皖南川藏线自驾游攻略最佳线路图 皖南川藏线,以险、美、野著称,因其曲折险峻的盘山公路与318川藏线风格相似而得名,也叫”江南天路“,安徽宣城境内一条充满驾驶乐趣的高颜值自驾路线,华东地区自驾天花板。沿途可体验水墨丹青的徽派古村落、如诗似画的江南山水田园、奇峰险壑喀斯特地貌,还可体验玩水、漂流、乘竹筏、游船等户外活动。主线东起宁国市的青龙乡,西至泾县的蔡村镇,全长约150公里左右,由东往西或由西向东均可。 下面开始打卡。沿途共11个打卡点:在这里我就以东入口为起点。 第一站:导航至皖南川藏线东入口。 这里可以稍作停留,拍照打个卡即可,也可以直接略过。 第二站:导航至西津野渡储家滩竹筏码头。 被誉为“皖南版小漓江”,这里可以体验下竹筏漂流,全程1个小时约5公里左右。 第三站:导航至青龙湖游客码头 这里被称为”皖南千岛湖“,可以乘游船欣赏环湖风景,游船需要买票,不感兴趣的可以忽略。 第四站:导航至惠云禅寺。 一座千年古寺,位于青龙湖中的一个小岛上,可以开车直达,这里地势较高 视野开阔,可以俯瞰青龙湖。 第五站:导航至落羽杉摄影观景台。 这里可以俯瞰落羽红杉林景区,再往前走几百米,就是落羽红杉林景区,11月中旬到12月中旬,建议进景区一游,其它时间可以略过。 第六站:导航至板桥村。 一个古朴的原始小村落,玩水、吃饭、住宿均可,川藏线的补给站。 第七站:导航至桃岭六道湾。 又称“桃岭72拐”,被誉为“江南版怒江72拐”,皖南川藏线最精华的路段,也是皖南川藏线最险峻、最壮观的盘山公路,自驾爱好者的终极挑战地。 第八站:导航至漕溪花海。 这是一个观景台,可以俯瞰下面的村子,油菜花季才会好看。 第九站:导航至九里云海。 这里地理环境独特,常年云雾缭绕,尤其是雨后或清晨,云海翻腾如浪。 第十站:导航至水墨汀溪风景区。 因风景如中国传统水墨画而得名,可体验峡谷漂流、徒步溯溪等。水真的很清澈,适合儿童玩水,亲子游等。 第十一站:月亮弯风景区。 皖南川藏线的西山口,非常受小孩子欢迎,适合玩水、亲子游景点,还有皮艇、竹筏飘流和空中漂流可以体验。 #皖南川藏线 #皖南川藏线自驾游 #皖南川藏线红杉林 #皖南川藏线自驾游攻略
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西藏318不是谁都能去?26天环线实测,这才是最真实的进藏 为什么说西藏318,真的不是所有人都适合去? 刷短视频看318,全是蓝天白云、雪山湖泊,满眼诗和远方。很多人觉得,有时间、有台车就能一路向西——但真正走完26天川藏环线,我才敢说实话: 318沿途有落石、连续盘山路、泥泞碎石烂路,还有海拔四五千米的高山垭口。不仅考验人的身体耐受度,更考验车的可靠性、动力! 见过太多开轿车、城市SUV的朋友,满怀憧憬出发,结果: ▫️ 高海拔长上坡,动力直接疲软,超车没底气; ▫️ 遇上坑洼碎石路,底盘低容易托底,车身晃得心慌; ▫️ 长途山路稳定性差,全程提心吊胆。 而我,作为LC250全新普拉多车主,全程自驾26天,深度穿越318进藏、317出藏。不吹不捧、不做网红滤镜,就还原最真实的西藏路况、高原反应、自驾领队套路。 重点说车: ✅ 高海拔满载爬坡,动力随叫随到,完全没有高原衰减; ✅ 全时四驱加持,碎石路、泥泞路、陡坡烂路,从容拿捏不打滑; ✅ 底盘过滤颠簸到位,连续烂路车身不飘、不松散; ✅ 长途座椅支撑强,全程高原可靠性拉满,没半点小毛病,安全感爆棚。 很多人问进藏选什么车?走完这26天我终于明白:普拉多必须带T!#普拉多 #普拉多这么玩就对了 #西藏 #带你懂车 #dou是好车 @一汽丰田 @普拉多 Life
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