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阿旭7月前
横竖都是世界第一！花江峡谷大桥到底有多牛？最全讲解来了！ #花江峡谷大桥#世界第一高桥 #960万平方公里的辽阔远方 #交换旅行新灵感#青年创作者成长计划
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渔人11月前
这是一座即将成为世界第一高桥，花江峡谷特大桥，大桥全长2890米，主跨1420米，高625米，大桥施工场面太震撼了，不愧是大国工匠，预计下半年建成通车#花江峡谷特大桥 #中国桥梁 #中国桥梁看贵州
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常生航拍4月前
中国第一高桥，是3万多座桥的老大，全长1341.4米，桥面 至江面距离565.4米，相当于200层楼的高度，连接着贵州与云南，它就是北盘江大桥，北盘江第一桥，旅游 #航拍 #科普 #涨知识 #我要上热门 #基建狂魔
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小虎记录9月前
很多人不相信桥面到水面会有600多米的距离。其实峡谷最深的地方还有上千米的深度呢。#花江峡谷大桥 #世界第一高桥 #桥见贵州 #贵州文旅推荐官 #雄伟壮观
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爱启东1周前
创多项世界之最，高铁350公里时速过江不减速，启东历史上首条公铁两用长江大桥究竟有多惊艳，融媒主播带你先睹为快！
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黔程似锦1年前
贵州遵余湘江大桥 ，横跨乌江支流湘江，位于施播高速之上，大桥全长1700米，桥面距离水面高度304米，主跨560米。此处是1935年红军北上遵义的必经之路。#遵余湘江大桥 #桥见贵州 #贵州桥梁 #基建狂魔 #中国桥梁
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中国高速1月前
横跨地球裂缝，屹立625米云端，花江峡谷大桥世界第一高桥、山区最大跨径钢桁梁悬索桥，以钢铁为骨，以山河为景，两分钟跨越天堑，让天险成通途，是中国基建的巅峰之作，更是贵州桥旅融合新地标！#花江峡谷大桥 #六安高速
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开心果去旅行4天前
贵州又一世界级桥梁，沪昆高速复线天门特大桥，桥高560米高度全球第三！#基建狂魔 #桥见贵州 #天门特大桥 #贵州dou知道
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小杨同学3周前
这才是真正的“天堑变通途”贵州花江峡谷特大桥，桥面到水面落差600多米，“横竖”都是世界第一，太震撼了，为设计师和建设者点赞！#花江峡谷大桥#世界第一高桥#旅行推荐官#贵州
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__27（田野里coffee）7月前
这是世界第一高桥也是主桥跨径最长的大桥“花江峡谷大桥”桥面距离水面：625米 全长：2890米 主桥跨径：1420米 横竖都是世界第一！#花江峡谷特大桥 #世界第一高桥花江峡谷特大桥 #超级工程 #世界桥梁看中国中国桥梁看贵州 #花江大峡谷
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小花江桥缘居民宿9月前
桥面距离水面垂直落差409米的六车河大桥世界排名第几高？贵贵:管它第几，反正在贵州就行！！！#六车河大特大桥 #贵州桥梁 #基建狂魔 #小花江布依桥缘居 #贵州dou知道
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琦哥视角（航拍）7月前
武汉二七长江大桥是世界上跨度最大的三塔斜拉桥，全长6507米，主跨1732米，塔高209米，耗资72.84亿，于2011年12月31日正式通车#二七长江大桥#二环线
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梦醒梦3周前
