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北方四港动力煤5月份行情看涨 五月还没过完,#煤炭 圈的#动力煤 #行情分析 气氛就已经热起来了。这不光是因为天气真的变热了,更因为一场关于“煤”的抢购大戏正在上演。 简单说,现在的市场就是:想买的不好买,想卖的不想卖,价格只能往上涨。 为啥突然这么火?最直接的原因就是天热。你看江浙沪一带,这几天气温直接飙到30度上下,夏天像是踩着油门提前杀到了。空调一开,电厂的压力立马就来了。再加上今年西南的水电不给力,三峡出库的水量最近明显缩水,水电帮不上忙,火力发电就得顶上。这时候,电厂发现自己的“存粮”——也就是库存,居然比往年还要低一些。眼看“迎峰度夏”的大考就要来了,电厂现在就像开学前狂补作业的学生,补库的劲头特别足。 供应端却在“拖后腿”,按理说,大秦线检修完了,运煤的车应该多了吧?确实,进港的煤比以前多了点,但大多是“长协煤”(就是长期合同煤),真正在市场上流通的“现货煤”少得可怜。产煤地那边优质煤源本来就紧,加上进口煤的价格倒挂(国外买反而比国内贵),根本指望不上洋煤来救急。这就导致港口虽然船多,但货少,贸易商拿着好货捂着不肯卖,都在赌后面还能涨价,毕竟谁也不想亏本赚吆喝。 接下来怎么走?现在的局面很清楚:港口库存上不去,电厂刚需又很强。化工、建材这些行业也没掉链子,一直在稳稳地买。这就像是一个天平,一边是着急补货的电厂,一边是惜售看涨的贸易商,中间那一点点市场煤被挤得死死的。 所以,业内普遍觉得,月底前这煤价基本没啥大跌的可能。五月份接下来的日子,大概率会走出一个“先猛涨一波,歇口气,然后再接着涨”的曲线。对于电厂来说,这个五月,注定要在“抢煤”中度过了。
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