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刘老斯在云南8月前
很多外地的朋友可能都不知道，其实在弥勒的西二镇有一段20多公里的滇越铁路米轨经过这里。
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会飞的地板1年前
徒步滇越铁路 水塘站-阳宗海站 感受百年滇越铁路，走进千与千寻画风里的崖边米轨。#徒步 #阳宗海 #滇越铁路 #昆明周边小众隐秘美景 #云南dou是好风光
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隔壁刘同学1月前
历时7天沿着滇越铁路自驾，第一站我来到了昆明 本期视频将前往云南，探寻仍在运行中的米轨小火车，了解这个跨国的铁路工程滇越铁路的历史，沿着滇越铁路的轨迹一路向南。第一站，我来到了滇越铁路的起点昆明，曾经的昆明北站现在成了铁路博物馆！ #青年创作者成长计划 #交换世界计划 #超会玩派对 #滇越铁路 #昆明
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爱整理的光头哥1年前
滇越铁路中国最后的米轨火车，唯一运行的米轨客运公交旅游绿皮车 滇越铁路，中国最后的米轨火车，唯一运行的米轨客运公交旅游绿皮火车，开远-大塔，云南旅游攻略#滇越铁路#网红小火车#绿皮火车#火车迷 #云南红河州
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深度云南7月前
#云南历史文化 #为什么说云南的滇越铁路改变了历史#云南 #云南历史人物 #滇越铁路
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自由记录生活2年前
河口县：云南省重要的边贸城市之一，“滇越铁路”的必经之 #河口县 #滇越铁路 #世界三大工程 #南溪河 #红河 #妙笔生花创作挑战 #微头条生活养成计划 #边境 #地名 #地理知识
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探寻云滇10月前
中国第一条国际铁路——滇越铁路人字桥 五家寨铁路桥，因形似汉字“人”俗称人字桥，滇越铁路标志性工程，与巴拿马运河、苏伊士运河并称 “世界三大工程奇迹” ，2006年列为 全国重点文物保护 #云南 #滇越铁路 #昆明 #历史 #旅游
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牦牛1月前
滇越米轨 — 是中国第一条国际铁路，连接中国昆明和越南海防。全长约859公里（中国滇段465公里，越南越段394公里）轨距1米，故称“米轨铁路” 越南段：1901年动工，1903年竣工；现越南大叻段作为历史遗迹被保留了下来，成为了城市的观光亮点！今年三月有幸体验。中国云南段（滇段）1904年动工，1910年3月30日竣工。今年一月我沿着高山峡谷，顺着百年滇越轨：阳宗海站-观音阁-大营村站约八公里线路，用身心触碰着这条用钢铁铸就的史诗；感叹她不是一条普通的路，是架在云端的梯，是通往历史岁月深处的痕迹🌹🌹🌹
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云南之彩1周前
云南18怪，火车不通国内通国外！ 滇越铁路，轨距只有1米 ，法国人修建！#云南历史 #云南米轨小火车 #云南十八怪 #滇越铁路#云南米轨铁路
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蓝鹰5月前
滇越铁路#科普 #人文 #历史 #讲解 #勿忘历史 @抖音小助手
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陆青1月前
滇越铁路（昆河线）：中国第一条国际铁路，1910年通车，连接昆明至越南海防，全长465公里，现保留货运功能（如中越跨境运输）。 滇缅铁路（昆石线）：1938年始建未完工，现存昆明北站至石咀站12.4公里残段？ 滇越铁路由法国殖民时期修建，被誉为“世界第三大工程奇迹”。 滇缅铁路因抗战中断，仅存昆石线作为工业遗产。2024年改造为旅游线路。
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空山雨5天前
滇越铁路是1903年由法国人主导修建的中国西南地区第一条铁路，也是中国第一条国际铁路，这条米轨铁路（轨距 1 米）于1910 年 通车，被誉为世界工程奇迹之一。它的建成打破了云南封闭状态，抗战时期曾是唯一国际运输线，支援了西南联大内迁。途经昆明、宜良、开远、建水（临安站）、蒙自（碧色站），终点是越南河内。于2003年终止运行，仅有部分站点作为旅游观光车运行。
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小猪漫游记2月前
云南滇越铁路全程攻略及重要景点 一边是时光慢行的米轨记忆，一边是追风逐电的互联互通，云南，正在用自己的方式，用钢铁丝路，连接山海，奔赴世界！百年滇越铁路，不仅是一段可歌可泣的历史，更是云南连接世界的开端，如今的泛亚铁路，更是串联起东南亚南方丝路的纽带！#滇越铁路 #碧色寨 #火车集市 #人字桥 #自驾攻略