当地时间4月21日，俄朝图们江公路大桥正式合拢，将于6月19日通车，看这桥的净空高度和桥墩密度（该桥距离水面的高度仅7米，彻底锁死了300吨以上的船只通航。），吉林人民的图们江出海口愿望彻底泡汤了…… 目前，鹅粉的统一话术是图们江本来就很浅，不适合通航（对于我们来讲平陆运河都能挖出来，改造个图们江不是轻而易举？）。
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迪迪喂1月前
骑行邕江上游环城高速跨江大桥：托洲大桥 #骑行 #托洲大桥 #美丽南方 #小众打卡地 #过江通道
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中华有奇景7月前
南京新生圩长江大桥（仙新路过江通道），全长13.17公里，主桥单跨1760米悬索桥规模居国内之首。2019年开建，预计2025年通车，届时栖霞至江北车程缩至10分钟 。#桥梁工程 #基建狂魔 #南京 #跨江大桥 #超级工程 @抖音小助手
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胡小斌10月前
宜昌跨江大桥合集(上)，这就是宜昌作为省域副中心城市的发展底气，10座已建跨江大桥，4座在建，2座待建。#宜昌 #跨江大桥
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用户69099013679366天前
牂牁江大桥，位于贵州省连接六盘水市和黔西南布依族苗族自治州的过江通道，2025年2月14日建成通车。桥面至江面最高距离达380米，世界排名第12位。大桥建成后，两岸路程由原来的一小时缩短为一分钟，真是“一桥飞架南北，天堑变通途”！
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爱唠嗑的老王5天前
净高仅24米！南京长江大桥制约了长江航运？为何不拆除？ #南京长江大桥 #长江 #航运 #基建 #青年创作者成长计划
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寻乌小凌哥2天前
#花江大桥#世界第一#横竖都是第一#625米 #云顶咖啡
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小花江桥缘居民宿1周前
又是一座天堑变通途一小时车程变成一分钟的大桥！六车河特大桥，桥面距离水面409米！#基建狂魔 #贵州桥梁 #小花江布依桥缘居 #贵州dou知道 @央视新闻 @人民日报 @贵州文旅
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桥梁设计4月前
世界最大跨度斜拉桥——常泰长江大桥 常泰长江大桥是长江上首座集高速公路、城际铁路、普通公路三种方式于一体的过江通道。大桥全长10.03公里，其中公铁合建段长5299.2米，由一座主跨1208米的钢桁梁斜拉桥、两座主跨388米的钢桁拱桥和一座3×124米的连续钢桁梁桥组成 ★ 六项世界之最 ● 最大跨度斜拉桥 ● 最大规模多功能载荷非对称布置桥梁 ● 最大连续长度钢桁梁 ● 最大尺度碳纤维复合材料拉索 ● 最大跨度公铁两用钢桁拱桥 ● 最大强度桥用平行钢丝斜拉索 ★ 四个世界首创 ● 首创温度自适应塔梁纵向约束体系 ● 首创“钢-混”混合结构空间钻石型桥塔 ● 首创台阶型减冲刷减自重沉井基础 ● 首创“钢箱-核芯混凝土”组合索塔锚固结构 #桥梁 #桥梁设计 #常泰长江大桥 #土木工程
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倾听者📷1年前
重庆有2000座桥梁，万州就有300座，你们觉得万州是迷你版的重庆吗？今天给大家介绍的是万州的驸马长江大桥，这座大桥是重庆万州至湖北利川高速公路跨越长江的重要控制性工程，全长2030米，主跨达到1050米，实现了一跨过江的壮举。#万州 #桥梁工程
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红兵🇨🇳手机(航拍)拍摄原创10月前
常泰长江大桥是长江上首座集高速公路、城际铁路、普通公路于一体的复合型过江通道，位于江苏常州与泰州之间，全长10.03公里，主航道桥为主跨1208米斜拉（均为同类型桥梁世界最大跨度）。#雄伟壮观 #江景#航拍 #原创视频#同城
