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荆州长江大桥(湖北·荆州) 荆州长江大桥是荆州市首座长江公路大桥,连接北岸沙市区与南岸公安县,为G55二广高速与207国道共用的过江咽喉。 一、建设时间与投资 • 动工:1998年3月28日 • 通车:2002年10月1日 • 总投资:13.73亿元(实际约12.58亿元) 二、规模与技术标准 • 线路全长:8.86 km;主桥长:4.178 km • 桥面:双向四车道一级公路,宽24.5 m,设计时速100 km/h • 荷载:汽车—超20级、挂车—120 三、桥梁构成(“中国桥梁建设博物馆”) 大桥由9个桥段组成,集多种桥型于一体: 1. 北汊通航孔桥:双塔双索面PC斜拉桥,主跨500 m,当时亚洲第一、世界第二。 2. 南汊通航孔桥:高低塔双索面PC斜拉桥,主跨300 m。 3. 三八洲桥:预应力混凝土连续梁桥,连续长度1100 m,国内最长。 4. 其余为北岸引桥、荆江大堤桥、北岸滩桥、南岸滩桥、荆南干堤桥、南岸引桥。 四、地理位置 • 北起:沙市区荆州互通 • 南至:公安县荆州北互通 • 上下游:距枝城长江大桥约92 km,距武汉长江大桥约472 km 五、重要意义 1. 打通207国道过江瓶颈,贯通南北公路大动脉。 2. 完善国家高速网,强化荆州交通枢纽地位。 3. 促进江汉平原与洞庭湖平原经济往来,推动荆州跨江发展。 4. 提升长江防汛抗洪应急通道能力。 要不要我把以上内容浓缩成一段约150字的精简版,便于快速复述或摘抄?#高速真实路况 #记录自驾行程 #跨江大桥一道美丽的风景线
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