S30丹宁高速柞水至山阳段两大涉河桥梁治理提升工程施工 S30丹宁高速柞水至山阳段两大涉河桥梁治理提升工程施工标段中标 一、非金钱河流域涉河桥梁治理提升工程(ZS-SG1标段)本标段为S30丹宁高速柞水至山阳段非金钱河流域涉河桥梁治理提升工程,项目投资估算约4.6亿元,全程仅划分1个施工标段。工程针对丹宁高速柞水至山阳段凤凰镇特大桥等32座涉河桥梁,开展系统性治理提升,核心施工内容涵盖桥梁下部结构全方位整治,包括承台加固、桩基处置、桩底压浆、降低系梁、支座更换等,同时包含缺陷责任期内全流程修复工作,从根源上消除桥梁涉河安全隐患,提升桥梁整体稳定性与抗洪能力。 经评标委员会严格评审,本标段中标候选人排名及报价如下:1. 第1名:陕西路桥集团有限公司,投标报价34045.8920万元2. 第2名:河南省公路工程局集团有限公司,投标报价34113.4297万元3. 第3名:广州公路工程集团有限公司,投标报价34139.962364万元 二、金钱河流域桥梁治理工程(二期)(JQH-SG2标段)该标段为S30丹宁高速柞水至山阳段金钱河流域桥梁治理工程(二期),项目预算金额2亿元,治理范围聚焦S30丹宁高速柞水至山阳段金钱河段(K32+200~K49+910)。前期通过对涉河桥梁开展下部结构安全性验算、桥梁抗洪适应性评价,精准确定黄家湾大桥等8座桥梁为整治对象,重点实施桥墩及基础加固施工,全面提升桥梁涉水结构安全性,保障高速公路汛期运营安全。 本标段中标候选人排名及报价如下:4. 第1名:陕西路桥集团有限公司,投标报价13922.589857万元5. 第2名:保利长大工程有限公司,投标报价13952.464230万元6. 第3名:山东省高速养护集团有限公司,投标报价13961.365548万元。
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S30丹宁高速柞水至山阳段金钱河流域桥梁治理工程(二期) S30丹宁高速柞水至山阳段金钱河流域桥梁治理工程(二期)施工、监理 建设地点:陕西省 ; 工程规模:按照交通运输部《关于进一步提升公路防灾抗灾能力的指导意见》(交公路发〔2024〕76 号)、《进一步提升高速公路防灾抗灾能力设计回溯工作方案》(交办公路〔2024〕41 号),陕西省交通运输厅印发的《全省在役干线公路涉河桥梁隐患排查治理专项工作方案》的要求,通过对S30丹宁高速水阳段涉河桥梁进行设计回溯,结合水文调查资料和河道情况对金钱河流域桥梁进行下部结构安全性验算及桥梁抗洪适应性评价,S30丹宁高速柞水至山阳段金钱河段(K32+200~K49+910)共有8座桥梁的桥墩及基础需要进行加固治理,预算总投资2亿元。 ; 项目投资总额:200000000元;主要工程内容:S30丹宁高速柞水至山阳段金钱河流域桥梁治理工程(二期)施工,主要工程内容包括桥梁下部结构治理:承台,桩基,桩底压浆,降低系梁,更换支座、路基改桥等工程施工及缺陷责任期修复。 施工 第一名:陕西路桥集团有限公司  投标报价(元):139225898.57  第二名:保利长大工程有限公司  投标报价(元):139524642.30  第三名:山东省高速养护集团有限公司  投标报价(元):139613655.48 监理 第一名:陕西恒通工程咨询有限责任公司  投标报价(元):2132130.00  第二名:陕西建通工程咨询有限公司  投标报价(元):2158827.30  第三名:陕西顺通公路监理技术咨询有限责任公司  投标报价(元):2095191.00 中心试验室 第一名:中咨公路养护检测技术有限公司  投标报价(元):1423464.00  第二名:陕西高速公路工程试验检测有限公司  投标报价(元):1421889.00  第三名:浙江省交通运输科学研究院  投标报价(元):1426971.00。
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丹宁高速公路(G4015)是陕西省南部即将开工建设 #上热门 丹宁高速公路(G4015)是陕西省南部即将开工建设的一条重要高速公路,它不仅是国家高速公路网中的一条重要横向联络线,也是陕西省“十四五”规划中的重点项目。这条高速公路东起商洛市丹凤县竹林关镇,接沪陕高速公路(G40),西至安康市宁陕县城关镇,接宁石高速公路(S21),全长约260公里,途经商洛、安康两市,连接了沪陕、福银、包茂、十天、京昆五条国家高速公路,对于完善陕南高速路网体系、密切关天经济区与中原经济区的沟通联系具有重要意义。 丹宁高速公路的建设将分为东、中、西三段进行。其中,东段丹凤至山阳段已经于2023年12月建成通车,该段路线全长38.522公里,设计时速100公里,采用双向四车道标准建设。中段山阳至柞水段(也称水阳高速)则于2018年12月建成通车,全长79公里。目前,即将开工建设的是西段镇安至宁陕段,这也是丹宁高速公路建设的最后一段。 镇安至宁陕段东起商洛市镇安县永乐街办接包茂高速(G65),西至安康市宁陕县城关镇接宁石高速(S21),全长100.5公里,其中商洛段57.9公里、安康段42.6公里,估算总投资192.9亿元。该段路线的建设将进一步完善陕南高速网络,对发挥陕南生态优势、推进陕南绿色循环一体化发展、促进宁陕生态旅游产业和县域经济高质量绿色发展具有重要作用。 为了确保丹宁高速公路镇安至宁陕段的顺利建设,安康市、商洛市、宁陕县、镇安县等地已经联合开展前期工作,项目工程可行性研究报告编制已完成,项目选址、土地预审、环评等12项前期工作也在加快推进。根据计划,该项目力争在“十四五”期间开工建设,并在未来几年内建成通车。 丹宁高速公路的建设不仅将极大提升陕南地区的交通条件,还将为当地经济发展注入新的活力。随着高速公路的贯通,陕南地区的旅游资源将得到更好的开发和利用,同时也有助于推动当地特色产业的快速发展。
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