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祺哥4天前
被淹的京张铁路桥如今是什么样子？ 詹天佑1909年修建成的京张铁路桥，由于修建水库被淹没70余年，我们的拍摄让该桥重见天日！#潜行中国 #祺哥潜水 #京张铁路 #铁路 #大桥
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凸峰5月前
世界最深的高铁站！最大埋深102米！本期视频，感受一下【八达岭长城站】 #八达岭长城站 #世界最深高铁站 #凸峰运转 #中国铁路 #京张高铁
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布布的工程师爸爸6月前
恭喜你，发明了京张铁路#科普 #原创动画 #上热搜 #京张铁路 #steam游戏
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葫一说一2月前
詹天佑的价值不是简单地修了北京到张家口的铁路，而是用完美的道德，颠覆了“士农工商”的排序，证明了有技术的人，留过洋的人，一样有儒家经典中的高尚道德。让科技工作者 ，能够登上历史的课本，让科学技术成为第一生产力。#沿着胡焕庸线看中国 #透过地图看地理 #张家口 #京张铁路 #真实生活分享计划
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胖墩儿探索2年前
京张高铁八达岭站为什么选择地底下建站？#隧道工程 #京张高铁 #纪录片 #基建狂魔 #工程人
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听风手工11月前
一分钟了解人字形铁路 #京张铁路 #人字形铁路
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行稳致远5月前
京张铁路#强烈推荐 #每天跟我涨知识 #古代文化 #百科知识 #历史
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原声视频发布1周前
三公里抬升百米的铁路 #城市规划 #下花园#鸡鸣山 #历史 #京张铁路 鸡鸣山支线
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纪录片《百年巨匠》1周前
重温经典：纪录片《百年巨匠·建筑篇》《詹天佑》看点赏析 #百年巨匠 #詹天佑 #京张铁路 #建筑 #纪录片 @央视国家记忆 @抖音青少年 @抖音青少年纪录片 @东方卫视这就是中国 @抖音青少年百科
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红晨 影像3月前
《记忆中的绿皮车》 4416/4415京张往返车次，在张家口人的记忆中，还记得这样一列绿皮列车的影子吗？ 就是这样一列普通的列车，却曾经承载过张家口人多少人的记忆，情怀，梦想以及未来! 4415次，张家口南站始发→北京站终到，张家口南→沙岭子→宣化→下花园→沙城→官厅→旧庄窝→沿河城→珠窝→落坡岭→斜河涧→三家店→北京。全程约5小时。 从老宣化府火车站上车一路咣当当，咣当当，车厢内乘客人原来的行李袋，塑料编织袋大包，小包塞满座位上的架子挤在过道，乘客聊天，打牌，吃着小吃，瞭望窗外，闭眼休息。以不多见了。 我们缅怀绿皮火车其实是在缅怀我们的青春、时光、和窗外的景色、记忆…… 汽笛长鸣，绵延悠长! 2017年11月我与几位影友专程乘坐4415到落坡岭拍摄了这组照片让它写进了我们这代人永久的记忆中。。
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純靜瑤華｜讲古人2月前
“中国铁路之父”！詹天佑修京张铁路，打脸外国嘲讽 【科技巨匠系列⑯】 近代铁路工程专家詹天佑，主持修建中国人自主设计的第一条铁路——京张铁路。他独创“竖井施工法”和“人”字形爬坡路线，提前两年竣工，用实力证明中国人能修好自己的铁路。 #科技巨匠系列 #中国古代科学家 #传统文化科普 #詹天佑
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倪大宏谈商论道1天前
中国高铁的百年逆袭之路！ #我要上热门 #中国高铁 #零基础看懂全球 #商界 #中国制造
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尧戈1周前
#詹天佑 的京张铁路#京张铁路历史#京张铁路
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中国铁道出版社1天前
百年京张，从人字轨到智能高铁，中国崛起！ #京张高铁 #詹天佑 #京张铁路 #铁路故事#历史故事
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防水王中王💤2周前
成雅，京张，哈大高铁不同地质路基的防排水
