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通行线5月前
日本唯一卧铺列车提前发车 近日,日本铁道各运营商陆续发布2026年3月「年度调图」的方案,今天通通先来带大家看看日本目前唯一定期运行的卧铺特急列车「SUNRISE濑户·出云」的变化。 新一轮调图后的2026年3月14日起,「SUNRISE濑户·出云」的发车时刻将进一步提前:从东京站的发车时间由现在的21:50提前至21:26,提早24分钟,此后在横滨、热海、沼津等沿途车站的发车时间也相应调整。值得注意的是,这次大幅提前带来的24分钟时间盈余只在JR东日本管内生效,当列车进入JR西日本管内后,其时刻表维持不变。返程列车的时刻则不受此次调整影响。 此次调整的主要目的是为JR东日本管内的夜间维护作业留出更充裕的施工窗口。近年来,JR东日本在提升夜间检修效率与安全的背景下,已多次对多趟长途列车及东北新干线末班车时刻进行类似调整,通通此前已有提及。本次「SUNRISE濑户·出云」的时刻提前也与此趋势一致,意在确保线路设施安全并维持长期稳定运行。 「SUNRISE濑户·出云」自1998年7月10日投入运营,由JR东日本、JR东海、JR西日本、JR四国四家公司共同营运,是当今日本铁路网络中为数不多跨越多个公司管内的客运列车。其独特之处在于列车运行至冈山站后,会解编为两部分,分别前往高松与出云市,返程则会在冈山站连挂后开往东京。 由于发车时间晚于东京都末班航班、到达时间早于目的地首班航班,加上全车均为卧铺席位(含全平躺的指定席)且票额紧张,这趟列车一直备受商务旅客与铁道爱好者的青睐。自开通以来,该趟列车从东京站出发的时刻历经了两次显著提前。最初,其发车时间为22:00,直到2021年才首次微调,提前至21:50。而2026年3月,其发车时刻将被大幅提前至21:26,这意味着旅客需要更早到达相应车站乘车,以配合JR东日本为提升线路安全和维护效率所做的调整。 #通行线 #日本 #调图
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准备好和我一起死磕这趟历时40天专属列车的股东,把“入股”打在弹幕上 !我们一起扬帆起航! 接下来我将带你们去探寻这48支参赛队伍背后的底蕴与荣光 ,带你们检阅那支总身价高达十亿欧元的伊比利亚终极战争机器 曾经,在国际大赛的荣誉簿上,这支球队有着长达百年的空白 。2004年本土落败的黑夜,那个机器植入了最深沉的病毒代码 。但他拒绝向命运的底层逻辑妥协!从2013年那个荡气回肠的帽子戏法 ,到2016年法兰西之夏第109分钟的破茧成蝶 ,再到硬生生拼下队史的第三座奖杯 ! 队史仅有的三座大赛冠军,全是他化身没有感情的进球机器,用20年的巅峰表现,强行拉高的国家队上限 ! 🤫 如今,这台机器完成了最恐怖的硬件迭代。那个拥有971粒进球记录的唯一真神,终于不用再单枪匹马在泥泞中冲锋 。看啊!鲁本·迪亚斯化作最坚不可摧的装甲 !若昂·内维斯成为了撑起攻防转换的铁血枢纽 !拉斐尔·莱奥化身摧毁防线的黑色闪电 ! 这群视他为信仰的黄金一代,终于组装成了他最锋利的利剑与盾牌 ! 🤖 那些所谓的年龄偏见、状态质疑,在从17岁到41岁的极致抗争面前 ,在绝对的豪华完全体面前 ,全是不堪一击的废代码! 我的股东们,这不是一次普通的解说预告,这是一份向平庸底层的宣战书! 在这个没有生活琐碎、只有打卡疲惫的世界里,对足球最纯粹的狂热,才是我们唯一的筹码 ! ⚔️ 👇 下期重磅官宣:平凡足球专列第2站!下一站,我们将驶向潘帕斯草原,去探寻卫冕冠军的传奇代码 ! !#C罗 #葡萄牙队 #足球 #世界杯 #平凡足球
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