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南风有宴1年前
蒙自碧色寨，滇越铁路上的一座百年铁路站点，电影芳华取景地。 #碧色寨 #滇越铁路 #蒙自旅游 #碧色寨火车站
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海豚的旅行2月前
#云南秘境 #滇越铁路 #记忆
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不慌张5月前
滇越铁路：中国第一条跨国铁路，来云南看看百年铁轨上的云南史诗 #滇越铁路 #米轨 #昆明打卡
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飞翔的心1月前
中国第一条国际运输铁路是滇越铁路（昆明—海防米轨铁路），1910年4月1日全线通车。基本概况 • 路线：昆明北站 ↔ 越南海防港 • 全长：约859公里（中国段465km、越南段394km） • 轨距：1米（米轨） • 修建：法国主导，1903—1910年建成 • 定位：中国第一条国际铁路、西南第一条铁路 历史背景 1. 1895年后，法国通过不平等条约取得云南筑路权 2. 1903年签订《中法会订滇越铁路章程》 3. 1904年中国段动工，1910年全线通车 工程与牺牲 • 穿越云贵高原，桥隧占比超50% • 172座隧道、3682座桥梁 • 代表工程：五家寨人字桥（世界名桥） • 约30万劳工参与，近8万人牺牲 历史作用 • 中国首条国际运输通道：矿产品、物资直通海防出海 • 抗战时期：重要国际援华通道 • 至今：中越国际联运仍在运行 #铭记历史 #文物保护 #抗战胜利 #遗址
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哈罗钱多多1月前
碧色站，位于云南红河州蒙自市，正好坐落在北回归线上。百年滇越米轨铁路与个碧石寸轨铁路在此交汇，2017年3月，冯小刚导演的《芳华》在此取景。
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彭彭3月前
滇越铁路人字桥：短短64米桥宽，却付出800多中国劳工生命。#航拍 #铁路 #旅游 #滇越铁路 #云南旅游攻略
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万水千山走遍🌸1月前
滇越铁路是著名的国际米轨铁路。视频是昆河段，始建于1938年，昆明到河口国际列车的始发站—昆明北站，这条铁路承载了一代人的记忆。#地标建筑 #晒出你手机里的地标建筑 #超级工程
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🚄人字桥（啦子）8月前
一座火车拉来的城市—开远，也是最值得推荐的滇越铁路小火车。 再次造访开远站，变化不小，开远好吃也好玩，小众目的地推荐。#滇越铁路 #火车迷 #开远站
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【劉義】2月前
🚂 滇越铁路概览 路线：连接中国昆明与越南海防的国际铁路，全长约859公里（中国境内465公里）。 轨距：1000毫米米轨，是世界少有的窄轨铁路之一。 历史：1910年4月1日全线通车，曾被誉为与苏伊士运河、巴拿马运河并列的“世界三大工程奇迹”。 🏗️ 修建背景 殖民扩张：19世纪末，法国为掠夺云南矿产、打开西南门户，通过不平等条约获取了筑路权。 工程代价：铁路穿越崇山峻岭，工程极其艰险。据记载，筑路劳工死亡人数以万计，故有“一颗道钉一滴血，一根枕木一条命”之说。 🌉 工程奇迹 线路特点：云南段80%以上在崇山峻岭中穿行，海拔落差近2000米，桥隧比极高。 标志性工程：屏边县“人字桥”，是世界铁路桥梁史上的经典，现为国家重点文物保护单位。 📈 历史作用 近代化起点：作为云南首条铁路，它带来了现代工业、金融、邮政，使云南从封闭走向开放。 抗战生命线：抗战时期，是输送国际援华物资的重要通道，被誉为“钢铁脊梁”。 中越友谊纽带：新中国成立后，长期承担中越国际联运任务，是两国经贸往来的重要通道。
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老水牛1月前
徒步1904年建设的滇越铁路 #滇越铁路百年米轨 #山间铁轨
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王志航2周前
河口是云南规模最大的陆路口岸，滇越铁路在此出境去越南。 #河口口岸#云南旅游#滇越铁路百年米轨 #上热门
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里卡Ricar1月前
探寻第一条跨国铁路-滇越铁路 全长859km直达越南（昆明-海防），本次徒步路线为湾塘站-人字桥，是出现在孤独星球中瀑布下的火车画面，全长20km，适合一日轻装，这一段多为热带雨林景观，适合自驾+徒步探索。 #户外#徒步#滇越铁路