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北京广播电视台1月前
京城有门道•爱上海淀篇 京张铁路遗址公园创新带，百年铁轨焕发新生，来一场穿越时空的对话，看城市更新的典范之作 #爱上海淀的N个理由 #中关村论坛看见海淀青年科创力量 #文化中国 行
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历史的今天8月前
1905年9月4日京张铁路正式开工，詹天佑创造性地提出了“之”字形线路设计，成功解决了山区铁路的坡度问题。他还采用双机牵引、分段施工等先进方法，克服了资金短缺、技术设备落后等困难。铁路建设过程中，詹天佑注重培养本土技术人才，大量使用中国工人，减少对外国工程师的依赖。这一工程不仅展现了中国人的智慧与毅力，也为后续自主铁路建设积累了宝贵经验。#历史见证 #每日分享
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铁行的马先生8月前
打卡最深高铁站有“惊”喜 #埋深地下的神秘高铁站#八达岭长城站#京张铁路#京张高铁#铁路发展
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大耳狗讲科普1天前
詹天佑主持修筑京张铁路的故事，是一段充满民族气节与技术智慧的传奇。这段背景故事主要可以从“时代危局”、“临危受命”和“智慧破局”三个阶段来了解： 1. 时代危局：列强争夺与傲慢嘲讽 19世纪末20世纪初，中国处于半殖民地半封建社会，帝国主义列强疯狂争夺中国的铁路修筑权。北京到张家口的铁路（京张铁路）连接华北与塞北，战略地位极其重要。当时，英国和俄国都想染指这条铁路的修筑权，双方争执不下。 面对僵局，西方列强傲慢地断言：“中国能开凿关沟段隧道的工程师，还没出生呢！”他们甚至嘲讽说，中国如果不依靠外国工程师，绝对不可能修成这条铁路。为了保住铁路的所有权，清政府最终决定：完全不用国外资本和工程师，由中国人自己勘察、设计、施工。 2. 临危受命：从西陵铁路到京张重任 这项看似“不可能完成的任务”最终落在了詹天佑肩上。其实，詹天佑在接手京张铁路之前，已经凭借过硬的技术崭露头角： * 滦河大桥显身手： 1892年，在修建关东铁路时，面对滦河大桥打桩的难题，英、日、德三国工程师接连失败。詹天佑通过实地勘察，结合中国传统桥梁打桩法与西方先进技术，在国内首次采用“气压沉箱法”，成功解决了难题，技压中外。 * 西陵铁路获赏识： 1902年，慈禧太后急需修建一条去西陵祭祖的铁路（新易铁路），工期极紧。詹天佑在短短几个月内就高质量完成了任务，赢得了慈禧和时任直隶总督袁世凯的极大信任。 1905年，在袁世凯的保荐下，詹天佑被任命为京张铁路总工程师，扛起了中国人自主修建铁路的大旗。 3. 智慧破局：天险关沟与“人”字形铁路 京张铁路全长200多公里，其中从南口到八达岭的“关沟段”最为险峻，短短20公里路程海拔要升高600多米，坡度极大。面对资金短缺、设备简陋和地形险恶，詹天佑展现了惊人的工程智慧： * “人”字形线路： 为了解决火车爬不上陡坡的难题，詹天佑创造性地在青龙桥设计了“人”字形折返路线。通过延长距离来减缓坡度，并利用双机车一推一拉的方式，巧妙让火车顺利翻越了八达岭。 * 竖井开凿法： 在开凿居庸关和八达岭隧道时，他采用了“两端对凿法”和“中部竖井法”。即在隧道中部开凿竖井，向两头同时施工，将单个工作面变成了多个工作面，大大缩短了工期。#历史 #铁路 #詹天佑 #近代史 #科普
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牛仔新闻1天前
今日新闻 #新闻 #早间新闻 #新闻早知道 #新闻新闻 #新闻热点
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惜缘讲故事4天前
#你不知道的历史故事#历史人物 #詹天佑 #历史知多少 #每天跟我涨知识
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观知视界2周前
中国最混乱的废弃省会，现在情况怎么样了？ #地理 #科普 #大国风范 #大国崛起 #张家口
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踏遍九州叙历朝1天前
#历史 #历史人物故事 #詹天佑。
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眼镜2天前
#新闻 5月19日新闻早知道
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西山老师（一游一学&升学规划）9月前
