作者5月前
宾利的创始人沃尔特·欧文·宾利(Walter Owen Bentley),1888年出生于英国伦敦一个工程师家庭,自幼对机械充满热情。16岁时,他进入铁路公司当学徒,系统学习机械制造,为日后的事业打下基础。 20世纪初,汽车工业萌芽,宾利被内燃机的潜力吸引。1912年,他创立了宾利汽车公司的前身——宾利发动机有限公司,专注于研发高性能发动机。一战期间,他为军方设计的航空发动机因可靠性强、功率突出,助力英军战机提升战力,其技术实力崭露头角。 战后,宾利将目光转向汽车制造。1919年,他正式成立宾利汽车公司,立志打造“兼具性能与豪华的顶级座驾”。1921年,首款宾利车型3 Litre问世,搭载自主研发的直列四缸发动机,凭借出色的动力和精湛工艺,在赛车领域大放异彩——1924至1930年间,宾利赛车五次斩获勒芒24小时耐力赛冠军,“速度与耐力”成为品牌标签。 然而,1929年全球经济大萧条重创汽车业,宾利公司陷入财务危机,1931年被劳斯莱斯收购。尽管失去公司控制权,宾利仍坚持参与设计,确保品牌基因延续。他主导研发的车型延续了对性能的极致追求,同时融入更多豪华元素,平衡了运动与舒适。 晚年的宾利虽不再直接参与公司运营,但始终关注汽车工业发展。1971年,他在英国去世,享年83岁。沃尔特·欧文·宾利以工程师的严谨和创新者的远见,用赛车精神定义了宾利的灵魂,让这个品牌历经百年仍稳居豪华汽车之巅,成为“速度与奢华并存”的象征。#海外生活 #快来围观 #上热门话题🔥 #看过来 #看车
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GK Car6天前
1949-2026 法拉利车型编年史 一:点赞收藏过万,我将完善车辆后45°度旋转动画,真正做完法拉利车型编年史视频。 如果大家喜欢,反响热烈,关注我,后续我将会继续制作兰博基尼车型编年史和车型编年史讲解视频。 二:我一直想做一个全网最精致、最细的法拉利车型编年史科普视频。AI的迅速发展让我觉得在我有限的精力内有机会实现。 所以我耗时一个月,加上几千的金钱投入(虽然我买的是AI平台的年费会员)完成了这期视频。 诚实的讲,需要大家鼓励回血,才能更好坚持下去。 三:该视频全程由我个人结合AI制作的,并不是准确的三维模型数据,所以存在尺寸、比例、透视上等的错误,但是我都尽力的去审核修改过了。其中开头的正侧角度问题最多,所以请大家包容见谅。各个车的尺寸比例对比也不完全真实准确,辛苦大家自行分辨。 四:由于法拉利车型过于的多,我精力有限,所以以我个人主观的角度筛选出了视频中的79个车型。由于早期法拉利车型众多,同时数据太少,所以我选取了有重要意义或者造型奇特的(更准确的说是我能找到并且能用的)车型。删除车型的简单衍生版本,根据车辆造型外观是否有重大改变从而最终筛选出这79个车型,以免大家视觉疲劳,分不清。 五:以下是视频中还存在的比较明显的问题: 1.1948 Ferrari 166 Inter的前档多了张小黄纸,这是当时车展上的车辆信息标注卡片,也是我能收集到的为数不多能有的图了。一开始强迫症我改了很多次,效果都不好,不过最后我似乎觉得这张小黄纸像个小彩蛋再毫无波澜的视频李泛起了一点涟漪 2.部分非特殊涂装车型没能做到统一为法拉利红车漆 3.2019 Ferrari Monza SP1的车太糊太大了。我尽力了,AI真的理解不了SP1的一个座位,抽卡了二十遍都失败了,心疼我的积分。最后邪修强行做出来的,所以效果比较差。 4.2022 Ferrari SP48 Unica前唇的黑点ai理解不了,最后生成效果不对。 5.2022 Ferrari Vision Gran Turismo Concept正侧太厚了,我调整了十几次,AI始终没能正确理解y0比例姿态 六:最后还请大家多多点赞收藏转发,同时指出视频中的错误和需要改进的地方,需要大家的纠错和建议,这个共创视频才能做的更好,更符合真正意义上的科普。谢谢。@法拉利中国 @法拉利F1车队 #法拉利 #抖音青年艺术家计划 #超跑 #ai #中视频伙伴计划
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