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洛阳与南阳虽然是河南第二大与第三大城市,但这两座城市之间交通并不怎么便捷,目前洛阳与南阳无直达高铁,如果从洛阳乘坐高铁前往南阳需绕行至郑州,用时将近2个半小时,仅比普铁快1个小时左右,但票价贵了将近100多块钱,没有多少性价比,而这两座城市之间的直达高速路也只有1条即二广高速。 项目全线位于河南省南阳市内乡县境内,起于夏馆镇豫西南交界,接同步建设的洛阳段,向南经板场乡、七里坪乡、赤眉镇,止于赵店乡莲花枢纽,与G40沪陕高速、S98内邓高速相接。路线全长约65.334公里,采用双向四车道高速公路标准建设,设计时速100公里,路基宽度26米。 而洛阳段用地预审、环评等也已经完成,距离开工也不远了,洛阳段起点设于洛栾高速嵩县陆浑服务区南马鞍桥附近,途经饭坡镇、黄庄乡、木植街乡、车村镇、白河镇五乡镇,最后止于洛阳与南阳内乡县界,全长约85公里。线路采用双向四车道高速公路标准建设,设计时速100公里,其中新建路段约68公里,利用既有郑栾高速路段约17公里,等到这条高速路全线通车后,洛阳与南阳之间将有两条高速路,届时南阳与洛阳可以整合旅游资源,从而让洛阳带动南阳旅游业的发展。项目建成后,河南洛阳至南阳的通行时间将由4.5小时缩短至两小时以内。项目将完善豫西南高速网络,有效缓解G55二广高速压力,结束内乡北部无高速的历史。同时串联宝天曼等景区,助力伏牛山生态旅游开发,强化洛阳、南阳双城联动,为区域经济、乡村振兴注入交通动能。##高速公路施工 #洛阳#南阳#公路工程 #公路资质
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