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A350 B777波音777(英语:Boeing 777)是美国波音公司在1989年开始研发的双引擎远程宽体客机,在规格上介于波音767-300和波音747-400之间。1990年10月29日正式启动研制计划,1994年6月12日第1架波音777首次试飞,1995年4月19日获得欧洲联合适航证和美国联邦航空局型号合格证,1995年5月17日首架交付用户美国联合航空。波音777是全球最大的双引擎宽体客机,三级舱布置的载客量由283人至368人,航程由5千海里至9千海里(9千公里至1万7千公里),该飞机的直接竞争对手是A330-300、A340和已开发的A350XWB。777比所有其他双发或三发飞机都大,但比 747 小,但是在机翼技术、驾驶舱设计、乘客舒适度和内部灵活性方面有了很大改进。波音777是第一架使用三维计算机图形进行 100% 数字化设计的喷气客机。波音公司还为 777 机身开发一种“先进机身自动直立制造”(FAUB)技术,能够使用机器人建造机身。空中客车A350是欧洲空中客车公司研制的双发远程宽体客机;是空中客车的新世代中大型中至超长程用广体客机系列,以取代较早期推出的空中客车A330及A340系列机种。空中客车A350是在空客A330的基础上进行改进的,主要是为了增加航程和降低运营成本,同时也是为了与全新设计的波音787进行竞争。波音787宣称其较低的营运成本会对空中客车A330构成严重威胁。
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