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起步向新城2周前
济南起步区G220改线最新进展🔥 G220东深线济南先行区改线工程稳步推进 起步区段多项工作已完成 针对市民关心的G220东深线济南先行区改线工程进展及征地拆迁启动时间问题，有关部门近日作出正式回应。市民反映，该工程自2022年发布征地预公告以来已历时近五年，目前市交通运输局前期工作已基本就绪，仅待区县层面落实征拆事宜，呼吁尽快推动项目年内开工建设。有关部门2026年4月1日答复称，G220东深线改建工程由市交通运输局主导实施，全长33.05公里，总投资约42亿元，途经济阳区、起步区及天桥区。截至目前，项目立项、初步设计已获批复，压覆矿权事宜已通过省自然资源厅审查，施工图设计文件已通过省交通运输厅审查。其中，起步区段已完成拆迁方案制定、地上物清点、勘测定界、地质灾害评估等全部前期准备工作；济阳区、天桥区亦在同步开展征地拆迁与用地组卷的协调推进工作。由于项目属于单独选址，需三个区县同步启动征拆及组卷报批，并统筹拆迁补偿政策，目前立项单位正按程序组织用地申请。关于房屋拆迁的具体启动时间，起步区明确表示，目前正在研究相关方案，下一步将根据工作整体部署适时启动，具体时间以正式通知为准。起步区将持续加强与市交通运输局的对接，按照全市统一安排部署，协同济阳区、天桥区共同推动G220改线工程落地实施。作为完善起步区及周边区域交通路网、缓解通行压力的重要干线公路，该工程后续进展仍待各方合力攻坚，力争早日突破征拆瓶颈、实现开工建设。#济南起步区#G220#改线
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黄河流域中心城1月前
G220东深线济南先行区改线段再迎关键进展，计划5月份启动造价咨询服务招标工作，目前项目开工仍受制于沿线各区征地拆迁资金的落实进度，区级层面完成拆迁工作后将第一时间启动项目建设。#济南
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济南心悦1月前
济南G220东深线改道#济南同城 #济南济南 #济南 #交通
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春江明月 阿满哒1月前
济南G220重磅更新！投资42亿、33公里大改线，通车后直接改变黄河北格局 朋友们，济南黄河北超级交通工程G220东深线改线段，最新进展来了！今天这条视频把项目细节、通车利好、最新节点一次性讲全，住在起步区、济阳、天桥的朋友一定要看完。 这条总投资42亿元、全长33.05公里的大通道，直接串联济阳区、起步区、天桥区，是黄河北路网升级的头号工程。全线标准拉满，G104至G308段采用双向八车道，路基宽41.5米，其余路段双向六车道，彻底告别拥堵。 目前项目立项、初设全部批复，涉黄河、涉铁路专项设计均已拿到复函，手续基本齐全。就在3月底，官方发布造价咨询招标计划，预计5月7日启动招标，为后续施工进场铺路。 很多人关心什么时候开工？现在就差征地拆迁资金落实，一旦征拆完成，立马启动建设。沿线安置补偿方案已经初步确定，就等最后一步落地。 通车之后有什么好处？直接实现大车外绕、还静于民，过境货车不再穿城区，噪音、拥堵、路面损耗大幅下降。去临邑、德州、滨州更顺畅，起步区与济阳、天桥快速连通，物流通勤效率直接翻倍。 不管是买房置业、做生意还是日常出行，G220改线都是黄河北发展的强力引擎。这条国省道大动脉，未来就是济南北部的黄金通道。 想持续了解济南起步区、黄河北最新建设进展的，点个关注，带你看黄河北部大变化！#g220东深线 #国道改线 #济南交通 #大货车 #济南春江明月
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东营英瑞梓柔说2月前
#东营 #同城热点 #道路施工 #出行
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起步向新城1月前
济南起步区G220东深线改扩建项目（最新进展）🔥 济南起步区G220东深线改扩建项目迎来好消息，工程造价咨询服务列入招标计划，标志着项目正式进入施工前招标准备的关键冲刺阶段，其他工作同步推进，项目有望下半年开工建设。路线起自济阳区回河街道南陈庄G220东深线，向西上跨京沪高速、邢家渡总干渠、牧马河,交G104后,沿天桥齐河界东侧转向南,于表白寺互通立交东侧上跨青银高速，向西南下穿石济客专,沿裕兴路向南,与G308文石线交叉后上跨邯济铁路,止于G309青兰线，路线全长33.043公里。全线采用一级公路标准,设计速度80km/h,其中G104至G308段长18.31公里，为双向八车道，路基宽41.5米；其余路段为双向六车道,路基宽34米。全线设大桥1座，中桥4座；互通立交4处，分离立交3处；养护工区1处；高速路收费站1处，总工期36个月。#济南#起步区#G220#改线
