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央视频汽车
4天前
中国汽车工业协会:网传新能源车企锁电被约谈立案说法不实 #车企锁电 #新能源车
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央视网财经
5天前
中国汽车工业协会辟谣 网传新能源车企锁电被约谈立案说法不实
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央广网
5天前
中国汽车工业协会:网传“新能源车企因锁电问题被约谈、立案”为不实信息
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今视频长天新闻
1周前
央视曝光!新能源车企"锁电"坑惨车主 车主哭诉:续航510 实际跑不到300 8家新能源车企远程"锁电"被约谈 3家被立案 2家撤回升级包#新能源车 #锁电
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百姓315
1周前
8家新能源车企远程“锁电”被约谈 3家被立案 ! 有车主称续航一夜蒸发200公里#新能源
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热度新闻
5天前
5月9日,8家被点名的车企同日发声辟谣;当晚,央视网发布更正说明,澄清原报道中“被约谈”系“从2020年至今,有8家车企因为异常加速、电池起火、车辆远程升级等问题被约谈”。中汽协也证实,主管部门并未就“锁电”开展过集中约谈执法行动。#新闻
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今视频长天新闻
6天前
"OTA锁电"8家车企被约谈?比亚迪 极氪 小鹏 埃安等多家车企辟谣 否认被约谈 央视网曾曝光:新能源车"锁电"投诉超1.2万 #新能源车 #OTA #锁电 #辟谣
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今日驻马店
6天前
央视曝光!车企连夜偷跑更新包暗削续航 限制动力 变慢快充,8家新能源车企被约谈 3家被立案!OTA不该成为简配工具 用户有知情权和选择权#锁电乱象 #央视曝光#OTA远程升级 #续航缩水 #消费者权益
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长江云新闻
6天前
比亚迪、特斯拉、小鹏、理想、蔚来、埃安,集体否认被约谈#比亚迪 #特斯拉 #理想汽车 #蔚来 #埃安
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封面新闻
1周前
央视曝光:车企为降成本偷偷“锁电”,百万销量一年就能省几十亿元。车主哭诉被坑惨
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红星资本局
6天前
“8家车企被约谈3家被立案”央视网更正:为2020年至今累计数据 中汽协:与事实严重不符,网传内容无官方来源#8家车企被约谈3家被立案”央视网更正 #中汽协辟谣 #新能源汽车
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宁波晚报
6天前
车主哭诉电池续航一夜蒸发200公里 原来是车企偷偷“锁电”,央视曝光车企违规远程锁电,8家被约谈,3家被立案#电车 #新能源
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中国交通广播
5天前
中国汽车工业协会辟谣:网传新能源车企锁电被约谈立案说法不实!#新能源汽车 #锁电 #辟谣
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每日经济新闻
1周前
8家新能源车企远程“锁电”被约谈,3家被立案;有车主称续航一夜蒸发200公里
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闪电新闻
6天前
8家车企因“锁电”被约谈?官方辟谣:系AI恶意炒作#抖音媒体辟谣团 #遥控器
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大众新闻-大众日报
5天前
一份AI生成的“约谈名单”,让比亚迪、特斯拉等车企纷纷跳入自证陷阱。造谣零成本,辟谣跑断腿。舆论监督要的是证据,不是算法批量炮制的黑稿,勿让正规企业空耗资源。#锁电约谈系乌龙 #多家车企集体否认被约谈 #媒体精选计划
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长江云新闻
1周前
续航说砍就砍!8家新能源车企远程“锁电”被约谈,3家被立案#新能源车 #续航 #车企
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四川观察
6天前
#多家车企否认锁电被约谈 新能源汽车被曝OTA“锁电”致续航下降、充电变慢,8家车企遭约谈。5月9日,比亚迪、小鹏、蔚来、广汽埃安、特斯拉等多家车企均否认被约谈。
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一个人的莎士比亚
5天前
车企辟谣辟出了个“潜规则”,锁电背后的真相到底是什么? #新能源车 #锁电 #莎言莎语 #真实生活分享计划
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巨流视频
6天前