二十世纪以前，北京并无转河，长河出高粱桥直接进入积水潭。变化发生在1909年，那一年京张铁路通车，为了绕过西直门火车站，同时保证河道的正常流水，于是将长河过高粱桥后改向北，在净土寺以南改向东过铁路桥，在索家坟再向南进入西北护城河，于是形成了这个“几”字型的转河。转河是一条人工河，全长2公里。从清末到民国，转河西岸大部分为西直门火车站，其余为西郊粮仓；北岸为水泵、民房、北郊木材厂；东岸是土路和农田。每到雨季经常泛滥。新中国成立后，1951年在转河河尾处修建两座水闸，西闸连接西护城河，只在雨季分洪；南闸连接西北护城河，向太平湖供水。很快政治运动就风起云涌，1958年，三面红旗大跃进时代，国家提出了1070万吨钢的计划，要三年超英十年超美，全国上上下下开始了土炉炼钢工程，同时国营炼钢厂要扩大规模，北京第一轧钢厂迁到西北护城河北岸，废钢渣、废水开始直接排入转河。1966年8月24日清晨，老舍先生投太平湖自尽。此时的太平湖，早已随着转河两岸的工程废水和生活污水的随意排入而污染。1971年，因修建地铁环线二期工程（2号线），太平湖被填埋成地铁车辆段，从此只留下了一个“太平湖”的名称，我们今天在西北护城河上游看到的所谓“太平湖”，其实完全是个山寨的玩意。1977年，转河下游被填埋了，高粱桥至三岔口还能看到河道，三岔口往南的部分则成为了860米长的暗沟。上世纪末，恢复一些被掩埋的河道成为社会性话题，但是原转河下游部分建有首钢国际大厦和中铝大厦，看这名字就知道其地位和背后站着谁，所以完全依照旧时光恢复转河并不可能，只好夹缝中求生存，从东小路村沿索家坟南路修出地上河，最终穿过北二环汇入积水潭。这条新转河，起点是展览馆后湖，终点是北护城河，全长3.7公里，它的造型，其实有点像黄河。
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跟着感觉走3天前
#詹天佑 #中国铁路之父 #京张铁路 #人字形铁路 #中国铁路发展史
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塞外小先生10月前
京张铁路，藏着中国铁路多少第一？#交通强国铁路先行 #火车 #张家口#京张铁路#詹天佑
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十点人物故事1周前
1872年清廷送120个10岁孩子赴美。9年后被强行撤回--论文写到一半，实验做到一半。可这群孩子，后来撑起了京张铁路、清华学堂、北洋大学。#人物故事#留美幼童
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玉石行记 | 读书旅行3周前
别只去八达岭！水关长城才是隐藏款 别只去八达岭！这座被詹天佑的京张铁路“打断”的水关长城，才是真正的宝藏孤本。 这里藏着400年明长城的双面御敌设计，还有纳兰性德笔下的关沟风烟，爬起来腿软，看风景却能瞬间治愈。 白天在城墙上吹着山风笑，晚上躺在长城脚下的小院里，抬头就是灯火与城墙同框，这趟小众之旅，值了！ #水关长城 #北京小众长城 #八达岭长城平替 #詹天佑京张铁路 #北京周末去哪玩
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中国科学家博物馆5月前
铁骨铸脊梁，匠心通京张。 詹天佑凭借卓越的智慧与坚定的意志，克服重重险阻，建成京张铁路，开创中国独立自建铁路的先河。#星河故里 #科学家精神微影名片
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老吕朋友圈2周前
致5.4，这是一条含“张”量很高的视频。蹭最热血的青春，造最温暖的文明#张家口 #大境门 #五四青年节 #创城进行时 #京张铁路
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夜与晨1周前
1872年深秋，上海码头哭声一片。 120个从广东、福建穷村子里挑出来的孩子，平均年龄只有10岁，最小的才9岁。身后是哭成一片的爹娘，面前是第一次见到的铁壳轮船。 他们不知道太平洋有多宽，只记得官府那句话：“去吧，将来有出息。” 到了美国，他们被分散安置在54户普通人家里。养母第一次亲吻脸颊，他们吓得后退；养父带他们看棒球；有人专门学做广东菜。 那根扎了十几年的辫子，悄悄剪掉了。 他们的学习能力惊呆美国人：到1880年，120人中50多人提前考入名校。 然而1881年，守旧大臣炸了锅——剪辫子、穿西装、讲民主？全部撤回！ 消息传来，有人正在做实验，有人考卷还没答完。行李仓皇收拾，写了一半的论文也塞进箱子。 120人里，只有詹天佑和欧阳庚完成了耶鲁学业，其余人都带着一个没能画完的句号上了回程船。 但他们没有沉默。 詹天佑顶着嘲讽建成京张铁路——中国第一条自主设计的铁路； 唐国安创办清华学堂； 梁敦彦任外务部尚书； 蔡少基创办北洋大学。 他们像一把火种，散落在铁路、外交、教育、海军，在这片千疮百孔的土地上，一点一点把光亮起来。 一群没有毕业证的少年，撑起了半个近代中国。 #留美幼童 #中国第一批留学生 #詹天佑 #近代中国 #京张铁路
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在哪里的2天前
以“清光绪年间，詹天佑主持修建京张铁路，八达岭上凿隧道，中国铁路第一人”
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一笑缘主～王志国3周前
