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飞丨越4天前
1899年,孙中山提出"谋大洲则伊犁"的建都构想,在当时被视为天方夜谭。如今"一带一路"倡议下,伊犁正成为中国连接中亚欧洲的桥梁,印证了他超越时代的战略眼光——西部开发不仅是边疆建设,更是谋局亚欧大陆的关键落子。 1899年,章太炎跑到日本避难,碰见了孙中山。两人聊起来要是推翻清朝,新国家的首都该定在哪儿。孙中山说了三个地方:武昌、西安、伊犁。 前两个还能理解,伊犁算什么?那时候的伊犁就是个边疆小城,别说跟北京上海比,连武昌西安都比不上。可孙中山居然说要”谋大洲则伊犁”。 孙中山觉得上海虽然繁华,但是”租界环立,腹背受敌”,一旦有战事就完蛋。这话倒是有道理,上海确实是个易攻难守的地方。 但伊犁就不一样了吗?那地方更偏远,交通更不便,人口更稀少。要说战略纵深,确实够深的,深得都快找不着了。 别看伊犁偏远,家底其实不错。这地方有”塞外江南”的美称,水资源占了整个新疆的41%。土地肥沃,气候适宜,发展农牧业的条件很好。 更重要的是矿藏丰富。金、铜、铁、煤、铅,什么都有。清朝乾隆年间就在这儿开矿了,专门给朝廷提供军火原料。阿舍勒铜矿是全国最大的,阿希金矿是新疆最大的。 这些资源在当时就很值钱。乾隆四十年后,伊犁还负责铸钱,算是清朝的”造币厂”。工业基础比很多内地城市都强。 地理位置也确实特殊。伊犁紧挨着俄国、哈萨克,有八个国家级口岸。货物可以直接运到中亚各国,中亚的东西也能直接进中国。这种便利条件,在那个年代确实罕见。
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