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3月20日消息,NAND Flash大厂铠侠(KIOXIA)电子(中国)有限公司近日向客户发布停产通知,宣布“薄型小尺寸封装”(Thin Small Outline Package,简称TSOP)相关产品停产。而该TSOP封装主要用于低容量MLC NAND(每个存储单元中存储 2bit 数据的NAND闪存类型),这也意味着铠侠的低容量MLC NAND可能将停产。 铠侠表示,由于生产能力和基材限制,公司无法生产8Gb-64Gb的TSOP封装产品。希望收到最后采购预测(即客户最后一次下单数量)期限为2026年5月30日,以确定铠侠的支持计划。最后采购订单截止日为2026年9月15日,最后出货时间为2027年3月15日。 近年NAND Flash技术快速演进,由于无尘室空间有限,相较主流TLC与QLC构架,MLC的单位产值最低,不符合NAND原厂追求规模经济与资本效率的策略,因此原厂正积极集中资源于TLC、QLC与DRAM,并逐步将MLC产品停产(EOL)。 目前不确定铠侠中国TSOP停产相关产品,是否和该公司逐步减少MLC供应量有关,但预期铠侠在MLC的供应量,很可能在2027年后至2028年归零。 由于国际大厂逐步退出MLC市场,促使低容量eMMC价格不断飙涨。研调机构TrendForce指出,2026年全球MLC NAND Flash产能将年减41.7%,供需失衡加剧。由于供给急缩且短期未有具规模、可快速承接的产能,从2025年第一季底开始,MLC NAND Flash市场出现明显追货、提前锁量现象,价格上涨至今。 #铠侠 #NAND闪存 #MLCNAND #存储芯片 #TSOP封装
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铠侠中国官宣停掉 TSOP 封装产品,意味着低容量 MLC NAND 正从“成熟品类”变成“被原厂主动放弃的遗留品类”。 订单窗口已经被明确切断:最后 forecast order 在 2026 年 5 月 30 日,最后正式下单截止 2026 年 9 月 15 日,最后出货到 2027 年 3 月 15 日。 原厂主动退出、资本主动迁移、供给永久收缩。 表面上看,铠侠停的是 TSOP 封装;本质上看,被淘汰的是低容量 MLC NAND 的商业模型。TSOP 只是承载形式,真正被放弃的是“低单位产值、低毛利、低资本效率”的产品带。TrendForce 明确指出,国际大厂正把资本与研发资源转向更先进制程与更高层数产品,MLC 因而沦为利基市场。三星的 MLC NAND 也被认为将在 2026 年 6 月完成最后出货,其他大厂如 SK hynix、Micron、Kioxia 也主要只维持既有客户需求,不愿意再扩产。 需求没有消失,但供给在主动撤退,这就是最危险的组合。TrendForce 在 2 月价格报告中指出,MLC 在各类 NAND 产品里涨幅最陡,原因就是“极端供给约束”;同时,成熟制程产品的短缺,已经无法满足工业、车用和 AI edge computing 等领域的需求。 这是典型的“技术升级并不自动覆盖旧需求”。先进技术把资本吸走,但工业系统里仍然有大量设备、控制器、认证流程和生命周期管理,要求使用旧代存储。结果就是先进路线繁荣,成熟路线断供。 这件事最难的不是采购,而是替代。很多系统不是换个 Flash 就结束,往往牵涉 controller 兼容性、固件、坏块管理、P/E cycle、温度范围、长期 retention、甚至整机认证重跑。所谓“被 TLC/QLC 全面替代”,在工程上常常不成立,至少短期不成立。 未来两年,这个市场大概率会出现四个结构性结果。详情请看视频分析。 这不是 MLC 在“自然退场”,而是原厂在 AI 与高价值 NAND 时代,对低价值成熟存储做出的主动清场。 #YMInnovation #SemiVon @银曼芯选|SemiVon #芯片选型
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每天90秒 全天科技热点全知道(第998期) #科技改变生活 #创作者中心 #创作灵感 【2026年4月22日 星期三 农历三月初六】 1、传联电接2D NAND代工,当前三星、美光、铠侠等头部存储原厂正集体退出2D NAND领域 2、美国消费者联合会起诉Meta,指控其通过在其平台上为欺诈活动投放广告牟利 3、TP-Link申请豁免美国路由器禁令,强调如今已成为一家总部设在美国的独立实体 4、中国汽车制造商首登全球汽车行业创新排行榜榜首,比亚迪、小鹏、吉利跻身前十 5、追觅科技今日宣布硅谷发布会定档,将集中展示智能汽车业务矩阵,为期四天 6、大众汽车拟进一步削减百万辆汽车产能,大众汽车CEO奥博穆坦言面临多重压力 7、中国软件行业协会陈宝国:我国软件产业规模有望突破20万亿元大关 8、小鹏汽车前副总裁李力耘博士正式加入众擎机器人,出任首席技术官(CTO) 9、全球6G技术与产业生态大会 高通徐晧:6G系统将为机器人提供推动作用 10、中国首台原生开发Robotaxi原型车官宣,曹操出行深度定制版计划2027年量产 11、鸿蒙智行正规划智界轿跑车型,赴纽北赛道挑战一众国外豪华超跑车型 12、宁德时代换电业务总经理杨峻:换电把焦虑留给第三方电池持有者,“快”并非第一优势 (蜘蛛城每天为您精选当日最热门的科技新闻排行榜) 更多内容请关注:蜘蛛城公众号、小程序、抖音号、微信群 ———SPIDERCITY ———
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