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兰.摄影4月前
花江峡谷大桥全长2890米，主桥跨径1420米，桥面至水面高度达625米，一眼震撼，再看骄傲的花江峡谷大桥，我们更近距离领略它的神乎其技，已经不能用壮观来形容了，这种震撼，只能说是叹为观止的奇迹，雄伟壮阔，也不能体现他的伟岸，要多少的心血，多少的巧思，山河壮阔，此生必达！#雄伟壮观#超级工程#这座桥的颜色可不是随便涂的，灵感来自北宋名画千里江山图，花江之上，天青色大桥，是山河写给岁月的诗。#航拍记录 。。
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中华有奇景2周前
你敢相信吗⛴️荆州公安与江陵交界荆江故道，有着全国最短汽渡，河面仅四十余米。距离这么近为何不建桥？只因防洪管控严格、汛期水位不稳，轮渡反而更实惠方便。#水利工程 #轮渡 #轮渡过江 #轮渡码头 #荆州 @抖音小助手
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铁臂张8月前
世界桥梁看中国，中国桥梁看贵州。全世界前100名高桥中，贵州有40多座。 目前已经建成的世界第一高桥：贵州北盘江第一桥，全长1341.4米，桥面距水面垂直高度565.4米。一座桥梁连接贵州和云南两个省。 #贵州 #贵州美好推荐官 #北盘江世界第一高桥 #贵州文旅 #贵州文旅推荐官
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木子旅拍9月前
#创作灵感 “马过河特大桥”云南昆明轿子山旅游专线段，跨越马过河的一座特大桥！#中国基建 #云南#马过河特大桥 #旅行推荐官
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光影旅行记1年前
实拍贵州在建的世界第一高桥，花江峡谷大桥，桥面距离江面625米，主跨1420米一跨过江，彰显了中国建桥的顶尖实力
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小昕摩旅中国1周前
北盘江第一桥 他是连接云南和贵州的大桥，离水面高度565.4米，2018年获得“世界最高桥”称号 #摩旅中国 #多彩贵州 #骑行vlog #北盘江大桥 #吊水岩瀑布
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勾手老大爷邓肯1年前
新发！鳌太线骑行穿越恐怖事件 #奇闻 #未解之谜 #户外 #猛蛇过江 #鳌太线
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秋实1月前
鸭绿江浮桥遗址是距鸭绿江断桥上游6.5公里的水中桥。是抗美援朝战争时期，志愿军参战的一条秘密通道之一。是省级革命文物保护单位。每年中外游客众多。 这次修缮工程主要包括： 一、对2、3、4号桥墩木桩，糟朽严重，深度开裂状况进行修缮。二、景观台及周边破损进行修缮。三江边护坡及栏杆式样材质与历史风貌不符处进行修缮。#志愿军浮桥遗址#记录家乡美景 #原视频创作
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中华有奇景2月前
长沙兴联路大桥（湘江第15座过江通道），起望城银杉路西、止开福京广铁路西，全长5.475公里，双向八车道，双塔斜拉桥，2025年4月28日试运行，10分钟跨江，助力城北协同发展。#为建设者鼓掌 #桥梁 #长沙 #湘江 #城市建设 @抖音小助手
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鄂东之子3月前
湖北燕肌长江大桥世界最大跨径四主缆悬索桥 燕矶长江大桥是鄂黄第二过江通道，连接黄冈与鄂州，建成后黄冈到鄂州花湖机场车程仅需15分钟，武汉经燕矶长江大桥到黄冈，全程驾驶时间预计在30分钟左右，黄冈、鄂州、黄石三市将实现半小时互联直达，极大缩短武汉与周边城市的时空距离，提升区域交通效率，为武汉都市圈打造高效便捷的交通网络提供支撑。 燕矶长江大桥位于鄂黄大桥下游6.7公里处，北岸是黄冈市黄州区，南岸是鄂州市燕矶镇。燕矶长江大桥是连接大广高速和武鄂高速的复线工程，也是连接鄂州和黄冈两地的过江通道，距离鄂州花湖机场约5公里。 燕矶长江大桥采用一跨过江的方式，是世界最大跨径四主缆悬索桥。