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起步向新城1周前
G220东深线改线工程（济南起步区段）迎来好消息🔥 作为完善济南起步区及周边区域交通路网的重点项目，G220东深线济南先行区改线段改建工程近期接连迎来关键进展。继3月底发布造价咨询服务招标计划后，4月29日，项目代建服务招标公告正式对外发布，标志着这条困扰沿线居民已久的干线公路改线工程，正在加快由前期准备向施工建设阶段转进。根据招标公告，G220东深线济南先行区改线段改建工程路线起自济阳区回河街道南陈庄G220东深线，向西上跨京沪高速、邢家渡总干渠、牧马河，与G104交叉后沿天桥齐河界东侧转向南，于表白寺互通立交东侧上跨青银高速，向西南下穿石济客专，沿裕兴路向南，与G308文石线交叉后上跨邯济铁路、北展大堤，止于G309青兰线。路线全长33.043公里，其中新建段30.683公里，改造利用地方道路段2.360公里。全线采用一级公路技术标准，设计时速80公里。其中，G104至G308段长约18.31公里，为双向八车道，路基宽41.5米；其余路段为双向六车道，路基宽34米。全线将建设大桥1座、中桥4座，设置互通立交4处、分离立交3处，同步建设养护工区1处、高速路收费站1处。项目概算总投资约41.42亿元。此次发布的代建服务招标公告显示，招标人为济南市交通运输事业发展中心，招标代理机构为新华招标有限公司。项目招标范围涵盖项目前期工作阶段、施工准备阶段、施工阶段、交工验收、缺陷责任期、竣工验收阶段提供项目代建服务及后续服务、专项验收等全部工作。项目计划工期为1980天，资金来源为财政资金。作为一条穿越济南先行区的重要干线公路，现有G220东深线承担着大量过境交通和区域货运功能，随着起步区建设提速和沿线城镇发展，道路通行压力日益突出，交通拥堵、安全隐患等问题长期困扰周边居民。此次改线工程实施后，将有效分流过境货车，减轻现有道路的交通压力，同时进一步完善起步区路网结构，提升区域互联互通水平。从项目走向来看，该工程串联济阳区、起步区、天桥区，并与京沪高速、青银高速、邯济铁路等重大交通设施实现立体交叉，对推动省会城市群经济圈融合发展具有重要意义。#济南#起步区#G220#改线
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绿城春江明月廉兴华2月前
#家人们，今天给大家带来济南黄河北超级交通工程的最新进展——G220东深线先行区改线段，现在的状态就是一句话：前期全搞定、手续全落地、队伍全待命，只差拆迁这最后一脚！ 先给大家把项目说清楚：这是济南新旧动能转换起步区头号国省道改线工程，全长约33公里，横跨济阳区、起步区、天桥区三个行政区，按一级公路标准建设，设计时速80公里，双向四/六车道，还要建多座大桥、立交，实现与高速、铁路、干线路网的全衔接。项目总投资大、标准高、惠及范围广，建成后直接改写黄河北交通格局。 目前进展到底到哪一步了？我给您逐项捋明白： 第一，审批全通关。立项批复、初步设计、专家审查、用地预审、环评、红线图全部敲定，路线走向、技术标准、投资规模一个不落全部锁定； 第二，招标全就绪。代建、监理等前期招标已推进，施工准备全部到位，就等开工令； 第三，征迁程序走完。沿线土地征收预公告已发布，勘测定界、地上物清点、测绘评估全部完成，拆迁安置补偿方案已初步确定，起步区段征迁政策已经稳定。 市交通运输局明确表态：只要区级层面完成征拆交地，项目立刻开工建设！ 为什么这条路这么关键？我给大家讲透它的意义： 一是大车彻底外绕。现有G220穿城而过，大货车多、噪音大、拥堵频发；改线后过境货车全部走外围新线，老路段转为市政道路，城区更安全、更安静、更通畅； 二是路网全面升级。串联京沪高速、青银高速、G104、G308等主干线，形成起步区外围快速走廊，去济阳、天桥、齐河更快捷； 三是支撑城市北跨。作为“携河发展”重点工程，打通交通堵点，带动沿线片区开发、产业落地、民生改善，是黄河北崛起的大动脉。 现在最大的卡点是什么？就是跨区征迁资金统筹。项目涉及三区协同推进，征地拆迁资金由各区落实，目前正加紧协调。资金一到位、征拆就提速；清场一交地、施工就进场。 可以说，现在的G220改线段，图纸已画好、队伍已集结、政策已明确，真真正正万事俱备、只欠拆迁。这一脚“临门一脚”踢开，33公里新国道很快就会从蓝图变成现实。 后续我会持续跟踪征拆进度、开工时间、沿线安置消息。您家住哪一片？最关心拆迁、通车还是出行变化？评论区留言，我会第一时间更新！#济南新房#济南起步区G220 东深线工程#黄河流域中心城市#财金绿城春江明月
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可乐哥2周前
G220东深线东营段（南外环）改建工程西四路以东段正式通车，你的一些疑问可能在这里面找到答案!
