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       告船员书              船员朋友们:根据气象与水利部门的最新预测,今年6月,苏北地区将面临持续高温、降雨偏少的极端天气。农业灌溉用水需求依然旺盛,苏北运河淮安船闸下游航段极有可能再次出现低水位运行的局面,抗旱保通的形势十分严峻。我们深知,每一次低水位的来临,都会给您的航行带来不便,甚至风险。您辛苦奔波在水上,最期盼的就是安全、顺畅地过闸。为此,淮安航务中心淮安船闸已提前制定低水位运行管控方案,尽最大努力保障通航效率与船舶安全。我们将每日根据实际水位和待闸情况,科学编排运调计划,合理选船配闸放行。同时,我们会同水上执法部门开展联合巡航,实时掌握航道动态,严厉打击瞒报吃水、违章航行等失信行为。对于因瞒报吃水导致船舶搁浅、阻碍通航的,将依法从严处罚,坚决维护公平、公正、安全的水上通航秩序。船员朋友们,越是困难时刻,越需要你我同心同行。请您务必如实申报船舶实际吃水(含拖泥),密切关注苏北运河及关联航道的水位变化和待闸信息,合理规划航线,谨慎装载货物,服从调度指挥。您的每一份理解、每一次配合,都是我们共渡难关的力量源泉。让我们携手并肩,合力攻坚,共同守护低水位期间的航行安全与通畅。感谢您一直以来的支持与付出! 祝您航行平安,顺风顺水!                         处淮安航务中心                        2026年5月14日#船舶运输
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信源来源列表 ① MyShipTracking(AIS实时航运数据),2026年5月5日。提供JV Innovation遇袭后的实时吃水数据(12米)、最后确认的港口停靠记录(沙特朱拜勒,3月12日至14日),以及遇袭后停滞位置坐标。该数据是推断船舶满载状态与50天空白期的核心物理依据。 ② Shipnext(航运数据库),2026年5月9日更新。提供JV Innovation的船舶技术参数:满载吃水12.02米、DWT 44,500吨、船舶类型为成品油/化学品油轮(Oil/Chemical Products Tanker)、历史航线记录等。吃水数据与MyShipTracking交叉验证,确认遇袭时几乎满载。 ③ 财新网(Authority: A),2026年5月7日。报道遇袭地点为霍尔木兹海峡入口处阿尔杰尔港(Al Jeer/Mina Saqr)外海;确认船舶所有人注册于中国天津,船员全为中国籍,船身标注"CHINA OWNER & CREW";详细梳理了5月4日"自由计划"启动当天的时间轴,包括美军与伊朗革命卫队的交火过程、多艘商船同日遇袭的关联性。 ④ Saudipedia(沙特百科全书/权威行业资料),2025年10月10日。介绍SASREF(沙特阿美朱拜勒炼化公司)的历史沿革与产能(30.5万桶/日),确认其为朱拜勒工业城的核心炼化设施,2019年由沙特阿美全资收购,此前为阿美与壳牌合资。 ⑤ SATORP官网(沙特阿美与道达尔合资炼厂),实时数据。确认SATORP朱拜勒炼厂产能为46.5万桶/日,主要加工阿拉伯重质原油,是朱拜勒工业城的另一座大型炼化设施。 ⑥ The National(阿联酋权威英文媒体),2024年4月27日。报道沙特阿美与中国荣盛石化(中国最大民营炼化企业之一)的谈判,荣盛石化拟收购SASREF 50%股权。该信息是推断中国民营资本深度渗透朱拜勒炼化体系、存在灰色贸易商业动机的关键依据。 ⑦ 163.com/行业报道(中国财经门户),2025年3月24日。报道荣盛石化拟收购朱拜勒炼化公司股权,并与沙特阿美联手开发炼化一体化项目。进一步佐证中国民营资本与朱拜勒炼厂的绑定关系。 ⑧ 沙特工业城官网(MODON / Jubail Industrial City官方资料),2025年7月19日。介绍朱拜勒工业城内大量私营及合资石化企业,包括
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战研所6天前
