阿梨秦2天前
瓦伦丁德比斯崛起史(2) 十年蛰伏:漂泊替补,深陷赛场边缘(2012-2022) 2012年,年仅20岁的德比斯首度登陆WorldSSP世界超级摩托车锦标赛,全年出战9场赛事,在多宁顿公园赛道跑出全场第八的生涯初期最佳成绩。奈何赛事资金断裂,理想被迫止步,自此开启长达十年颠沛流离的赛车之路。 整整十年间,他始终没能签下稳定正式车队合约,常年游走于各大赛事之间,以替补车手、外卡参赛选手的身份辗转欧洲赛场、美国AMA赛事以及各类低级别耐力赛,始终游离在主流赛场核心圈层之外。 没有专属技术团队调配调校,缺少持续赛车研发资源加持,所用座驾性能远落后于一线车手,艰难处境让他直言心声:“并非我的实力不足,而是从前的赛车根本不足以支撑我去争胜。” 漫长蛰伏期里,他仅出战24场WorldSSP正赛,未站上领奖台,常年沉寂的赛场表现,让外界纷纷嘲讽他年纪渐长、赛场前途渺茫,深陷舆论与事业双重低谷。 2023年 正式跻身主力阵营 成功签约GMT94雅马哈车队,拿下职业生涯首个全年固定参赛席位,全年征战22场大赛。法国站赛场接连斩获亚军、季军,时隔多年终于登上WSBK顶级赛事领奖台,年终积分榜稳居年度第五,蛰伏多年终于迎来突围之光。 2024年 状态稳步攀升 强势加盟埃文兄弟雅马哈车队,全年24场赛事全力以赴,斩获2次亚军、5次季军,累计7次登上领奖台,拿下年度第四名,刷新个人职业生涯最佳年度战绩,赛场竞争力全面爆发。 2025年 破除无冠魔咒 转战伦齐杜卡迪车队,历经24场激烈角逐,先后拿下阿拉贡站、埃斯波里站两座分站冠军,年终位列年度第五,彻底终结职业生涯长久无冠的遗憾,正式跻身世界顶尖车手行列。但是他所加盟的雅马哈车队却以年龄大没有发展前景为由,解约了瓦伦丁德比斯,使得马龙丁德比斯刚刚曙光出现的职业前景又蒙上了一层阴霾。 作者声明:本视频为AI制作。仅为致敬瓦伦丁德比斯。有关瓦伦丁德比斯的材料均来自于网络。仅做参考。 #摩托车赛事 #机车比赛名场面 #骑士生涯 #@瓦伦丁·德比斯 #张雪机车
00:00 / 00:44
连播
清屏
智能
倍速
点赞35
00:00 / 09:19
连播
清屏
智能
倍速
点赞250
黑洞5天前
瓦伦丁·德比斯极限绝杀,斩获WSBK捷克站第二回合冠军 这场比赛绝对是“教科书级别的绝地反击”!就在刚刚结束的2026年WSBK(世界超级摩托车锦标赛)捷克站WorldSSP组别第二回合正赛中,中国摩托车品牌“张雪机车”再次成为了全场焦点。 法国车手瓦伦丁·德比斯驾驶着张雪机车,全程与雅马哈车手Can Oncu进行激烈缠斗,在赛道上不断互换位置。并在最后一圈上演了极限绝杀,不仅拿下了本站的“双冠王”,还顺手把车手积分榜的排名改写到了第二位。 这场正赛第二回合的过程,绝对可以用“跌宕起伏、惊心动魄”来形容。德比斯虽然是从杆位发车,但全程并没有轻松领跑,而是陷入了一场长达19圈的极限“肉搏战”。 为了让大家更清晰地回顾这场神仙打架,我梳理了比赛的几个关键阶段: 🏁 起步与混战:杆位优势被迅速蚕食 凭借首回合的最快圈速,德比斯获得了杆位(第一位)发车的绝佳位置。