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北京车展:透过北京车展,聊汽车工业底层逻辑 聚光灯下2026的北京车展,所有新势力OEM应该警惕什么? 新势力造车全陷入了“无法突围”的死局。这种“研发空心化”,让主机厂彻底沦为“零部件组装商”。没有核心技术的“灵魂”,最终陷入“不创新是等死,创新是烧钱找死”的同质化死局。长期以往,主机厂是否会全面沦为代工厂? 答案已然明确:产业大势浩浩汤汤,代工厂化命运已成定局。 “整车为王”的时代彻底落幕,“供应链为王”的时代已然来临。华为、宁德时代等核心供应商掌握了产业的“心脏”(三电)与“灵魂”(智驾芯片/OS)。它们不再是被动的供应商,而是变成了产业的“规则制定者”。 传统微笑曲线的两极分化特征愈发明显:上端是掌握核心技术的供应商,赚取高溢价;下端是缺乏技术的组装厂,仅能赚取微薄加工费。 对于丧失核心竞争力的主机厂而言,本质上已沦为供应链巨头的硬件代工厂,只负责车身制造、整车组装等低附加值环节,利润空间被极度压缩,彻底丧失行业话语权。这类主机厂的结局早已注定—要么被头部车企收购重组,要么彻底沦为代工厂,生存空间被无限挤压直至消亡。 #新势力 #新能源汽车 #新能源 #汽车 #汽车人共创计划 @DOU+上热门 @我要上热门 @热门推荐💕 @每日热门汽车 @汽车之家视频 @理想汽车 @小米汽车 @蔚来 @华为
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