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@渡山海6天前
规范管理要到位 执行标准更要接地气 韩城停车联网追缴欠费:规范管理要到位,执行方式更要接地气 作为韩城的普通车主,对于最近道路停车和停车场联网后,进出停车场被追缴历史欠费这件事,相信很多人和我一样,心里既有想法,也有不少感触。 首先得说,道路停车收费是规范城市停车秩序、合理利用公共资源的好事,联网管理本身是为了让停车更规范、避免资源浪费,这个初衷我们都能理解。占用公共车位缴费,本来也是车主该尽的义务,恶意逃费肯定不对,规范追缴也无可厚非。 但问题在于,不少车主的欠费,真不是故意不想交。之前道路停车收费提示不明显、缴费渠道宣传不到位,很多人临时停个车,压根没注意要缴费,也不知道怎么缴,时间一长就成了历史欠费。过去系统不联网,没人提醒,现在突然在停车场进出口直接拦着讨费,难免让人觉得突然,心里难免有抵触情绪。 城市管理讲究的是便民,不是为难市民。联网追缴欠费可以,但不能一刀切。相关部门是不是该先提前发短信、贴公告提醒车主补缴,给大家一个缓冲时间?也该把收费标准、缴费流程讲得明明白白,补上之前管理不到位的漏洞。对于那些非恶意的欠费,多些柔性处理,而不是直接拦截影响出行。 规范停车秩序是好事,可只有管理更人性化、更接地气,才能让车主心服口服,真正把好事办好,让咱们韩城的停车环境越来越顺畅,也让大家出行更舒心。#强制截停 #道路停车收费 联网新标准
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@渡山海5天前
便民需要兼顾情理,治理更需刚柔并济 #停车收费政策#近期韩城实现道路停车与公共停车场收费系统联网互通,原本是为规范停车秩序、提升城市治理水平的民生举措,但随着系统打通,不少车主遇到停车场进出#停车收费政策 时被直接追缴历史道路停车欠费的情况,一时间引发不少车主热议,对此我也有一些切身看法。 长期以来,韩城城区道路停车管理不够完善,部分泊位收费提示不清、缴费宣传不到位,很多车主并非故意恶意逃费,有的是临时停靠忘记缴费,有的是不清楚缴费渠道,还有的对计费规则、收费时段存在疑问,日积月累形成欠费。过去道路停车和停车场系统互不关联,欠费问题一直被搁置,车主没有直观感受。如今全面联网,停车场进出口直接拦截讨费,相当于历史欠费一次性集中清算,很多车主一时难以接受,难免产生抵触情绪。 客观来说,联网追缴欠费本身合法合规,也是规范停车市场的必要手段。停车泊位属于公共资源,车主占用就应履行缴费义务,长期拖欠不仅损害公共利益,也容易助长随意逃费的不良风气。通过联网闭环管理,倒逼车主自觉缴费,能有效遏制乱停乱放、恶意欠费,倒逼停车秩序向好,从长远看对城市管理是利好。 但在执行层面,方式方法仍需兼顾情理,避免“一刀切”带来矛盾。很多欠费并非主观恶意,而是前期管理漏洞、宣传不足、缴费不便遗留的问题。直接在停车场进出时强制拦截讨费,容易影响市民出行效率,激化群众不满。治理不能只讲刚性约束,更要做好柔性引导:一方面应提前做好欠费提醒、短信告知,给车主补缴缓冲期,讲清缴费方式和规则;另一方面要厘清历史欠费争议,对存在计费错误、泊位不规范的问题妥善处理,不简单粗暴追缴;同时优化道路停车标识、缴费指引,从源头减少后续欠费产生。 停车治理最终目的是便民利民,而非单纯收费追缴。希望相关部门在严格规范管理的同时,兼顾群众实际感受,刚柔并济、循序渐进推进欠费清缴,既守住公共管理底线,也让车主理解政策初衷,共同维护韩城有序、便捷、文明的停车环境。
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