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风筝2月前
女骑单人单车125踏板摩旅北京-拉萨丨 第十天,成都西站到二郎山隧道221公里。 这篇视频发出的时候我离拉萨还有八百多公里了,终于要去拉萨了。为什么说终于呢,因为四年前我差点公路车走318,装备都搞起了,队伍也拉好了,被弹窗耽误了。后来我再也没提过要走318,心心念念的进藏路线一直是109,23年也真的去了,从银川开始骑到格尔木,从格尔木开始大车特别多,路况不好了连续扎胎两回就立刻就近上火车回家了。24年去骑了独库公路和盘龙古道,雪山看的热泪盈眶以至于回去后很长时间都对家门口的山没兴趣了。25年的夏天骑公路车反复翻了几遍太行山,下雨了又转战秦岭去了安康。25年8月的我,刚增驾C1D,去看摩托车很多都扶不动。直到10月,机缘巧合拥有了这台已经走过25000公里的巧格。车身小巧动力也不错,拿到手后立马就骑了个三天600公里。小踏板速度不快,所以山路过弯性能也挺好。京秦骑了几次国道的往返,蛮喜欢这个速度的风。这次出来,原本是没定什么具体的目的地的,就想先骑2000公里看看情况,想去看看冬天的南太行还有秦岭,路线就这么选到了成都。我知道这个季节的高原受天气影响最大,我也知道高原,失温或者摔车,有多严重。所以从决定去拉萨那一刻起,我的目的就是安全回来,不管到不到的了拉萨,如果遇上恶劣天气,是倒退回安全地方等,又或者转身回家都行。第一次来嘛,运气好坏,老天安排。感谢这五天的风调雨顺,希望接下来的三天也安全顺利。 #女骑 #摩旅西藏 #318国道 #两轮承载的灵魂 #拉萨
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