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别克君越报废拆解 09款别克君越(第二代君越) 别克最经典、口碑最高的一代商务B+级轿车,2009年7月正式上市,也是当年国内商务市场的标杆车型,至今仍是老车圈热门的情怀美系车。 一、基础定位与当年售价 • 车身定位:中大型商务轿车,车长5米(5000×1858×1497mm),气场碾压同年雅阁、凯美瑞 • 当年官方指导价:21.99万-31.99万,共5款配置 ◦ 2.4L:舒适、雅致、豪雅、豪华版(走量主力) ◦ 3.0L V6:旗舰版(顶配,CDC可变悬挂) 二、动力总成(核心配置) 1. 2.4L 直列四缸(LE5/LAF发动机) • 170马力,匹配爱信GF6 6速手自一体变速箱 • 动力偏平顺,适合商务通勤,市区油耗偏高,高速稳定性极强 • 市场保有量最大,配件最容易找 2. 3.0L V6 自然吸09款别克君越(第二代君越)全解析 这是别克最经典、口碑最高的一代商务B+级轿车,2009年7月正式上市,也是当年国内商务市场的标杆车型,至今仍是老车圈热门的情怀美系车。 一、基础定位与当年售价 • 车身定位:中大型商务轿车,车长5米(5000×1858×1497mm),气场碾压同年雅阁、凯美瑞 • 当年官方指导价:21.99万-31.99万,共5款配置 ◦ 2.4L:舒适、雅致、豪雅、豪华版(走量主力) ◦ 3.0L V6:旗舰版(顶配,CDC可变悬挂) 二、动力总成(核心配置) 1. 2.4L 直列四缸(LE5/LAF发动机) • 170马力,匹配爱信GF6 6速手自一体变速箱 • 动力偏平顺,适合商务通勤,市区油耗偏高,高速稳定性极强 • 市场保有量最大,配件最容易找 2. 3.0L V6 自然吸气(LF1发动机) • 262马力,6缸平顺性拉满,0-100km/h加速8.1秒 • 高配专属CDC主动悬挂、哈曼卡顿音响、后排老板键,是当年顶配商务标杆#报废汽车拆解#汽车人共创计划 #热门#别克
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