袁世凯大传（73）《京张铁路前传》 #历史 #铁路 #詹天佑 #北洋军阀
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海林酒类有限公司2月前
京张铁路建成历史 京张铁路是中国首条完全自主勘测、设计、施工并运营的干线铁路，由詹天佑主持修建，是近代中国铁路史上的里程碑。 19世纪末，北京至张家口的铁路因战略与经济价值，成为英、俄列强争夺目标。1905年，清政府顶住压力，决定自筹资金、自主修建，任命詹天佑为总工程师。当时西方媒体嘲讽中国无力完成此项工程，更激发了国人筑路的决心。 线路全长约201公里，穿越燕山山脉，途经居庸关、八达岭等天险，地形复杂、施工极难。面对陡坡与隧道难题，詹天佑创新设计“人”字形线路，用双机车一推一拉解决爬坡问题；采用竖井开凿法加快八达岭隧道进度，大幅提升效率。全体工程人员克服设备简陋、资金紧张等困难，奋战一线。 1909年9月全线贯通，10月2日正式通车，比计划提前两年完工，节省白银28万两。它不依赖外国技术与资金，打破了列强对中国铁路的垄断，彰显了中国人的智慧与骨气。 京张铁路的建成，振奋了民族精神，推动了近代交通与工业发展，成为中国自主工程建设的光辉起点，被后人誉为“争气路”。
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刀哥纪录1年前
八达岭长城高铁站为什么要修建在100多米深的地底#八达岭长城站 #京张高铁 #基建狂魔
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00后叔叔（察哈尔视角）1月前
下花园区旧火车站百年水塔，是京张铁路现存唯一的石砌水塔，建于1909年，是詹天佑主持修建京张铁路时的重要配套设施。#百年水塔 #京张铁路 #下花园 #历史遗迹
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阿盼旅行10月前
你知道100多年前咱们设计的铁路长什么样子吗？ 这就是120年前，完全由咱们中国自主设计，自主修建的第一条铁路，京张铁路，他的旁边呢，就是这条线路的总工程师，詹天佑，他也被誉为我国铁路之父，很多人都只是在课本中知道詹天佑和京张铁路，而不知道他们背后的故事……#交换世界计划 #环球旅行1995 #跟着老照片去旅行 #青年创作者扶持计划
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葫说世界7月前
10月2日历史上的今天，京张铁路开通 京张铁路是中国人设计施工的第一条铁路。这些成就背后又有哪些不为人知的故事，京张铁路幕后又是哪些人在默默支持呢？ #历史上的今天 #管理的算法 #人才观
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优优剧场11月前
中国工程师建成京张铁路
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任紫玉ziyu7月前
青龙桥站：京张铁路上的百年传奇 青龙桥站静默伫立，记录着中国铁路工业的起步与辉煌。这座始建于1908年的小站，因詹天佑设计的“人”字形铁路而闻名于世，不仅是工程智慧的结晶，更成为近代中国自强不息精神的象征。#北京范儿
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年轮姐3周前
#我要上热门 #中国铁道博物馆 #铁路知识 #中国铁路#北京旅游攻略|
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北京交通广播1天前
【自行车“坐高铁了”？记者带你体验“高铁+骑行”无缝衔接→】今天（5月19日）起，京张高铁北京北至崇礼间各车站间运行的G字头动车组列车，试点推出“自行车随身行”服务！骑行爱好者可携带自行车同车出行，实现“高铁+骑行”无缝衔接，说走就走的户外旅行终于来了！#1039调查团#带上自行车上高铁#交通#高铁新服务
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某只呜呜洋（崩铁）3周前
原来一百多年前就已经有开拓者了！ #崩坏星穹铁道 #如是众生欢笑不已 #詹天佑 #青年创作者成长计划 #京张铁路
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大树林子花儿香1月前
#短视频变现 4月7日上午，抖音官方举办的京张铁路遗址公园下沉广场演唱会上，孙楚泊叉腰报幕的样子真可爱#孙楚泊 #上热门🔥
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小明说城市1月前
沿江高铁开到长江水下，连接“中国四极”#沿江高铁 #长江 #高铁 #海底隧道#中国高铁发展史
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羊咩游记8月前
