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海上挑战繁忙且日益复杂,新加坡民防部队启用第二代海上拯救船艇 6月份,新加坡民防部队正式启用第二代海上拯救船艇(Marine Rescue Vessel),以应对新加坡繁忙及日益复杂的海上挑战。 这艘第二代海上拯救船艇(MRV2G)将作为处理重大海事紧急事故的主力船艇,包括火灾、救援以及化学、生物和放射性事件。船艇将部署在西海岸的海事消防局,加强民防部队在西部海岸的覆盖和应急能力。 “蓝海豚”配备多项增强功能,当中包括:设有与驾驶舱一体化的指挥中心,在应对突发事件时可提升指挥与控制能力。此外,升级的导航系统新增了“定点保持”功能,使舵手能够自动维持船只位置,从而减轻长时间作业的疲劳和压力。 此外,船艇还配备了先进的发射与回收系统(LARS),可更快速且更安全地部署刚性充气艇(RHIB)。充气艇还装有消防系统,能够在浅水区域执行灭火任务。 除了“蓝海豚“号之外,民防部队也将在2030年前增添三艘船艇,使海事消防队伍的船艇总数达到十艘。位于布拉尼(Brani)的新海事消防分区总部预计将在2026年初启用,而位于榜鹅北岸湾(Northshore Crescent, Punggol)的新海事消防岗也将在2028年前建成。 律政部长兼内政部第二部长唐振辉为新船艇主持下水仪式时说,随着海事领域的扩张,民防部队必须与时俱进,以保障新加坡水域的安全。 唐振辉说,大士港口的第一阶段运作已开始。到了2040年,它将成为世界上最大的集装箱港口之一。由此产生的高船舶吞吐量将使新加坡海峡成为全球最繁忙的水道之一。 #消防船艇 #消防船 #海上救援船 #救援船 #新加坡民防部队
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