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王志航1月前
滇越铁路芷村站成云南旅游网红打卡点 #自驾游中国 #创作者中心 #创作灵感 #云南旅游#滇越铁路百年米轨
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红姐四川远嫁云南6月前
百年滇越铁路遗迹—芷村站 #滇越铁路 #旅游推荐 #芷村 #红门火锅馆 #芳华
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小岳走走1年前
百年滇越铁路徒步 从昆明出发只需7元的火车票，走一走已经废弃的西南第一条铁路，风景不错 宜良烤鸭也特别好吃～#昆明 #滇越铁路 #春色撩人我要出门 #旅行vlog #一个人的旅行
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松哥45455月前
滇越铁路是东南亚地区一条连接中国云南省昆明市和越南海防港的米轨铁路，于1910年4月1日全线通车，是中国西南地区第一条铁路，被誉为世界工程奇迹之一。 滇越铁路全长859公里（中国境内段465公里，越南境内段394公里），采用轨距1米的米轨标准，设计时速35公里，实际运行速度约50–60公里/小时。线路穿越高山峡谷，桥隧比例极高，共架设桥梁175座、开凿隧道115条，其中标志性工程“人字桥”以独特的“人”字形钢架结构横跨深谷，展现了近代工程技术的卓越成就。
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云南新闻网1年前
滇越铁路“人字桥”是怎么建起来的？一组百年老照片告诉你！#中越建交75周年 #滇越铁路 #历史影像
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纸壳子9月前
滇越铁路的遗迹，体验开远残存的米轨列车 3月份拍的，现在才发布。滇越铁路客运部分都在开远了，看到这座没落的车站，不免心生感慨。
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伟哥讲旅行1年前
#滇越铁路 #勿忘历史吾辈自强 #滇越铁路百年米轨 #滇越铁路云南府站 #滇越铁路人字桥
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长空一强6天前
死伤30万工人建成的滇越铁路，是中国第一条国际铁路。#滇越铁路#米轨#中越边境 #铁路#历史故事
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0张建成2月前
滇越铁路1909年通车至碧色寨，车站为中国近代史上最早的火车站之一。碧色寨被认定为我国首个北回归线坐标点。 拥有云南第一条民营铁路、第一个海关。 作为国家4A级景区滇越铁路历史文化公园，是《芳华》《无问西东》等影视剧取景地。
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十八子6月前
滇越铁路是中国西南地区第一条国际铁路，北起中国云南省昆明市，南至越南海防港，全长约859公里，采用轨距1米的米轨标准，于1910年全线通车。这条铁路在历史上不仅是工程奇迹，更在抗日战争中扮演了关键角色，如今作为文化遗产焕发新生。 滇越铁路分为中国境内的滇段（约465公里）和越南境内的越段（约394公里），设计时速35公里，实际运行速度约50-60公里/小时。其线路穿越高山峡谷，桥隧比例极高，标志性工程包括人字桥（长71.7米，高102米）等。铁路开通后，极大促进了云南的现代化进程，引入了电力、自来水等设施，并带动了昆明等城市的开放与发展。
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闲人游记📷1年前
位于云南省蒙自市的滇越铁路碧色寨车站是中国近代史上最早的火车站之一，是昆明开往越南河内的中转站，它承载着曾经的繁荣与辉煌，因为冯小刚拍摄《芳华》在此处的选景，重新吸引了人们的目光#有一种叫云南的生活#历史故事#滇越铁路
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無患居士2月前
滇越铁路于1903年开工，1910年4月1日竣工通车，其中中国境内段（昆河铁路）全长约468公里，连接昆明与河口轨距为1米（1000毫米），因此被称为“米轨铁路”。线路穿越云南崇山峻岭，工程艰巨，历史上被誉为世界第三大工程工业遗产。滇越铁路已入选中国工业遗产保护名录，沿线保存了大量法式站房、桥梁（如人字桥）等历史遗迹，成为重要的文化遗产和旅游景点。
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林中清泉6月前
