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在特朗普的欢迎晚宴上,中国共有十位企业家出席~ 坐在最核心位置 的是4家硬核制造企业:万向、海信、蓝思、福耀、。这四位掌门人,直接与特斯拉的马斯克、英伟达的黄仁勋、苹果的库克坐在了同一张餐桌上。 这是什么概念? 美国科技产业最巅峰的三座大山,和国内四家顶尖的产业链中上游企业 同桌而坐。这份安排背后的潜台词, 纵使你们手握全球最顶尖的品牌与设计,但不好意思 , 我们牢牢掌控着你们不可或缺的制造与供应链。离开了我们,你们的科技神话,连工厂的大门都走不出去。 就拿万向来说,它在美国汽车零部件市场扎根将近五十年,美国三大汽车厂通用、福特、克莱斯勒每家生产线上都跑着万向的零件。毫不夸张的说,在美国公路上,每两辆车里就有一辆带着万向的影子。 这就是实打实的根基! 海信更是在美国站稳了脚跟 。走进洛杉矶任何一个电器卖场,海信的电视、冰箱都摆在最显眼的位置,在美国的市占率接近10%, 这就是无可撼动的硬实力。 再看福耀玻璃,它在美国市场占比也超过四成,通用、福特、特斯拉都是他的客户。如果没有福耀,毫不夸张的说,美国根本找不到同等质量、同等价格、同等产能的替代。一旦断供,美国的汽车工业将会直接陷入瘫痪。 还有蓝思科技,你可能不熟,但它却是全球领先的玻璃盖板的供应商,特斯拉和苹果都是它的忠实用户。 它为特斯拉 提供车载触控面板 等关键部件。而苹果呢,离开它一天都难以运转。苹果超过一半的玻璃盖板,都出自蓝思科技之手。库克每一次访中国,第一个要会见的人,永远是周群飞。这次宴会,周群飞坐在马斯克和库克中间,可见两大国际科技巨头对它地位的认可 这就叫做:供应链的极限捆绑。 值得注意的是,这场晚宴还有重要的一桌:航空产业,商飞和国航,这对“航空系”,他们的对面是:波音和GE航空的CEO,这顿饭波音吃的最难受。 2017年特朗普访华,波音拿到了几百亿的订单。现在呢, 我们的国产大飞机C919,全球订单有1500多架,而波音自己的安全危机还没过去。 依靠过去垄断躺赚的时代,已经彻底终结。
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