没开一枪,6架无人机180秒内集体坠海,“海上街溜子”有多强 6架美军MQ-9“死神”无人机,180秒内全部坠海。没有爆炸,没有导弹,甚至没人开过一枪。美军技术人员的原话是:“所有数据链同时崩溃,就像有人拔掉了插头!”这不是科幻片,这是2025年7月南太平洋“护身军刀”演习期间发生的真实事件。 就在同一片海域,一艘中国海军的815A型电子侦察船,以5节航速不疾不徐地飘着。它没有导弹,没有鱼雷,却被外军起了个绰号——“海上街溜子”。因为它不打仗,但它“溜达”一圈,就能让19国联军、3.5万大兵、数百架战机的演习几乎瘫痪。澳媒自己承认:为了防止被815A截获信号,演习每隔15分钟就要切换一次通信频率。 美军憋不住了,派出6架最先进的“死神”无人机,挂载电子吊舱抵近侦察。结果就是那180秒——815A先是用超宽带频谱接收机“捕获”了无人机的数据链指纹;然后发射精准电磁波,像狙击枪一样打掉遥控链路;紧接着压制GPS频段,让惯性导航累积巨大误差;最后,有分析认为甚至动用了大功率微波定向能,直接烧穿无人机的电子元器件。六架风筝断了线,全部自动迫降海上,价值3亿美元瞬间归零。 更让美军绝望的是,他们没法承认被电子战攻击——那等于告诉全世界“死神”不堪一击;可说是机械故障,谁信6架同时坠海?这场较量揭示了一个残酷真相:未来战争的第一枪,可能根本听不见。当你的眼睛、大脑和拳头之间的所有信号都被掐断,再强的武器也只是废铁。中国电子战能力,已经让你看不到对手,就已经输了。
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根据江苏省气象部门发布的天气预报,5月14日至18日,全省偏东风5-6级阵风7级。临时交通管制安排 为有效应对本次大风过程,自5月14日1200时起,江苏海事局拟对沪苏通长江公铁大桥以下至长江#1浮(以下简称“管控区域”)水域内的内河集装箱船舶、内河滚装船舶、内河大件运输船舶、内河载运易流态货物船舶、船长80米以下内河小型船舶、拖带船队或抗风等级小于气象预报的船舶(以下简称“受控船舶”)实施临时交通管制。 具体管制要求:自5月14日1200时起,1.受控船舶一律停止在长江#1浮上行进入长江江苏段,停止下行通过沪苏通长江公铁大桥桥区水域。2.管控区域内的受控船舶应尽快选择安全水域锚泊。3.目的港为管控区域或需途经管控区域航行的受控船舶,应就近选择锚地、临时停泊区锚泊,避免临近管控区域扎堆锚泊。 解除交通管制安排 江苏海事局将结合气象预警信息与现场风力情况,综合研判解除交通管制安排,解除交通管制时间另行通知。江苏海事局及相关各分支局将按照“先航道内、后航道外,先普通货船、后危化品船舶,客汽渡船在船流高峰期间暂缓开航”的顺序组织船舶起锚开航。 安全提醒:请各单位、船舶密切跟踪气象水文变化,关注江苏海事发布的水上交通管控最新要求,严禁冒险航行、作业,并提前落实好大风防范措施,临水作业人员务必穿好救生衣,减少临水活动。锚泊船舶应加强值班,及时核对锚位、检查锚链受力情况,加强值班力量和全船巡查频次,防止走锚。请各单位、船舶及时关注、服从当地海事部门交通组织。如遇紧急情况,请拨打水上遇险求救电话“12395”。
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江苏渔民老哥好! 5月1号新渔业法正式实施,全网都在跟风乱传: 地笼、地扒网、刀鱼网全部都禁了,一概不能用! 今天我专业给大家正儿八经解读,不忽悠、不造谣,只讲行业大实话: 首先咱先说地笼,这个不用争辩, 江苏内陆全域全年彻底禁用,属于绝户网,没啥可辩解的,坚决不能碰。 再来说地扒网: 很多外行不懂,一听见地扒网就喊全禁,这纯属错误解读! 渔业政策从来不是按网的名字一刀切, 是按网目规格、合规尺寸来管控的。 只要你用的是国标大眼、网目达标的地扒网, 有正规捕捞证件、避开禁渔区、错开禁渔期, 完全合法合规,正常可以使用,根本不是网传那样全禁! 然后再讲刀鱼网: 也是同一个道理,并不是全都不让用。 严查禁止的,是密眼、小眼、三层贴身网这类绝户密网, 破坏水产资源,5月1号新法从重处罚。 但是正规国标大眼刀鱼网,网眼标准、做工合规, 只要持证作业、遵守禁渔时间、不闯禁渔水域, 照样可以正常使用,合规合法,不用担惊受怕! 最后给大家总结一句内行大实话: ❌ 地笼,彻底不能碰 ✅ 合规大眼地扒网,放心能用 ✅ 合规大眼刀鱼网,放心能用 只有密眼、小眼、违规绝户网,才是渔政严查的重点对象! 以后别再听外人瞎跟风乱传, 懂政策、守规矩、选对合规网具,咱渔民才能踏踏实实安心挣钱!#山东滨州渔网厂家 #合规网具#休渔期 #渔民 #江苏渔业新规 #刀鱼网地爬网
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