六家车企公开辟谣,谁炮制了“8家车企被约谈”的假新闻? #新能源 #ota
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沙坪坝融媒体
6天前
新能源汽车OTA“锁电”引集中投诉 8家车企被约谈 #新能源汽车 #OTA #锁电
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杭州网
1周前
#央视曝光 新能源车企为降低质保成本,偷偷“#锁电 ” ,有车主哭诉新车续航510公里,升级后续航直接腰斩 300公里都跑不到。
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央广财经
5天前
中国汽车工业协会称网传新能源车企因锁电被约谈,立案说法不实#热点
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新京报
6天前
中国汽车工业协会:网传“新能源车企因锁电问题被约谈、立案”为不实信息
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宅男财经
6天前
热搜第一!为何多家车企否认锁电被约谈? 专家:避免负面舆情影响销量,有些车企利用举证难变相锁电 #央视曝光车企为降成本偷偷锁电 #车企锁电 #车企 #媒体精选计划
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创新南山
6天前
续航510km跑不到300km! 新能源车“锁电”坑惨车 央视点名:今年投诉超1.2万件,8家车企被约谈,3家立案调查。你的车中招了吗? #新能源车 #锁电 #续航虚标 #央视曝光 #主播说新闻
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电耗子老吴
10月前
特斯拉为什么不锁电?
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杭州网
5天前
#中国汽车工业协会 证实:网传“#新能源车企 因#锁电问题 被约谈立案”,为不实消息!(来源:央视新闻)
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淮滨融媒
6天前
央视曝光!新能源车企“锁电”坑惨车主,8家车企被约谈 3家被立案#新能源汽车
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证券时报
5天前
中国汽车工业协会:网传“新能源车企因锁电问题被约谈、立案”为不实信息 #新能源 #新能源车企
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大众新闻•半岛都市报
6天前
半岛时评|一夜偷走你200公里续航 新能源车企“锁电”被立案 车子可不是你们的“提线木偶”(半岛全媒体记者 于娟 宋总业)
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红星新闻
6天前
中国汽车工业协会证实:网传“车企远程锁电被约谈立案”为不实信息 比亚迪、理想等8家车企齐发声澄清#抖音媒体辟谣团
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南方日报·南方+
6天前
8家新能源车企被约谈,小鹏汽车辟谣被纳入名单:近期并未收到所谓“约谈”,也不存在被立案调查 #捉谣记 #辟谣
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华商网
4天前
新能源车企因锁电问题被约谈立案为不实信息 #锁电 #央视网 #中汽协
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长城新媒体
6天前
网传“8家车企因锁电被约谈”系谣言。8家车企已全部回应辟谣。不存在被约谈或立案调查。将追究造谣者责任。(澎湃新闻)(编辑:十一)#抖音媒体辟谣团 #8家车企被约谈系谣言
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中新经纬
6天前
#中汽协 #辟谣 !#新能源 车企因锁电问题被约谈立案为不实信息
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BO观财经
4天前
"锁电"约谈被辟谣,车主为啥还在担心?真问题谁来直面? 全网刷屏的电车锁电约谈谣言被正式辟谣!5月9日比亚迪、特斯拉、蔚来等主流车企集体澄清未被约谈立案。但3月含锁电等投诉超1.2万件、同比暴涨273%为真实数据,核心矛盾是车企OTA静默调整电池参数,车主不知情、续航缩水、充电变慢。监管明确禁止静默强制升级、变相锁电,透明与信任才是新能源汽车下半场关键!#掘金计划2026 #硬核深度计划 #新能源汽车锁电 #财经干货 #电车 @抖音小助手
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环球网
6天前
网传新能源车企锁电约谈名单,多家车企辟谣#抖音媒体辟谣团
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云上深夜快递
1周前
续航510跑不到300!新能源车“锁电”坑惨车 央视点名:今年投诉超1.2万件,8家车企被约谈,3家立案调查。你的车中招了吗? #新能源车 #锁电 #续航虚标 #央视曝光 #车主维权
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黑龙江交通广播