项目全长约26公里，大桥主跨1860米，上层为六车道高速公路，设计时速100公里，下层为四车道城市快速路，设计时速80公里。该桥计划于2026年年底建成通车。因上受花湖机场航空限高影响，下要满足长江通航需要，燕矶长江大桥主塔高度仅184米，垂跨比也达到了千米级悬索桥中前所未有的1:15。为解决这一结构难题，建设团队采用世界首创不同垂度四主缆双层悬索桥结构体系，分散荷载，提高桥梁的稳定性。因上受花湖机场航空限高影响，下要满足长江通航需要，燕矶长江大桥主塔高度仅184米，垂跨比也达到了千米级悬索桥中前所未有的1:15。为解决这一结构难题，建设团队采用世界首创不同垂度四主缆双层悬索桥结构体系，分散荷载，提高桥梁的稳定性。 燕矶长江大桥采用不同垂度四主缆钢桁梁双层悬索桥设计，全桥总重约5.6万吨，相当于一艘满载排水量的中型航母。为将如此庞大的钢桁梁吊起来，建设团队在国内外桥梁建设中首次大规模采用全焊式索夹，实现了索夹的轻型化、标准化制造。 “为保障大桥顺利合龙，我们对合龙口的标高、里程和轴线不间断地进行监控与测量，精确计算温度、风力等环境因素对钢梁形变的影响，最终，钢桁梁以毫米级的精度平稳嵌入预定位置，南北两岸顺利‘牵手’。”中交二航局燕矶长江大桥项目总工程师罗航表示。作为湖北国际物流核心枢纽（鄂州花湖机场）的配套工程，燕矶长江大桥将强化武汉与鄂州临空经济区的联动，推动航空物流、高端制造等产业协同发展，引导航空都市区形成，为武汉都市圈临空产业发展注入新动力。 #燕矶长江大桥 #湖北第一大桥 #武鄂黄黄都市圈 #武汉都市圈
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常青麦香园热干面（上巴河店）1周前
空俯瞰，大江奔涌，一座钢铁长虹横亘荆楚大地，这就是连接鄂州与黄冈的鄂黄长江大桥。 作为106国道过江关键枢纽，大桥全长3245米，主跨480米，是双塔双索面预应力混凝土斜拉桥，曾创下同类型桥梁亚洲第二、世界第三的亮眼成绩。172.3米高的主塔直指苍穹，整齐的斜拉索如巨型竖琴，勾勒出长江之上最震撼的城市轮廓。#我为家乡代言 #航拍最美家乡 #大疆 @笙歌杳杳
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飞的天空10月前
宜昌峡州长江公铁大桥 宜昌峡州长江公铁大桥是一座正在建设中的重要交通枢纽工程，以下是关于它的详细介绍。 位置：位于长江中游宜昌河段，横跨胭脂坝，桥址在夷陵长江大桥下游4.6公里、伍家岗长江大桥上游5.4公里处，与宜万铁路宜昌长江大桥并行过江，两桥中心线距离56.5米。 #实拍原视频 #城市风光 #航拍最美家乡 #好山好水好心情 长度：正线长度2782米。
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一叶摄影9月前
荆州观音寺长江大桥，是武汉至松滋高速公路江陵至松滋段的过江通，大桥于2022年2月28日开工建设，预计2026年下半年建成通车，主塔高262米，约87层楼高，主桥全长1860米，主跨1160米，一跨过江，没有在江中设立桥墩。桥宽41米，按双向6车道高速公路、设计速度120km／小时的标准建设。目前北岸江陵县境内和南岸公安县境内主塔均已已封顶，并处于钢箱梁吊装施工的关键阶段，引桥预制梁架设也在同步推进。大桥建成通车后将有力助力湖北“一主引领、两翼驱动、全域协同”区域发展战略，加强武汉城市圈与长江中游城市群之间的联系，发挥沿线资源优势，推动荆州区域产业协作。#项目建设 #长江大桥 #无人机拍摄 #航拍最美家乡 #地标建筑
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予安-4月前
黄桷沱长江大桥是单跨悬吊双塔三跨连续钢桁梁悬索桥，是世界在建最大跨径的公轨两用悬索桥。关键尺寸：大桥全长1260米，其主跨长达765米，一跨过江。#超级工程 #航拍最美家乡 #重庆文旅城
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小红视界（女飞手）8月前
花江峡谷大桥，这座桥面与水面垂直距离达625米的世界第一高桥，将以其雄伟的建造技术征服世人#中国桥梁 #中国超级工程里的世界之最 #超级工程 #花江峡谷大桥 #世界第一高桥
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白沙风情4月前