滇越铁路上的“明珠”碧色寨-位于云南省红河哈尼族彝族自治州蒙自市，历史上因滇越铁路与个碧石铁路交汇而兴，以法式建筑群、百年铁轨和影视取景地闻名。中国近代史上最早的火车站之一、米轨与寸轨并存，既是滇越铁路的特等站，也是个碧石铁路的起点站。 滇越铁路是法国殖民者所修（米轨），而个碧石铁路则是中国人为抵制法国的路权扩张而自主修建的（寸轨），两条铁路交汇于碧色寨，共同使用“碧色寨火车站”之名。由于两条铁路的修建，使碧色寨由一个小小的山村变成了云南的交通枢纽和进出口物资集散地，商贾云集，名声大振，繁荣一时，因此被称为“东方小巴黎”。走进碧色寨，斑驳的黄墙红瓦、静止的法式挂钟、绵延天际的铁轨，成为游人眼中独特的风景线。景区内现存的法式车站、大通公司、哥胪士酒店以及安南咖啡馆（中国第一家）、税务分局旧址，红土网球场（中国第一块）、老式火车头、仓库、水塔等遗迹，都见证着百年历史的沧桑变化，都尘封着一段辛酸的陈年故事。随着电影《芳华》《无问东西》的取景和上映，而重新进入公众视野，并被更多的人见到和认识，越来越多的人走进了碧色寨。
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珠城小楼1年前
环华自驾|云南河口 每三公里一条隧道，每一公里一座桥；一颗道钉一滴血，一条枕木一条命。国内第一条窄轨国际铁路-百年滇越铁路。#环华自驾#珠城小楼#河口口岸#滇越铁路#米轨铁路
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雲遊四海9月前
云南•滇越铁路•开远站～滇越铁路是法国人于1901年开始修建的云南昆明至越南海防港的米轨铁路，线路全长859公里，1910年通车。
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城逝（CityFading）3月前
珍贵视频影像！二十多前年的云南开远市的滇越铁路~#历史 #怀旧 #云南 #开远
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杰逊3月前
#我用摄影看世界 。 #滇越铁路，是连接中国昆明与越南海防的跨国铁路，全长854公里，1910年4月1日全线通车，由法国主导修建 。
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昆明导游｜雅卿5月前
滇越铁路是连接越南海防市，中国河口，昆明的铁路，是中国西南地区的第一条铁路，更是云南省的第一条铁路，被称为与苏伊士运河，巴拿马运河相媲美的世界第三大工程，也是全国为数不多的米轨铁路。滇越铁路分南北两大段，南段在越南境内，从海防至老街，北段在中国境内，从河口到昆明。滇越铁路原是法国殖民当局根据不平等条约修建的，因为起源于法国殖民地越南的海防市到老街中越边境进入云南，自河口北伸到昆明故称滇越铁路 河口至昆明段也称昆河铁路，从19世纪初开始，英法殖民者侵入东南亚及中国云南相互角逐。法国自侵入以后，步步紧逼，意欲控制云南，变云南为其殖民地。1885年，法国借助中法战争，与清政府签订了中法会订越南条约，取得对越南的保护权，以及在中国西南各省通商和修筑铁路的权利。1895年，法国以在三国干涉还辽中有功为借口，强迫清政府签订的中法续议界务商务专条约，取得将越南铁路修入中国境内的权利，1903年，中法又签订了中法会订滇越铁路章程，紧接着法国派人勘察线路，绘制修路图纸，并且成立了滇越铁路法国公司。在铁路修筑的过程中，法国殖民者对中国筑路工人进行了极其野蛮的奴役压迫，仅在滇段修筑过程中，使除役使云南各族人民外，还从河北、山东、广东、广西、福建、四川、浙江等省招募来大量的民工，前后7年间，总数不下二三十万，而被法国人虐待折磨致死者将近8万人，正是血染南溪河，尸铺滇越路，千山遍白骨，万壑血泪流。#昆明怎么玩 #昆明周边游 #旅游推荐官
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原创者大伞7月前
云南旅居之 走走滇越铁路 #原创视频 #手机摄影 #怀旧情怀 #快来围观
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雨杨7月前
昆明徒步｜当天往返｜滇越铁路 滇越铁路，北起昆明，南至越南海防，全长近900公里，1910年正式通车。滇越铁路被世人所熟知的另一个名字，是米轨铁路。这条铁路，时速最早只有30公里~但却在那个世界旧秩序被打破，新市场形成的时期，是东南亚十字路口的云南带来了第一个水电站、第一家电报局、第一家外国银行、第一个外国海关…… 📍今天路线：滴水站-徐家渡站，16.95km ⚠️‼️注意事项 1⃣徒步沿途无补给，请带好食物和水，天晴的话一定要带防晒 2⃣整条路线有很多隧道，最长的249米，建议带手电筒\(手机不太够) 3⃣全程都是火车轨道的石子路和枕木，建议穿有支撑的鞋子飞，最好是高帮徒步鞋，保护脚踝。走的时候保持专注，注意脚下。 4⃣尽量结伴而行，有个照应，整个行程没这么枯燥。 5⃣厕所wc:滴水站到徐家渡站沿途没有卫生间，只有到了徐家渡村子里才有了。 #昆明周边游 #徒步 #十一假期 #我要上热门🔥 #滇越铁路百年米轨
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刘明龙观世界2年前
做一期滇越铁路吧，近代云南大动脉。#云南 #滇越铁路 #历史
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遊皓軒Tour Haoxuan📷3月前