比赛绿灯亮起后,他虽然顺利守住第一,但身后的雅马哈军团(尤其是61号车Can Oncu)迅速逼近。仅仅跑了3圈左右,德比斯就被对手超越,甚至一度掉到了第3位。 ⚔️ 中段拉锯:位置反复互换的“攻防战” 比赛进入中段,场上彻底变成了德比斯与雅马哈61号车手恩居的“二人转”。 反复超越:两人为了争夺头名,位置频繁互换。德比斯刚利用弯道走线超回去,恩居就会在下一个直道利用晚刹车反超。 战术博弈:为了弥补车辆直道速度的微小差距,恩居频繁在入弯时采用极端的“晚刹车”策略。而德比斯则依靠更稳定的出弯加速和精准的线路封锁来应对。 对手退赛:在激烈的缠斗中,其他试图插手的雅马哈车手相继因失误或意外退出比赛,杜卡迪车手马西亚也因违规被罚,场上逐渐演变成了德比斯与恩居的终极单挑。 🔥 决胜时刻:最后一圈的极限绝杀 这是全场最让人手心冒汗的时刻: 倒数第5圈:Can Oncu冲到第一位,德比斯紧咬在后。 倒数第4圈:德比斯凭借稳定的节奏反超,重新夺回领跑权。 最后一圈:Can Oncu发起最后的疯狂反扑,在弯道切入成功,再次超越了德比斯。眼看冠军就要旁落,德比斯并没有慌乱。他在最后时刻冷静地寻找机会,在关键的16号弯抓住Can Oncu防守线路的空档,完成了一次教科书般的反杀! 最终,德比斯在冲线前死死守住内线,以极其微弱的优势率先冲过终点,拿下了 拿下了这场含金量极高的胜利。
00:00 / 09:35
连播
清屏
智能
倍速
点赞120
00:00 / 01:37
连播
清屏
智能
倍速
点赞11
张雪机车闪耀WSBK赛场,车手勇夺赛季第四冠 2026年5月16日,世界超级摩托车锦标赛(WSBK)捷克站WorldSSP组别正赛首回合激战正酣,张雪机车车手瓦伦丁·德比斯凭借出色发挥,强势夺冠,成功斩获本赛季第四座冠军奖杯,书写了属于中国机车的辉煌篇章。 本场比赛发车阶段,德比斯就遭遇了不利局面。在排位赛中,他因慢速行驶阻拦后车,受到处罚,正赛首回合只能从第六位发车。然而,这位实力强劲的车手并未被困境打倒。比赛开始后,他迅速调整状态,凭借精湛的驾驶技术和对赛车的精准掌控,在激烈的竞争中脱颖而出。 比赛中段,德比斯抓住时机,果断发起进攻,成功超越前方车辆,开始领跑。此后,他一路高歌猛进,先后超越四辆雅马哈赛车,不断扩大领先优势。面对对手的紧追不舍,德比斯稳如泰山,将优势保持到了最后,率先冲过终点线。 德比斯本赛季的表现堪称惊艳。此前,他已在葡萄牙站包揽两回合正赛冠军,在匈牙利站正赛首回合也成功登顶。此次捷克站夺冠,更是让他成为赛场上的焦点。 张雪机车作为中国摩托车制造商,此次在WSBK赛事中大放异彩。车队为德比斯提供了性能卓越的赛车,在战术安排和后勤保障方面也做到了尽善尽美,为车手夺冠奠定了坚实基础。 德比斯的夺冠和张雪机车的出色表现,意义非凡。这不仅提升了中国摩托车品牌在国际赛场上的知名度和影响力,更为中国摩托车产业注入了强大动力。相信在未来,张雪机车和德比斯将继续砥砺前行,在更多赛事中斩获佳绩,为中国摩托车事业赢得更多荣誉。
00:00 / 01:58
连播
清屏
智能
倍速
点赞107