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無人機:飛手已死?服務稱王! 3年後,香港無人機行業最搵錢同最唔搵錢嘅生意,分別係咩呀? 最唔搵錢嘅,好可能係純粹嘅「飛手」。點解?因為啲無人機系統越嚟越聰明。 以前做測繪、做建模要靠飛手嘅經驗同技術,而家啲App(好似DJI Pilot 2或者Oden-Drone)已經可以做到**「自動航線規劃」、「一鍵建模」**。3年後,個系統只會更加自動化,到時飛手想單靠「飛行技術」去搵食,就會好困難。 咁三年後,最搵錢嘅生意又係咩呀? 係無人機嘅**「後市場服務」同「整合方案」!即係維修、二手買賣、專業培訓、同埋幫唔同行業制定解決方案**。 就講維修啦, 香港地少人多,成日都話「炒機」。返原廠整又貴又慢,一個專業、快手嘅本地維修師傅,絕對係「錢」途無限。換件零件幾百蚊起跳,識得整主板,收你過千都好平常。 專業培訓仲犀利, 而家香港有法例規管,個個都要考牌。淨係教人考個進階等級 (Advanced Rating)、幫公司申請AOP (Advanced Operations Permission),已經係一個好大嘅市場。 呢啲「後市場」服務,而家仲係藍海,就好似幾年前,你走去做航拍測繪一樣。 不過同飛手要考牌一樣,呢啲服務一樣有門檻。例如整機,啲零件喺邊度攞貨?點樣唔俾人呃?冇人帶住,根本做唔嚟。下條片,帶你了解吓無人機後市場,喺香港究竟可以有幾搵錢! #无人机 #香港飛手 #行业分析 #搵钱 #创业
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