横跨龙川江峡谷，亚洲最大高速公路悬索桥如钢铁巨龙凌驾云端。站在桥面，脚下是深谷流云，两侧是连绵青山，296米高的索塔仿佛撑起天际。当车辆驶过这条“云端天路”，震撼于钢筋铁骨竟能与自然奇观如此相融。这是中国基建刻在群山间的惊叹号——以一座桥的力量，让天堑变通途，让远方成咫尺。国之重器，铸就时代丰碑！#超级工程 #云南龙江大桥
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云瞰福州3月前
闽侯白龙洲大桥 闽侯县过江通道——白龙洲大桥（原名“闽侯二桥”）于2022年8月17日建成通车。 该桥横跨闽江，连接甘蔗街道、荆溪镇与竹岐乡，全长约3.535公里，按双向六车道城市主干道标准建设。作为闽侯县首座双塔斜拉桥，其独特的“水滴形桥塔”与“竖琴索”设计极具标志性。大桥通车后，极大地加强了闽江两岸联系，为闽侯构建现代化滨江新城、加速融入福州主城区提供了关键的交通支撑。#福州 #闽侯 #白龙洲大桥 #福州交通 #荆溪
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琦哥视角（航拍）3天前
武汉白沙洲长江公铁大桥，是武汉市第14座长江大桥，上层为双向六车道城市快速路，设计时速80公里，下层为四线铁路。白沙洲公铁大桥是武汉枢纽直通线工程的关键项目，定位为双层公铁两用悬索桥，主跨达1700米，建成后将成世界最大跨度同类桥梁，该项目总投资337.4亿元，2026年3月31日开工建设，工期5年#长江公铁大桥#第14座长江大桥#白沙洲#武汉城市建设#桥都
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NeKo科普1周前
世纪超级工程，江阴长江大桥没有桥墩，如何横跨千米长江?#大国崛起#科普#科普一下#大国重器#江阴大桥
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Allen哦2周前
5000吨货轮直通东盟！ 🌉🚢 平陆运河全线贯通！子材大桥今日通车，27座跨江桥全齐活～主跨270米、净高19.3米，5000吨巨轮昂首直穿！钦州过江车道扩至双向八车，告别堵船又堵车！134公里“内河出海主干道”9月正式通航，西南货物直达东盟，运费吨省300+，年省百万物流费！航运+防洪+生态一体化升级，六年零事故硬核落地！#平陆运河 #中国基建狂魔 #钦州新地标 #西部陆海新通道
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刘正飞讲市政3天前
桥梁高度术语 桥梁高度，桥下净空高度，建筑高度，容许建筑高度的区别#一建市政#二建市政#一级建造师#二级建造师
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军情观测3天前
净高仅24米!南京长江大桥制约了长江航运?为何不拆除? #大国重器 #大国崛起 #科普
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中华有奇景5月前
南京第七桥宁扬长江大桥（龙潭过江通道）2025年1月1日通车！全长5.8公里、双向六车道，主跨1560米，2019年开工历时六年，多项技术创新为宁镇扬一体化赋能。桥梁#厉害了我的国🇨🇳 #跨江大桥 #第一视角 #航拍 @抖音小助手
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阿俊🎧7月前
九江长江大桥位于中国江西省九江市浔阳区和湖北省黄冈市黄梅县之间的长江水面上，是双层双线铁路、公铁两用桥，该桥是京九铁路和国道G105的重要过江通道，是中国桥梁建设史上第三座“里程碑”式的桥梁#九江长江大桥 #超级工程 #基建狂魔
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西岸的拍摄日记5月前
周末自驾第一视角体验南京新开通跨江第七座公路桥 南京新生圩长江大桥，这座全长13.17公里的交通枢纽以1760米的主跨实现“一跨过江”的豪迈壮举，跻身国内第一、世界第三大跨度单跨吊钢箱梁悬索桥之列，不仅刷新了桥梁工程的技术高度，更成为镌刻城市发展印记的时代地标。大桥的建成改写了跨江通行的时空格局，让南京主城与江北新区的通行时间从1小时锐减至10分钟。 桥塔以H型构型为基础，在塔顶横梁处巧妙融入南京特色元素：南京简称“宁”的首字母“N”，恰与英文“NEW”（新生）的首字母同源。设计团队通过形体扭转、削减等艺术化手法对“N”字进行抽象演绎，让桥塔在阳光下呈现出流畅而富有张力的线条，既象征着南京日新月异的发展态势，又暗合“新生圩”的“新生”寓意。#南京