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高速速链云—王老板1周前
G220东深线济南先行区改线工程迎来重大进展！ #G220 #东深线 #济南先行区 #路桥工程 #承兑
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曹县房产网10月前
G220东深线曹县晏庄至杜庄桥段施工公告及绕行示意图#曹县 #曹县房产网
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黄河流域中心城1年前
济南G220东深线改建工程有最新进展，经常拆迁的都知道，该项目涉及多个村居征地拆迁，目前G220东深线改建工程施工图正处于审查阶段，区县征地拆迁正在推进中，沿线这些村居有望涉及到拆迁。#济南起步区 #济南 #拆迁
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安家起步区房产1周前
G220东深线济南先行区改线段改建工程近期接连迎来关键进展
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深展观察室1周前
【深展观察室】简单解读一下广东交通“十五五”规划 #十五五规划 #广东交通 #交通 #规划
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黄河流域中心城6月前
济南G220东深线先行区段改建即将启动，过境大货车将实现外围绕行。项目计划12月启动施工监理招标，新建路段起于回河镇南陈庄现有黄河大道北延段，向西转向南后，接入G309青兰线及齐鲁黄河大桥连接线，全长33.005公里。全线按一级公路标准建设，设计时速80公里，其中G104至G308段18.31公里为双向八车道，其余路段为双向六车道。#济南起步区 #济南 #g220东深线
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起步向新城6月前
济南起步区G220改线即将启动建设（最新进展）🔥 近日，G220东深线济南先行区改线段改建工程施工监理招标计划确实已发布，招标公告计划发布时间为2025年12月，合同预估金额为3485万元。 该改线段工程全长33.005公里，将按照一级公路标准建设，设计时速为80公里。项目建成后，现有的G220线将被转为市政道路，新建段则将作为G220干线公路，以分流过境交通压力。#济南#起步区#G220#道路建设
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周游黄河口1年前
G220东深线东营段（南外环）改建，南三路显雏形，2025年底实现东八路到西四路段通车，2026年底西四路到滨州界段与津潍高铁同步交工通车。#南三路#G220 #津潍高铁 #黄河三角洲
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西安房小妹1周前
#西安 2026西安三大板块拆迁播报，感兴趣可以关注收藏！#西安买房 #西安房小妹
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新起点护栏基地4年前
220国道东平县段即将修路#220国道修路
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起步向新城1年前
#起步区 G220东深线改线工程，孙耿街道段涉及到的（部分）房屋拆迁及（土地）征收。#老百姓关心的话题 #民生关注 #济南#道路施工
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i东营1年前
G220东深线东营段（南外环）改建工程新年继续开工！#东营 #南外环改建工程 #出行 #复工复产 #新春走基层
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点睛新东营2年前
G220东深线东营段（南外环） 改建工程东段将于4月29日开工建设。#东营 #交通 #G220
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绿城春江明月廉兴华6月前
#家人们，济南起步区的发展版图又添重磅砝码！G220东深线改建工程传来关键进展，代建服务招标正式启动，标志着这条33公里的交通大动脉进入实质性推进阶段，起步区“五年成形”的目标正加速落地 ！ 千万别小看这条一级公路，双向六到八车道的规格，80公里的时速设计，堪称起步区的“黄金走廊”。它从回河镇一路向西，跨高铁、穿高速、连干线，把崔寨、孙耿、桑梓店等核心组团串成一线，最终通过齐鲁黄河大桥直连主城区，彻底打通各组团的交通脉络 。 对起步区来说，这可不是条普通公路。作为黄河流域生态保护和高质量发展的新示范，起步区正需要这样的交通骨架。现在孙耿以北的“北乡”片区已经启动规划，要建现代田园新城样板，G220正好成为串联城乡、助力乡村振兴的纽带 。 更关键的是，它将分流过境交通，让现有道路变身市政路，和G309、黄河大道形成路网闭环。未来企业落户、人才安家、物资流通都将更高效，36.46亿元的投入，砸出的是新旧动能转换的新引擎 。 从蓝图到实景，这条公路的每一步推进，都在书写起步区的“成长日记”。随着交通路网的织密，这座绿色智慧宜居的新城区，正在黄河岸边加速崛起！让我们一起期待，这条“致富路”早日通车，见证起步区的下一个惊喜！#济南新房#济南起步区桑梓店#黄河流域中心城市#财金绿城春江明月
