T王T哥3月前
积成电子:特高压的电力自动化大脑 2月2日,在A股整体调整的背景下,Wind特高压指数涨幅一度超过5%,板块内多只股票涨停。积成电子开盘后3分钟内就直线拉升至涨停,收盘价11.99元,涨幅10.00%。 市场关注的不仅是公司中标国家电网2.15亿元大单,其特高压仿真技术更是成为核心亮点。 公司自主研发的iES-GTS工业级电磁暂态仿真产品,能够对包含新能源、特高压交直流的复杂大电网进行多时间尺度的电磁暂态仿真分析。 特高压作为“电力高速公路”,其建设不仅需要电缆、铁塔(一次设备),更需要庞大的自动化控制系统(二次设备)来确保电力输送的安全、稳定与智能化。 积成电子在特高压产业链中扮演的是“赋能者”和“守护者”的角色。每一次特高压工程的投资建设,都意味着对其自动化系统、软件和服务的新增需求。业务贯穿了电力系统的“发、输、变、配、用、调度”全环节,其在特高压领域的价值主要体现在以下三个层面: 电网调度自动化:这是特高压电网的“指挥中枢”。积成电子的系统负责对特高压线路的潮流、电压、稳定进行实时监控与优化调度,是保障大电网安全稳定运行的关键。 变电站自动化:特高压变电站是电能转换的核心节点。公司的保护、监控、通信系统,如同变电站的“神经系统”,实现对海量电气数据的采集、处理和智能控制。 配用电自动化:特高压输送来的电能,最终要通过配电网送达用户。公司的配网自动化解决方案,确保电能从主干网到终端用户的高效、可靠分配。 此外,公司业务还延伸至虚拟电厂、新能源并网监控等智慧能源领域,这些都是构建以新能源为主体的新型电力系统不可或缺的环节,与特高压承载的“西电东送”、“清洁能源消纳”等国家战略高度协同。 特高压电网作为国家能源战略的关键环节,正迎来投资高峰期。国家电网公司宣布,“十五五”期间,国家电网固定资产投资将达到4万亿元,比“十四五”时期增长40%。 这一政策红利为积成电子带来了直接利好。2025年12月11日,公司公告中标国家电网华北、华中及川渝区域一二次融合成套环网箱等15个包,中标金额约2.15亿元,预计将对公司业绩产生积极影响。 风险提示:公司2025年前三季度仍亏损7614万元,经营活动现金流净额为-1.88亿元。虽然亏损收窄,但现金流压力依然存在。 #积成电子 #特高压 #电力自动化 #智能电网 #虚拟电厂
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宁王独揽近7成利润,鹏辉净利润暴涨819%,行业盈利质量加速分化,23家电池企业26年Q1业绩盘点#宁德时代#比亚迪#亿纬锂能#欣旺达#国轩高科#固态电池#中创新航 近期,23家新能源电池企业发布2026年第一季度成绩单,营收总额达3858.85亿元,其中19家同比增长;20家企业实现盈利,总额283.2亿元,仅3家亏损。行业整体延续增长势头,但内部格局依然“强者恒强”。 首先是断层式分化加剧。宁德时代一骑绝尘,净利润207.38亿元,占20家盈利企业总额的73%;比亚迪净利润40.85亿元,虽位列第二,但差距已拉大至5倍。亿纬锂能以14.46亿元排在第三,其余企业均在10亿元以内。中创新航等第二梯队企业,盈利规模仅为宁德时代的约六十分之一。 其次是行业回暖信号明确。鹏辉能源、派能科技、电科蓝天三家成功扭亏为盈,鹏辉更是录得819%的惊人增速;海博思创、博力威实现翻倍增长,宁德时代、亿纬锂能也在高基数下实现快速增长 然而,“扣非净利润”再次成为检验盈利质量的试金石,部分企业的隐忧与进步同样鲜明。 比亚迪营收则罕见下滑,但其扣非净利润高于净利润,且降幅小于净利润,显示其主业并没有账面难看。 国轩高科更是一举扭转去年“炒股撑门面”的尴尬——净利润同比下降,但扣非翻倍增长,意味着主营业务成为增长的核心驱动力,盈利质量显著提升。 再看隐忧。第一类是“账面盈利、主业亏损”:欣旺达净利润盈利,但扣非微幅亏损;紫建电子、孚能科技、珠海冠宇扣非亏损均高于净利润亏损,主营业务实际承压。 第二类是“利润依赖外快”:天能股份、派能科技、华宝新能扣非占净利润比重极低,其中派能和华宝不足10%——若剔除政府补助、投资收益等“外快”,账面利润将大打折扣。 此外,珠海冠宇、紫建电子陷入“增收不增利”的困境:前者亏损扩大,后者由盈转亏。孚能科技营收下滑但亏损收窄,仍在艰难爬坡。 总体而言,2026年一季度新能源电池行业在回暖中加速分化。宁德时代以绝对优势领跑,多家企业扭亏为盈;但盈利质量的分化仍在加剧。国轩高科凭借主业修复实现“脱胎换骨”,而部分企业依然依赖非经常性损益粉饰报表。扣非净利润这面镜子,照出了谁在真正进化,谁还在裸泳。 对此,你怎么看?欢迎评论区留言讨论。