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黑与白7月前
万里长江上最窄的桥梁，宽度不足1米，涪陵816厂输气管道斜拉桥，建于1991年，是当时国内最高的过江管道桥。#中国桥梁 #基建狂魔 #天然气管道 #航拍中国
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Nono随行记4月前
#江苏张家港#张家港湾水利风景区#张家港永兴村#太子圩#张靖皋长江大桥 一座新的世界级过江通道正在长江江苏段崛起！这就是正在建设的张靖皋长江大桥。它连接张家港、靖江、如皋三市，主跨2300米，将刷新世界最大跨径悬索桥纪录。大桥拥有六项“世界之最”，是推动长三角一体化的关键纽带。这座“科技之桥”预计2028年建成，届时将极大便利两岸交通，为区域发展注入强劲动力。跨越天堑，连接未来，张靖皋长江大桥，正铸就新时代的中国工程丰碑！
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李先生20202月前
徐浦大桥是中国上海境内连接徐汇区与浦东新区的过江通道，位于黄浦江水道之上，为上海外高速公路组成部分之一，线路全长7017米，主桥全长1074米，宽35.95米，桥面双向8车道城市快速路，工程总投资20亿人民币。
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这里是宜城6天前
一分钟带你认识宜城倚天大桥 倚天大桥又称宜城汉江二桥，于2022年7月建成通车，属宜城“十四五”交通规划核心工程，也是宜城市境内的第三条过江通道。大桥全长4940米，主桥按双向六车道一级公路标准建设，设计时速80公里。“倚天”源自战国末期楚国鄢城人（今宜城）宋玉的《大言赋》：“方地为车，圆天为盖，长剑耿介，倚天之外”，意指剑客豪气达天、气势如虹。大桥起于南营街道龚垴村王万路，向西跨越汉江河道，终点接襄沙大道。通车后，宜城至襄阳东津新区的通行时间大幅缩短至约20分钟，有效分流了汉江一桥的交通压力，对推动汉江两岸经济联动发展和襄宜一体化发展发挥了重要支撑作用。#宜城 #航拍家乡美景 #乡愁记忆 #倚天大桥 #这里是宜城
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航拍老河口3月前
老河口汉江一桥，光化汉江大桥，全长2000米，建设于1978年，是老河口连接谷城县重要过江通道，#航拍城市风景#老河口#光化汉江大桥
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NeKo科普3天前
净高仅24米!南京长江大桥制约了长江航运?为何不拆除?#大国重器#大国崛起#科普#科普一下#长江大桥
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新全媒文旅6月前
九江长江大桥位于中国江西省九江市浔阳区和湖北省黄冈市黄梅县之间的长江水面上，是双层双线铁路、公铁两用桥，该桥是京九铁路和国道G105的重要过江通道，是中国桥梁建设史上第三座“里程碑”式的桥梁。 九江长江大桥全长4460米（公路桥）、7675米（铁路桥），上层公路桥设计速度60公里/小时，下层双线轨道铁路设计速度同样为60公里/小时，是京九铁路和国道G105的重要过江通道。大桥建于1973年12月，1993年公路桥通车，1995年铁路桥运营。从空中俯瞰，它造型独特，主桥部分的双塔斜拉结构气势恢宏。作为京九铁路咽喉工程，大桥打通南北交通动脉，促进华东、中南经济融合。京九铁路的关键节点，承载的不仅是南来北往的旅客，更是国家战略发展的缩影。钢筋水泥的骨架里，藏着九江从“九省通衢”向综合交通枢纽蜕变的密码。桥下，长江水奔腾不息；桥上，车辆川流不息，火车呼啸而过，彰显着这座桥重要的交通地位。#大桥 #旅游 #旅行推荐官 #九江
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與黎·相馮10月前