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起步向新城1年前
G220东深线改线（桑梓店街道段），因工程需要会涉及到村庄的集体土地部分的征收（有小吴村、石门孙村、高王村、北王堂、大郑村、小郑村、耿家村、周闫村、草庙王村、田家村、邓营村、张王堂村、左庄村、小吕村、仓上村、东秦村、南郑村） #济南#桑梓店 #老百姓关心的话题 #民生关注 #征收补偿
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i东营1年前
G220东深线（东营南外环）南王村至滨州界段改建工程启动仪式举行#东营 #交通 #滨州
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黄河流域中心城1年前
济南国道G220改线工程有新进展，按照全市交通运输系统“项目提升年”的内容，今年将力争G220东深线改线段改建工程按计划推进。近期实施G308共线段，远期实施太平街道和济阳区段。#济南起步区 #济南 #g220东深线
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i东营1年前
来自一线的报道｜G220东深线东营段（南外环）改建工程最新进展#东营
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黄河北 起步区3年前
G220东深线改建工程征收预公告发布#起步区 #重要通知 #济南
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东营好房推荐官小刘2年前
南三路最新进展，你知道吗？
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简远国律师11月前
2025新规！高压线、公路边房屋必须拆！ #法律咨询 #老百姓关心的话题 #公路 #高压线
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东营融媒2年前
G220东深线东营段（南外环）改建工程开工建设#东营 #项目建设
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众智聊房3年前
利好南二路周边的小区，G220改线工程也就是南外环建成后南二路不再通大车，远离噪音污染#东营房产 #南二路 #东营 #交通出行
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i东营2年前
G220东深线东营段（南外环）改建工程 实现了三个“第一” #东营
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财经播报1周前
5 月 5 日新闻联播｜锁定 4 条顶级投资主线 5 月 5 日新闻联播深度拆解✅ 锁定：6 网建设年度投资超 7 万亿、嫦娥七号发射、华龙一号核电、五一文旅消费全面爆发4条财富主线。 逐条拆解投资逻辑、细分赛道、独家观点， 普通人也能看懂政策背后的产业机会！ 每天跟着拆解新闻联播，挖掘底层财富密码。 ⚠️股市有风险，投资需谨慎 #新闻联播 #政策解读 #财富密码#华龙一号 #嫦娥七号
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暴走的嘎比2年前
S2线于2023年1月16日启动土地征收程序，全线用地组件资料于6月21日上报省自然资源厅，于9月19日完成审查上报至自然资源部，于10月13日通过自然资源部长会议，12月4日取得自然资源部批复。
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北京王总改善探盘6天前
2026年北京拟计划拆迁名单，看看有你所在的地区吗 #北京买房 #现房 #地铁口房子 #新楼盘 #便宜房子
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起步向新城6月前