#京张铁路 #隧道 #水关长城 #关沟七十二景 #周末去哪玩北京
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吴炜7月前
1909年9月24日（宣统元年八月十一）中国人自行勘测、设计、施工的#京张铁路 全线通车，#詹天佑 任总工程师，标志着近代中国民族工程与铁路科技的重要突破。 #历史上的今天 #京张铁路通车 #9月24日
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𝙆𝙮𝙡𝙚.📷2天前
标动蓝水牌？ 中车长客试制可变轨距动车组CR400BF-G-0051由于京张高铁车辆不足，由大厂动车所转配于北京北动车所，每日开行北京北-朔州东的旅客列车。#跨国可变轨距动车组 #复兴号智能动车组 #智能型复兴号 #中车长客 #中国高铁复兴号
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江西新闻联播3天前
詹天佑是江西上饶婺源人，主持修建京张铁路，开创中国自建铁路先河，被誉为“中国铁路之父”。这波致敬你打几分？#赣超 #上饶 #詹天佑 #致敬 #发现宝藏上饶
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AI科技速报1天前
这次是自行车，你觉得高铁的“随身行”服务，下一个最应该解锁的是什么？评论区聊聊，我们拭目以待。#高铁 #中国铁路局 #骑行圈 #自行车上高铁 #高铁随身行
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易喜识界5月前
中国首条自主铁路诞生记：201公里，藏着百年基建密码#世界地理我来讲 #创作者中心 #创作灵感 #京张铁路 #詹天佑
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人物志2周前
中国铁路的底气，始于詹天佑！ #詹天佑 #中国铁路之父 #京张铁路 #国之脊梁 #致敬先辈
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源宝2天前
中国的第一条铁路叫什么！#街头火柴问答 #即梦AI #即梦AI #AI分身戏精大赛 #我的AI分身杀疯了
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故事讲和说3周前
#历史故事 #人生感悟 #老铁知识百科
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治愈&治野9月前
惊魂！京张高铁破冰世界纪录！
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心有多宽视野多广1周前
水关长城脚下，简陋的三进院落，是中国第一条铁路总工程师詹天佑先生的办公地，就是在这里中国人自己没计施工的京张铁路创造了奇迹…
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高哥剧谈3天前
慈禧视察天津新政时见到缝纫机大开眼界 #走向共和 #历史剧 #电视剧解说
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暴富暴富2天前
中国的第一条铁路叫什么 ！#街头火柴问答 #即梦AI #即梦AI #AI分身戏精大赛 #我的AI分身杀疯了
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嘻哈讲历史2周前
清朝第24集詹天佑修建京张铁路
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萌蛋人2周前
钱学森的故事【萌蛋人】 #科学家 #钱学森 #三国杀小游戏那兔联动 #三国杀小游戏 #三国杀
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海畔听涛1年前
京张铁路#中国之最纪录片
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张家口💫小艳子2周前
张家口的“骨头”从来都是硬的！#张家口 #张家口历史 #詹天佑 #京张铁路 #詹天佑成就了现在铁路事业
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萝萝8月前
观湖台/妫水河生态旅游区：可以看到京张铁路妫水河大桥（大铁桥）和怀来大桥（官厅水库公路大桥）。官厅水库古城沙滩浴场：可以看到京藏高速公路官厅湖大桥和京张高铁官厅湖特大桥。#旅游 #旅行 #官厅水库
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您在查找“京张铁路为什么在水底”短视频信息吗？帮您找到更多更精彩的短视频内容！最新发布时间：2026-05-20 05:26

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