杨泗港长江大桥的桥梁全长为4134.377米，主桥长为1700米。它是中国湖北省武汉市连接汉阳区与武昌区的过江通道，也是世界跨度最大的双层公路悬索桥。该桥上层桥面为双向六车道城市快速路，设计速度为80千米/小时，下层桥面为双向六车道城市主干道，设计速度为60千米/小时。#武汉 #杨泗港长江大桥 #中国基建
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瓷道人2周前
九江长江大桥 九江长江大桥为双层双线铁路、公路两用桥。其公路桥全长4460米，铁路桥全长7675米。大桥南接江西省九江市，北通湖北省黄冈市黄梅县。是京九铁路和国道G105的重要过江通道。#公共交通 #交通工程 #长江大桥
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姚工2天前
骑行往返16公里来到杭州称“钱江八桥”的九堡大桥看看。它位于浙江杭州市境内、是跨越钱塘江的重要过江通道，连接上城区与萧山区，是杭州东部快速路网的关键节点。九堡大桥始建于2012年7月6日 全长：1855米，其中主航道桥长650米，桥面宽度：31.5米，双向六车道，设计速度80千米/小时 总投资：约29.5亿元人民币 。主桥采用三跨210米结合梁-钢拱组合体系连续拱桥，造型如三只展翅玉蝶，寓意“化蝶腾飞” 引桥为大悬臂等高度单箱单室钢-混凝土组合连续箱梁，标准跨径85米，桥梁施工中创新应用步履式整体顶推技术，成功顶推重达14000吨的钢梁，获中国专利奖金奖 。大桥连接机场快速路、杭浦高速、杭甬高速、海宁东西大道，是杭州东部重要对外通道。距上游下沙大桥约8千米，距下游彭埠大桥约5千米。 夜景亮化：以“玉璜映钱塘、江潮跃明珠”为设计理念，是游客网红的有一特色景点。
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天空鸟儿10月前
世界最大跨度公铁两用斜拉桥即将通车！主跨1208米，长江上首座集高速公路、城际铁路与普通公路“三位一体”的过江通道。#鸟瞰天下 #长江大桥#中国桥梁 #基建狂魔
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¯ C z .1月前
常州到泰州的过江大桥，一座桥最上面是高速公路，现在车子走的这条路是过江桥，最下面的是过火车的铁路桥！三四公里的距离，这座桥！#旅行碎片诗 #一张图证明你去过的地方 #我们都在各自奔向不同的人生 #上热搜 #一直在路上从未停止过
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一米阳光（全国自驾）6月前
合江长江大桥#跨江大桥 #最美的风景在路上 #自驾游旅行
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威哥的新视界3天前
不用再绕阳逻！光谷长江大桥敲定，近200亿投入，跨江仅需5分钟，#城市规划#基础建设#武汉每天不一样
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中国研究所2月前
这就是全国最短的渡口，直线距离只有短短的40米 #汽渡过江 #航拍
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胡胡生威5月前
4.32秒，4.32秒，4.32秒 西施(十)高铁汉江特大桥全长917.45米，一辆高速列车仅需4.32秒呼啸过江不扰水，环保与效率的双赢！地处国家南水北调中线核心饮用水丹江口库区，环保要求堪称"史上最严"。 两座桥塔在汉江南北两岸拔地而起，420米，一跨过汉江，斜拉桥流畅桥面从桥塔腰际轻盈穿过，被160根宛如琴弦般斜拉索稳稳拉住！建成通车后将成为全国最大跨度梁桁组合结构斜拉桥！ 西施(十)高铁汉江特大桥与湖北青龙山恐龙蛋化石群国家级自然保护区直线距离约3公里，保护区内珍藏着全球分布最密集,规模最大,保存最完整恐龙蛋化石群30万余枚，沉睡860万年"地球密码"。 西施(十)高铁汉江特大桥与已建成通车的G70福银高速汉江大桥遥相呼应，彼此守护。两桥成了通往西北地区最为便捷高效的通道，更是拉近西北地区与南方城市群之间时空距离，更是粘合了西北地区与南方地区亲上加亲！ #大桥 #大国重器 #大国工匠 #人类与自然和谐相处 #南水北调大水井
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