抢眼的迈凯伦车队也遇到了麻烦,皮亚斯特里仅以第16位惊险晋级。而奥迪博托莱托则在Q1末端,因刹车片起火停在了赛道上。 Q2起表,维斯塔潘率先做出标杆成绩1分28秒932,法拉利勒克莱尔和汉密尔顿紧随其后刷新成绩位列前二。梅奔出场,一改Q1的颓势,安东内利做出分1分28秒352的成绩上到第一,拉塞尔以1分28秒477的成绩暂列第三。迈凯伦双子星位列五、九,回放显示木瓜军团在第三段以近乎全场垫底的圈速损失了大量时间。而汽车人维斯塔潘则在第二个飞驰圈做出了更快的1分28秒112,上到第一,成功晋级。克拉平托也再Q2阶段表现出色,超越队友加斯利,成功晋级Q3。 决战Q3,小将安东内利在第一个飞驰圈就做出了1分27秒798的成绩锁定领先,并建立接近0.4秒的巨大优势,而2-5位的勒克莱尔、维斯塔潘、诺里斯、拉塞尔则陷入了混战,四位车手差距仅在0.1秒以内。来到第二个飞驰圈,梅奔放车,拉塞尔和安东内利出P房时差点撞在了一起。尽管小将安东内力,在第二个飞驰圈的第一段出现巨大失误而没有做出成绩,但其他人并没有能够撼动这个巨大优势。维斯塔潘,凭借着红牛升级后的出色状态,作出了1分27秒974的成绩上到第二,勒克莱尔保持第三。四到六位分别是诺里斯、拉塞尔、汉密尔顿。恭喜小孩哥安东内利实现本赛季的三连杆位,希望在正赛阶段不要再出现冲刺赛阶段的噩梦起步。#F1 #F1迈阿密大奖赛 #F1赛车 #安东内利
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