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新手司机道路驾驶第1集 | 超车的思维 超车的思维:怎么超车才更加安全? 安全超车的核心思维:算清风险再行动 超车不是 “一脚油门” 的冲动操作,而是要把本车、前车、对向车、周边车辆都纳入 “风险计算范围”,兼顾速度适配、安全距离和突发情况应对,才能做到稳妥超车。 一、先算 “参与车辆”:摸清所有风险源 超车前必须快速扫遍视野内的所有相关车辆,明确它们的位置、速度和行驶意图,缺一不可: 前车:观察前车的行驶状态 —— 是匀速直行,还是在减速、压线、摇摆。如果前车正在避让障碍、临近路口 / 弯道,或者本身是货车、客车这类视线盲区大的车型,直接放弃超车。 对向车:这是超车的 “头号风险”。必须判断对向车的距离和速度,预留出足够的超车空间和会车余量。如果对向车距离近、速度快,或者视线被弯道、坡顶、树木遮挡,坚决不超车。 周边车辆:留意右侧车道的非机动车、路边停车,以及后方是否有车也在准备超车。防止超车时,旁边突然窜出车辆,或者被后车 “追尾式超车”。 本车:清楚自己车辆的加速性能、刹车能力。小排量车别硬超高速行驶的大车,重载车辆提速慢,超车时间会更长,需要预留更多空间。 重点:但是新手司机驾驶的时候可能并不会计算的这么多、这么的全,那安全驾驶安全驾驶,安全这部分你真的确保自己安全了吗? #海南汽车陪练#海口汽车陪练#琼海汽车陪练#新手练车#一对一陪练
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沃纽氏3天前
318单人进藏317返程攻略 风险,太多数社会车辆存在没有超车的情况下强行超车,压线行驶的。这是社会车辆能给你造成的危险环境。自己超速,压弯有没有经验的,有太阳可以适当的压弯,没有太阳,老老实实的拐弯,主播一路后轮滑了N次都救回来了,反正主播一路无倒无摔。这是你自己能控制的危险。还有就是路上的动物,318基本上没有能构成威胁的,主要体现在317路上,遇到第一时间不要慌,保持安全距离,没有防身工具就轰油门,使劲轰。还有下雨天的落石。所以主播这次318进藏5天,317返程3天一路都是要不就慢慢骑后面,要不就一路超车,一个人骑,总之要脱离车流最安全,视线最好。主播基本上一路骑得算比较快的了,因为骑慢了,会范困,骑快了就不会了,控制不了的话,宁愿停下来休息会。住宿吃住,主播唯一苛刻的就是住宿,主播一路找的都是必须要有空调有窗户的,晚上睡觉空调开最热,窗户开一扇,基本上没什么高反,晚上要休息好,白天才有精力去欣赏风景骑车。主播之前开车翻折多山都高反过,这次走317都没高反,买的一瓶氧气都没用到。 1.装备 最重要的是保暖,一天会经历四季,所以有一套好的骑行服会更重要。能买到的就不带,一切从简,根据自己的实力情况来,主播必带的就链条油,打气泵,还有一双防雨的手套与骑行靴。 2.骑行 单人单骑318不要贸然组队,你也许跟不上别人的速度,别人也许跟不上你的速度,跟着自己的节奏跑,想咋跑咋跑。不堵车的话,要不就慢慢骑,要不就果断超车,一句话远离车流。要有跑山的经验,因为318和317基本上每天都是在山上跑,有跑山的经验选择的路线相对稳妥一点。可以压弯,前提是在每一个盲弯后面,给你的速度路线再多一个选择,以防对面弯道来车。再相信自己,别人你相信不了,所以,一路都要防御性驾驶,用你平时跑山百分之五十的功力就够了。#318摩旅进藏 #317川藏线 有什么,主播后面再发视频修改补充。
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