红河2周前
自驾318川藏线 第一天 2026年5月5日早上8:30分,我们从成都出发,正式开启川藏之行。 一路向西,前往康定,全程三百公里。途经雅安市,打卡中国.雅安自驾大本营,0公里川藏线起点。继续行驶50公里,来到网红天全服务区,服务区设施齐全,318自驾主题文化氛围浓厚,很多自驾游游客在此打卡拍照。 沿着318国道继续前行,一路风光,连绵不绝,满眼都是川西独有的诗情画意。 过了天全县,大约行驶50公里,我们经过了二郎山隧道,全长4176米。这里是川藏第一险,也是全国唯一隧道内高悬巨幅国旗的地方。曾经无数次在网上刷到这个视频,但今天真正从这里走过,仰望隧道上方的国旗,心情还是非常激动。 八万LED拼成的五星红旗,照亮当年十万筑路大军用生命凿通的天险。 大约行驶了50公里,我们来到了泸定县,这座镌刻着红色记忆的英雄之城。脚下是蜿蜒的天路,眼前是横跨大渡河的泸定桥,十三根铁索凌空高悬,脚下江水咆哮奔涌,风声与浪鸣交织,仿佛仍在诉说1935年那场惊心动魄的战役。 今天我们缓步踏上泸定桥,轻抚冰凉粗糙的铁索,感受桥身轻微的晃动,才真切懂得当年红军“飞夺”二字的千钧之险与无畏之勇 。 走318川藏线,不仅是丈量山河的旅程,更是一场致敬英雄、传承信仰的朝圣。#自驾318川藏线#最美的风景在路上#川藏线0公里起点 #中国雅安自驾大本营@记录美好生活 @DOU+小助手 @抖音小助手
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一路向西,此生必驾川藏线318。 #川藏318 #西藏 #此生必驾318 #自驾游 #旅拍 西藏行第六天(2026.5.1 5号):今天的行程是从如美到八宿,走G318,全程307公里,以前的觉巴山垭口海拔3940米,也许海拔并不是太高,但是盘山老路约29公里,从如美爬到垭口,垂直高差近2000米,全是连续“之”字回头弯,路面:窄、烂、坑洼多;很多路段无护栏,一侧绝壁、一侧深渊,现在却是由觉巴山隧道代替,十分钟就可以通过了。山下的天气本来很不错,但是攀爬将近G318最高点海拔5130米的东达山垭口时,又开始飘起了小雪花,而且寒风凛冽,但是意志坚定的我们还是在垭口拍视频打卡留念。[偷笑]中饭在左贡县城解决后,继续向八宿出发,因为我们最担心的是怒江72拐路段,在我们即将经过的前一天,有一台重型货车翻车了,导致72拐上堵车一整天,所以我们时刻都在关注,如果还没疏通的话,我们可能要夜宿4千多米的邦达镇了,所幸上天是眷顾我们的,当我们站在海拔4658米业拉山垭口俯瞰正常行驶的怒江72拐时,心里就很踏实了。下山途中看到警察还在前一天的事故现场处理余下事宜,心里还是挺感谢他们的,有了他们的辛苦付出,才有了我们的畅通无阻。在老虎嘴看到货车会车的艰难,我们都自发往后倒车,给对方让出尽量多一点的空间,幸亏也是警察叔叔在那里指挥每一辆车的进退,真是哪都少不了他们的身影啊。[强]终于盘旋至山脚,看到了牺牲了一个工程排才建成的怒江大桥,心里真的是很难受,这三十多个战士的牺牲就是三十多个家庭的残缺啊。[流泪]我们今天的幸福生活是多少人的付出才换来的,应该好好珍惜。在72拐下山的时候有个小堵车的时候意外拍到了藏羚羊,真是塞翁失马焉知非福啊?晚上7点多终于顺利到达八宿,总算可以休息了,我破天荒10点就睡了,视频都是第二天才剪辑的。
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惜緣5天前
#318川藏线 骑行318川藏线 第16天,八宿到然乌90km 8:00八宿客栈出发,↑3252米。一小段下坡后开始爬坡加起伏路,24km上坡起伏路到王排桥。14km陡上坡起伏路,11:30到吉达乡成都饭店干午饭。 30km偏上起伏路到安久拉山垭口,↑4475米,安久拉山是川藏线14座高山的第12座。 垭口过后22公里起伏下坡,17:30到然乌镇客栈,↑3920米。 今天又是暴晒的一天,还有全程逆风,起伏路上上下下也非常耗体力。最后22公里下坡,本以为轻松放坡到客栈,结果那逆风把下坡干成平路了,不蹬速度到不了10km/h,一直蹬才十几二十多km/h,逆风简直逆天,那么长下坡没用一下刹车,还不停的蹬,挺累的! 然乌湖是藏东第一大湖,由山体滑坡或泥石流堵塞河道形成的堰塞湖,分为上湖(阳措)、中湖(傍措)和下湖(冷安佳布措)三段,总长约26公里。湖水随季节呈现碧蓝、青绿或乳白色,倒映雪山与冰川,被称为“西天瑶池”。 阳措湖:湖水深邃神秘,传说有“湖牛”出没,冬季湖面结冰后可通行,但禁止车辆穿行。 傍措湖:靠近然乌镇,湖畔有藏族村落和田园风光,适合体验藏族风情。 冷安佳布措:秋季山色层次分明,湖心岛传说为格萨尔王截山形成,是摄影胜地。 来古冰川 位置:紧邻然乌湖,是帕隆藏布江的源头,由亚隆、若骄等六条冰川组成,其中亚隆冰川长达12公里,冰舌末端延伸至湖边。
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