fp667月前
9月19日,今天我们终于要离开新疆了,目的地是青海省海西州茫崖市,全程356公里。出若羌后继续走G315国道至米兰小镇,上高速前新疆的交警温馨提示高海拔无人区需注意的事项等,转上G0612西和高速后,开始翻越阿尔金山脉,海拔从1千2百米迅速提升至3千5百多米,翻过垭口是一往无际的高山平原,同时也是寸草不生的戈壁地貌,从若羌县最远的乡镇衣吞布拉克下高速后,就进入青海省境内了。我们从8月19日从南昌出发,到9月19日离开新疆整32天,大美新疆给我们留下了美好的印象,新疆的壮美和震撼不止在景区,油门一踩,山河就入怀,时而壮阔,时而苍凉,时而妖娆,时而柔美,再见新疆,新疆,再见!下高速继续走G315国道,过茫崖我们直奔茫崖翡翠湖,翡翠湘离茫崖市20多公里,面积约26平方公里,平均深度0.5米,属于硫酸镁亚型盐湖,是历经多年的盐湖开采而形成的采坑。湖中盛产锂、钾肥、芒硝等盐化物。由于所含矿物质浓度的不同,在阳光的照射下,我们看到的湖水有淡青、翠绿、深绿等多种颜色,从高空向下望去,犹如一颗颗镶嵌在戈壁上的翠玉,纯美剔透。蓝天、白云、远山、翠绿的湖水,构成了一幅美轮美奂的画卷。翡翠湖景区对面还有纹路沟壑、皱褶丛生的砂山,褐色的油砂山影倒映在白绿相间的湖水中,又有一番别样的独特景色。返回到茫崖这个号称最孤独的城市,因为周边三百多公里全是无人区,市区面积也很小,基本是青海石油的釆油区驻扎地,但它是青海省“西大门”,也是通甘进疆入藏的重要交通枢纽。入住金浙民宿,民宿是板房结构,住宿体验感挺好的。
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云味10月前
火二重天的相邻县城 新疆若羌和青海茫崖 2025年6月29日,我驾车从新疆若羌县出发,行驶358公里到青海茫崖县城。昨日在若羌,最高气温接近40度,热的我喘不过气来,而今天下午抵达茫崖,最高气温仅24度,歇在阴凉地,不穿春秋衫,还真的有点凉的受不了。二个县城,除气温相差较大外,地理位置也差别较大,若羌县处在沙尘环绕之中,难怪是沙尘暴的发源地之一,前几天刮沙尘暴,二十四小时就可刮到四百公里外的库尔勒市,我从库尔勒开车到若羌,一路看到不时扬起的飞沙,用飞沙走石形容也恰如其分。所以开车特别小心,路边的沙尘重雾警示牌,每隔十里就竖立在路边,不断警醒驾驶人员。交警也不断提醒,安全驾驶,切勿超速。过了若羌县,行驶二百多公里到达青海县界,在继续驶往茫崖的途中,海拔不断升高,脑袋有些胀痛,开始有些高原反应。沿途是山连着山,起伏跌宕,山势雄伟,但荒山秃岭,寸草不见,确实有些荒凉之意。 更有意思的是这两个县的占地面积, 新疆若羌县是中国陆地面积最大的一个县城。比台湾省还大。人口只有七万多。它的周围就是世界第二大沙漠塔克拉玛干沙漠。楼兰古城遗址和米兰古城遗址就在它的附近。但中国有一个更牛掰的县,它的面积比若羌县还要大出一倍不止,而且人口更少,几乎都是无人区,这个地方就是茫崖县。茫崖县位于青海柴达木盆地的西部,其大部分地区都是荒漠化无人区。#原创视频
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Zqm1月前
#治愈系风景 #创作者中心 #创作灵感 自驾新疆 (四十)茫崖 6月22日,目的地茫崖,是我们告别新疆进入青海的日子。 早上8点30从若羌出发,我们沿着G0612高速和S314省道,一路向东,穿越罗布泊(南缘)和阿尔金山无人区,海拔从700米上升至3000米,进入青藏高原,沿途有戈壁、荒漠、雅丹地貌和盐湖景观,于下午2点抵达茫崖市花土沟镇。 茫崖市是青海省海西蒙古族藏族自治州下辖的县级市,位于青海省西北部,柴达木盆地西缘,周围有阿尔金山、可可西里和罗布泊三大无人区,被誉为“地球上最不像地球的地方”和“最孤独的城市”。茫崖市下辖花土沟、冷湖和茫崖三镇,行政中心位于花土沟镇,石油工业为其核心支柱产业,有茫崖翡翠湖、艾肯泉、黑独山和火星基地等景观。 茫崖翡翠湖,位于茫崖市花土沟镇西南23公里,原为钾肥矿区卤水循环池,因富含钾、镁、锂等矿物质,湖水呈现淡青、翠绿至深绿的渐变色调,被誉为“荒漠中的青铜宝镜”和“大地的绿宝石”。 艾肯泉,位于茫崖市花土沟镇西南30公里,从高空俯瞰,泉眼周围因硫磺矿物质沉淀形成红褐色环状纹理,形似瞳孔,故得名“大地之眼” 。因泉水含硫过高,泉水流经之处寸草不生,飞鸟野兽不敢靠近,又被称为“恶魔之眼”。 我们游览艾肯泉时,天空阴暗,云层很低,风很大,艾肯泉泉水随风剧烈喷涌,发出咕咕的响声,既震撼又恐怖。
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穿越“死亡之海” 自驾第十七天,从若羌到和田,八百四十六公里。这是此行单日行程最长的一天,也是最震撼的一天。 车子驶上G0612西和高速,塔克拉玛干沙漠便在眼前铺展开来。这是世界第二大流动沙漠,面积三十三万平方公里,相当于三个江苏省的大小。站在这里才真正理解“死亡之海”的含义。连绵的沙丘如凝固的金色海浪,一直延伸到天际线尽头,除了黄沙还是黄沙,还偶尔看到局部小龙卷风。夏季地表温度能飙到七十摄氏度以上,年降水量不足一百毫米,而蒸发量却是它的三十多倍。胡杨、柽柳稀稀拉拉地点缀其间,根系扎进地下十米去寻水,顽强得令人心疼。 这就是新疆之大,跑了八百多公里,窗外风景几乎没变,却仍未走出这片沙漠。在内地,八百公里足以穿越三四个省,在这里,不过是从沙漠边缘到另一头。新疆的“大”,不是地图上的数字,而是这种漫长得近乎绝望的驾驶体验。 沙漠的神奇在于它的极端。最干旱之处,地下却埋藏着丰富油气,西气东输的源头就在这里。流动沙丘本无法修路,中国人硬是在沙漠腹地建起了世界上最长的流动沙漠公路,以及这条G0612高速。前后几十公里不见一辆车,天地间仿佛只剩我们。忽然,一条铁路线闯入视野——那是兰新铁路,钢铁巨龙横贯沙海。可以想见,在这样松软的流沙上打地基、铺铁轨,是何等艰难。 中国基建的伟大,不在那些光鲜的数据,而在这片无人区的真实存在。行驶在G0612上,你会明白,所谓奇迹,不过是把不可能变成了可能。 晚上九点半抵达和田,天还没有黑,因为这里今天的日落时间是 21:22。#自驾游 #新疆自驾 #和田 #问界m9
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