00:00 / 00:50
连播
清屏
智能
倍速
点赞545
00:00 / 00:56
连播
清屏
智能
倍速
点赞11
00:00 / 01:04
连播
清屏
智能
倍速
点赞26
00:00 / 01:50
连播
清屏
智能
倍速
点赞50
00:00 / 35:58
连播
清屏
智能
倍速
点赞1
00:00 / 09:30
连播
清屏
智能
倍速
点赞3
【北京大兴国际机场航站楼】北京大兴国际机场航站楼的设计团队并非某一个设计师或团队,而是众多单位和人员共同努力的结果 。其主要设计团队情况如下: - 法国巴黎机场工程公司(ADPi):2011年,ADPi参与“北京新机场航站楼建筑方案设计招标”并入围,其方案最终中标。2014年,大兴机场建设领导小组决定以ADPi的方案为基础,吸收其他各家方案的优点,继续进行优化设计。ADPi是全球著名的专业机场设计与规划咨询公司,在全球80多个国家和地区均有设计作品。 - 英国扎哈•哈迪德事务所(Zaha Hadid Architects):扎哈•哈迪德事务所的方案以其大胆、超现实、独具未来感的设计风格著称,其放射状的指廊设计给人留下深刻印象。2014年,该事务所与ADPi组成新的团队继续进行优化设计。 - 北京市建筑设计研究院有限公司(BIAD)与中国民航机场建设集团公司(CACC)联合体 :在确定建筑方案后,北京市建筑设计研究院与中国民航机场建设集团公司组成的设计联合体承担了后续的深化设计和落地施工等工作。北京市建筑设计研究院是与共和国同龄的大型国有独资建筑设计公司,国家大会堂改造、国家大剧院等诸多重要国家工程都出自其手。中国民航机场建设集团公司由中国民用航空局主管,承担了国内70%以上机场的规划与设计。 - 超级建筑工程设计创新团队:这是北京市建筑设计研究院有限公司组建的设计组织,2024年1月被授予“国家卓越工程师团队”称号。该团队解决了北京大兴国际机场设计、施工过程中面临的一系列世界级难题,如提出基础隔震与层间隔震组合隔震新形式等。
00:00 / 00:24
连播
清屏
智能
倍速
点赞283
00:00 / 01:11
连播
清屏
智能
倍速
点赞1
00:00 / 01:05
连播
清屏
智能
倍速
点赞17
金边新机场:德崇国际机场(Phnom Penh Techo International Airport,IATA:KTI,ICAO:VDTI),位于柬埔寨王国干拉省和茶胶省交界处,北距金边市中心约20千米,为4F级国际机场。 2020年1月20日,新金边国际机场开工;2021年12月9日,新金边国际机场命名为金边德崇国际机场;2025年8月15日,金边德崇国际机场试飞成功;2025年9月9日,金边德崇国际机场通航,系金边国际机场民用部分迁建。 截至2025年9月,金边德崇国际机场航站楼面积21.4万平方米[13],民航站坪设20个廊桥机位;跑道长4000米、宽60米;可满足年旅客吞吐量1500万人次的使用需求。 机场概况与建设背景 地理位置与等级:机场位于柬埔寨干拉省和茶胶省交界处,北距金边市中心约20公里,占地面积约2600公顷,飞行区等级为4F级,可起降空客A380、波音747等大型客机。 命名与历史沿革:机场命名来源于柬埔寨荣誉头衔“Techo”。其建设历程关键节点包括:2020年1月20日开工;2021年12月9日命名;2025年8月15日试飞成功;2025年9月9日正式通航,原金边国际机场同步关闭民用航班;2025年10月20日举行了由柬埔寨总理主持的正式启用仪式。 投资与建设方:机场由柬埔寨机场投资有限公司(CAIC)投资建设,该公司是柬埔寨政府与海外柬华投资公司(OCIC)的合资企业。项目首期总投资约23亿美元,由柬埔寨侨领方侨生主导的本地资本推动。客运航站楼等主要工程由中国的中建三局集团承建。 分期建设规划:机场分三期建设,一期(2025年完工)设计年旅客吞吐量为1300万至1500万人次;二期(2030年完工)目标3000万人次;三期(2050年完工)远期目标5000万人次。 #德崇机场 #中建三局 #金边机场 #柬埔寨金边
00:00 / 02:12
连播
清屏
智能
倍速
点赞5
00:00 / 00:43
连播
清屏
智能
倍速
点赞373
00:00 / 08:25
连播
清屏
智能
倍速
点赞16