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本田上市近 70 年首亏182亿元!电动化成亏损主因。 2026年5月15日 小言极客社科技快讯 1. 本田上市近 70 年首亏!电动化成亏损主因 2026 财年净亏超 182 亿元,战略转向混动 本田 2026 财年营收微增 0.5%,净亏约 182 亿元,为上市近 70 年首次亏损,且亏损全部来自电动车业务。此前纯电板块在技术研发、产能搭建上投入巨大,却难摊成本,再叠加市场价格战与需求不及预期,亏损持续扩大。本田果断暂停多款纯电项目、转投更成熟的混动路线,设定电动车累计亏损上限 5000 亿日元,以此平衡转型节奏与经营健康,保障企业长期稳健发展。 2. 莲花调整电动路线!重启燃油与混动车型 推新战略保盈利,2027 年为目标节点 莲花正式终结全面电动化规划,同步布局纯电、混动与燃油车型,彻底颠覆此前 “全面电动化” 与 “Emira 为最后燃油车” 的承诺。2025 年品牌营收约 5.2 亿美元,净亏幅度同比收窄。品牌不再盲目冲量,聚焦利润定下年产 3 万辆、2027 年实现整体盈利的目标,年内还将完成中英业务整合来降本增效,毕竟高端跑车市场对燃油动力需求仍高,调整后能更快达成盈利目标。 3. 游戏副业避坑!选对平台才靠谱 避开三大陷阱,懂游宝更稳 想靠游戏技术增收,新手容易踩坑,真心推荐我一直在用的懂游宝。避坑要点:私单无第三方担保,易遇交押金被拉黑或打完单被拒付;小平台手续费超 30% 还设提现门槛;不少平台无安保机制,账号易被盗或封禁。我每天花 1-2 小时接单,平台零押金零手续费、资金托管防跑单,还有实名验证保障账号安全,订单多匹配快,每月增收几千块,不耽误正事特别省心。 4. 腾讯云开源 Agent Memory!效率显著提升 核心模块开放,Token 消耗降 61% 腾讯云开源 Agent Memory,面向长任务优化。转移数据、留存关键路径,解决信息过载问题。测试 Token 消耗降 61%、成功率提升,适配主流框架,一键部署更便捷。 5. 日产两年亏超 1.2 万亿日元!卖楼裁员自救 改革力度空前,中国市场成关键 日产连续两年巨亏超 1.2 万亿日元,源于销量下滑、关税冲击与成本上涨。推出激进改革:2026 财年计划降本 5000 亿日元,裁员 2 万人、关停多家工厂,出售总部大楼反哺研发与数字化。中国市场成为关键,换本土负责人并精简车型,目标 2030 年在华销量达 100 万辆。#汽车 #新能源
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5月20日 节能风电 三个月大涨 47.32%、近一年暴涨 68.59%,从 2.77 元拉升至 4.67 元;今日收跌 8.97%、换手率 9.13%、成交额 26.44 亿,高位资金博弈激烈,多空双方直接刺刀见红! 有人说:绿电央企龙头,深耕风电运营、新能源发电热门赛道,贴合碳中和国家战略,政策扶持力度充足,在手风电储备超10GW,国补尾款即将到账,技术形态长期多头强势,低位启动资金持续布局,筹码集中趋势向好,高位震荡洗盘蓄力充分,后市还有继续冲高空间,大胆做多顺势而行! 也有人说:本轮行情累计涨幅巨大,股价早已透支市场预期,当前动态市盈率TTM高达61.38倍、是行业中位的近2倍,估值严重偏高缺乏业绩支撑;公司2025年净利同比大跌48.45%、2026年Q1净利同比下滑47.93%,主营盈利大幅下滑,经营受风速、电价影响波动大,行业竞争加剧盈利增长乏力,纯靠题材情绪拉动上涨;现阶段场内获利盘堆积丰厚,高位资金分歧持续加大,今日主力净流出4.96亿,近5日累计净流出超17亿,短线资金逢高兑现意愿强烈,题材热度退潮后回调风险急剧上升,盲目追高极易被套! 绿电赛道风口加持、碳中和战略推进、风电装机需求释放、央企资产估值修复预期强烈,多重题材炒作逻辑拉满,但涨幅过大脱离基本面、主业盈利持续下滑无力兑现、高估值与业绩严重错配、高位抛压逐步加重,各类潜藏风险不容忽视!今日从资金面、消息面、基本面全方位剖析,多空观点正面激烈碰撞! #大A #A股 #A股散户联盟 #节能风电
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