4天前
OTA升级后续航降低了? 网传八家车企被约谈是真的吗? 新能源车“锁电”的真相是什么? #赵丰
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重庆交通广播
5天前
因“锁电”降本被约谈、立案?多家车企集体发声明辟谣! #锁电 #新能源 #新能源汽车 #声明 #辟谣
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闯爷
4天前
#电动车锁电 #新能源电池 #真实续航里程 #锁电的真实原因 #锁电违法吗
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大象品牌观察
6天前
新能源车主被坑惨 #新能源车主被坑惨 #锁电 #八家车企被约谈
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马上资讯
6天前
自己买的车凭什么被车企“锁电” 央视点名8家新能源车企被约谈 其中3家被立案(来源:中安在线 编辑:曹超 校对:韩雁 审核:申敬 审签:陈敏娟)
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BO观财经
5天前
新能源车企擅自"锁电",我们到底缺了啥? 央视曝光新能源车企后台锁电乱象,部分车辆续航从500多公里骤降至不足300公里。车企为何通过OTA锁电?部分企业并非缺少技术创新,而是缺失商业底线、品牌敬畏与长期主义格局。企业依托政策与市场红利发展,更应珍惜信任、坚守初心,而非辜负消费者、透支未来。守住底线,方能行稳致远,助力打造真正的中国百年品牌。#掘金计划2026 #硬核深度计划 #财经干货 #新能源汽车 #车企锁电 @抖音小助手
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汽车大师培训
6天前
车企“偷偷锁电”背后真实的原因你知道吗? #锁电 #新能源汽车锁电 #新能源汽车 #电车锁电
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大象新闻
4天前
新能源车企偷偷“锁电”坑惨车主,专家:可依法要求恢复原状,赔偿损失#大象主播说 @大象新闻主持人王轶
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美丽浙江
6天前
#新能源车企为降低质保成本偷偷锁电: 续航腰斩,充电还变慢了。#美丽主播说新闻
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长城新媒体
6天前
#央视曝新能源车企“锁电” : 升级后续航510变300 充电也慢了,“锁电”实为车企在降低电池质保成本,“百万销量 1年能省下几十亿元”,续航缩水 性能变差的后果让车主买单#新能源车 (编辑:凝凝)
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青蜂侠
6天前
中国汽车工业协会回应网传“新能源车企因锁电问题被约谈、立案”:不实信息
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长江商报
4天前
监管亮剑OTA“锁电”问题,3月投诉超1.2万件同比暴涨273%,8家约谈、3家立案#OTA锁电
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秀山融媒体中心
6天前
你的车被“锁电”了吗?#新能源汽车 #锁电 #车企 #央视曝光
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观威海
4天前
系统升级后续航从500公里变300公里?揭秘新能源车“锁电”真相。(央视频)
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云潮新闻
6天前
视曝光 新能源车企为降低质保成本,偷偷“锁电”
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爱济南新闻客户端
6天前
车企为降成本偷偷“锁电”车主哭诉新车续航凭空“蒸发” #热点 #热点新闻事件 #上热门 #万万没想到 #新能源汽车(剪辑:牛庆春)
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百姓315
5天前
网传新能源车企被约谈 官方紧急辟谣不实消息 购车消费别被谣言带偏#新能源
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江苏新闻广播
6天前
中国汽车工业协会:网传“新能源车企因锁电问题被约谈、立案”为 不实信息。同时,希望新能源车企积极处理锁电相关的投诉争议。(编辑:田甜;数字主播:侯贞)
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中国高新
6天前
近日,央视曝光车企锁电乱象。今年3月,全国12315平台关于“锁电”的投诉超过1.2万件,同比暴涨273%。所谓“锁电”,是指车企通过OTA升级等方式暗中修改电池参数,限制电池可用容量和充电功率。以百万辆销量计算,车企一年就能因此节省几十亿元。
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最新发布时间:2026-05-12 07:06
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