开远，这座火车拉来的城市！！！#历史 #滇越铁路 #米轨 #开远 #历史冷知识
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纪家别院黄花香1年前
碧色寨车站，电影芳华的取景地，位于云南蒙自滇越铁路#碧色寨火车站 #云南蒙自 #蒙自 #绿皮火车 #文山旅游
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童心10月前
中国第一条跨国铁路 滇越铁路：是东南亚地区一条连接中国昆明和越南海防港（经中越口岸河口）的铁路 滇越铁路起于昆明北站，终点位于越南海防站，线路全长859公里，（滇段465千米，越段394千米）
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囌￥祉猷并茂1月前
滇越铁路- 由法国主导修建，轨距1米（米轨）；1910年4月1日全线通车，北起昆明，南至越南海防，全长854公里（滇段465公里，越段389公里），是中国西南第一条国际铁路，曾被《泰晤士报》列为世界三大工程奇迹之一，2018年列入中国工业遗产保护名录 。
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☕蓉城盖碗茶☕5月前
#滇越铁路百年米轨 #开远观光小火车 #屏边人字桥风景区
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勺子快出肉11月前
世界三大奇迹工程之一竟成了徒步圣地？ 百年前建成穿山越岭的滇越铁路，在停用后，变成了徒步爱好者的向往之地。 #滇越铁路 #徒步 #旅游Vlog
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冰雪～10月前
旅行记录：电影《芳华》的主要拍摄地云南蒙自-碧色寨火车站。这座具有百年历史的法式风情火车站因电影的热映而成为热门旅游景点。 蒙自滇越铁路，是中国第一条国际铁路，中国唯一的窄轨铁路、 因轨距为一米，又被称为“米轨铁路”。 19世纪末，法国殖民印度支那（今越南、老挝、柬埔寨）后，为掠夺云南资源（如锡、铜）并扩大势力范围。于1898年，强迫清政府同意签订法国修建昆明至越南的铁路条约。 滇越铁路上最著名的工程---五家寨铁路桥，即“人字桥”，被载入《世界名桥史》。被国家列为“全国重点文物保护单位”
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太阳鲸（Sunny Whale）–孙华1月前
滇越铁路碧色寨火车站 碧色寨是滇越铁路核心枢纽，见证中国首条国际联运铁路的百年沧桑。
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纸脑斧4月前
滇越铁路全长859公里，轨距为1米，分南北两大段。南段在越南境内，称越段，长394公里；北段在中国境内，称滇段，又称昆河铁路，正线铺轨465公里，设置车站34个。滇段全长桥隧比36%，平均3公里1个隧道、1公里1座桥涵。
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火山岩说旅行2月前
#碧色寨站 #滇越铁路
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精点速播1月前
滇越铁路是中国西南地区第一条铁路，1910年全线通车，北起昆明，南至越南海防，全长859公里，轨距1米，被称为“米轨铁路”。它穿越云南崇山峻岭，工程艰巨，是当时世界三大工程奇迹之一。抗战时期，它是重要的运输通道，为抗战胜利作出贡献。如今，部分路段仍用于货运或旅游观光，是见证云南历史的重要文化遗产。
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JNR日本国有铁道1年前
滇越铁路五家寨铁路桥#昆河线 #五家寨铁路桥
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DANIEL_NGOW8月前
搭米轨列车，游滇越铁路！开远市南北轨道交通列车运转体验 #铁路 #火车 #滇越铁路 #滇越铁路百年米轨 #绿皮火车
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昆明梁乐6月前
#消失的火车站#滇越铁路#中国最后一个火车集市白鹤桥#宜良站#碧色寨
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和平1年前
滇越铁路记录
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富贵2月前
探秘百年滇越铁路，打卡网红火车站。#旅游 #火车 #云南 #红河州
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简介:

您在查找“滇越铁路在哪里”短视频信息吗？帮您找到更多更精彩的短视频内容！最新发布时间：2026-05-20 07:34

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