济南起步区G220东深线改建工程最新进展🔥 近日，G220东深线改建工程传来最新进展。这一由济南市交通运输局主导实施的重点项目，目前已完成多项关键审批程序，并就融资建设方案基本达成一致意见，为项目全面启动奠定了坚实基础。解决混行难题，优化区域交通G220东深线黄河北段目前穿越济阳区、天桥区及起步区大桥城市副中心、崔寨高新产业城核心区，存在过境交通与城市交通混行、车流量大等问题，不仅影响了G220作为干线公路功能的充分发挥，也制约了城市发展步伐和居民便捷出行。为彻底改变这一现状，支持济南新旧动能转换起步区的启动与发展，G220东深线改建工程应运而生。工程规模与标准明确，设计科学根据规划，拟建项目推荐方案路线全长33.005公里。项目起点位于回河镇南陈庄G220与规划G308黄河大桥衔接处（K0+000），路线自此向西，北绕先行区至G104后折向南，西绕起步区，最终终点位于G309青兰线（K33+005），并南接齐鲁黄河大桥。全线采用一级公路标准建设，设计速度为80公里/小时。其中，G104至G308段为双向八车道，路基宽度41.5米；其余路段为双向六车道，路基宽度34米。工程还包括大桥4座（共1793米）、中桥4座（共268米）、涵洞56道。在交叉节点处理上，将新建互通式立体交叉4处（含1处与京沪高速交叉的全互通立交），利用拟建G309互通立交1处，设置分离式立体交叉3处（上跨青银高速、下穿石济客专及联络线桥梁、上跨邯济铁路各1处），并设置平面交叉23处。此外，项目还将配套建设养护工区1处及京沪高速互通匝道收费站1处。审批稳步推进，关键节点取得突破目前，该项目已成功获得立项批复与初步设计批复，并取得了市自然资源和规划局出具的二次用地规划意见复函。在涉及复杂节点的专项设计方面，涉石济客专及涉黄河的专项设计已获得相关主管部门复函；涉邯济铁路的专项设计已由铁路局组织完成最终评审，目前设计单位已完成修编，正积极对接以获取最终复函。同时，项目途经各区已就排水、接入口等配套设计签订协议；施工图设计已完成内部审查和上级主管部门审查，现正进行修编工作。此外，济乐高速设置收费站事宜也已达成一致意见，相关合作协议正在履行审批程序。这一系列进展为项目的全面动工奠定了坚实的行政与技术基础。征地与融资同步推进，保障项目落地该项目涉及单独选址，需济阳区、起步区、天桥区三地同步启动征地拆迁和土地组卷报批工作。#g220东深线 #道路施工
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秀姐在济南1月前
济南G220东深线大改道 济南G220东深线大改道#济南#同城#交通#济南交通#秀姐在济南
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鲁中晨报东营1年前
G220东深线（东营南外环）南王村至滨州界段改建工程启动！ #东营 #G220东深线 #出行
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点睛新东营2年前
G220东深线东营明海闸至南王村段改建工程，路线起于现状G220（南二路）与东八路路口明海闸，向南利用东八路，于支脉河桥北转向西上跨黄大和德大铁路，与G516（东二路）平交，与东青高速设置互通立交，平交庐山路、S227（西四路）、S228（郝纯路），接规划G220东深线南王村至滨州界段改建工程。项目路线长46.3公里，概算总投资33.3亿元。 目前，G220东深线东营明海闸至南王村段改建工程，前期手续已全部完成办理，工程施工、监理招投标已完成，正在进行开工前各项准备工作，施工许可手续完成后开工建设。 #G220东深 #交通 #出行 #东营 #工程
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新闻早知道6天前
#央视新闻最新消息 2026年5月9日新闻简报
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征地拆迁张青松律师5天前
今年5月起，湖北武汉大拆迁，快看看有没有你家#法律咨询 #征收律师 ##土地征收 #湖北武汉
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起步向新城3月前
济南起步区G220东深线改扩建最新进展🔥 G220东深线起步区改线段已迈入建设前的关键准备阶段，前期审批工作更是取得“突破性进展”。项目已拿到立项批复，初步设计方案也顺利通过专家审查，这意味着路线走向、技术标准和投资规模等核心内容均已敲定。招标工作也在按部就班推进。 根据早前公布的招标计划，项目施工监理招标预计近期启动，施工招标的各项前期准备也已基本收尾。从流程上看，项目已彻底告别“纸面规划”，具备了转入“实质建设”的全部条件。 从官方了解到，由于工程途径济阳区、起步区、天桥区等多个区级行政区域，按照分工，沿线征地拆迁资金需由各区自行落实，目前这笔关键资金处于“正在协调推进”的状态。资金到位后，土地征收和房屋拆迁就会大规模展开。 济南市交通运输局明确表示，“只要区级层面完成拆迁工作，我们会第一时间启动项目建设”。 该工程起点位于济阳区回河的现有G220线，路线将向西绕过济阳城区，再转向南延伸，最终接入G309青兰线及齐鲁黄河大桥连接线。全线按照一级公路标准建设，设计时速80公里/小时，其中G104至G308段约18.3公里，将建成双向八车道，路基宽度达41.5米，“特意预留了大流量货运空间，满足未来的运输需求”。其余路段为双向六车道，全线还将新建4座大桥、4座中桥，总长近1800米，同时设置4处互通立交和3处分离式立交，其中2处为公铁立交，确保与铁路网安全衔接。 目前，G220东深线起步区改线段改建工程，正处于“万事俱备，只待拆迁”的攻坚阶段。 #济南#起步区#G220#改扩建#拆迁
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财经播报6天前
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