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点评本次星舰v3测试飞行 美国中部时间2026年5月22日下午5:30,SpaceX星舰(Starship)从得克萨斯州星舰基地(Starbase)的第二发射台(OLP-2)发射升空,本次星舰使用一级超级重型助推器 Booster 19 和上层二级 Ship 39组合。 这是星舰的第12次集成飞行测试,也是V3版本(Block 3)的首次飞行。 本次测试方案是采用亚轨道剖面(transatmospheric),也就是围绕地球一圈后返回地球,未不进入稳定的环地球轨道,类似于前几次测试。 发射与上升阶段,33台Raptor发动机(V3改进版)全功率点火,火箭快速离开发射台(TWR较高,45秒达到Max),2:22助推器大部分发动机关闭(MECO),随后热分级(hot-staging),星舰发动机点火分离。助推器进行返回燃烧(boostback burn)和着陆燃烧(landing burn),目标是受控溅落墨西哥湾。 星舰二级(ship)继续飞行,发动机在8:11左右关机。成功打开有效载荷舱门,部署约20个Starlink模拟器(Dodger dogs)和2颗修改版Starlink V3卫星。其中部分模拟器携带摄像头和闪光灯,用于在轨拍摄星舰热防护系统(TPS/热瓦)状态。 其间还进行了空间发动机重启演示(Raptor in-space relight)。再入大气层测试:故意移除一块热瓦的结构应力测试、动态机动等。全程约1小时左右,星舰二级按计划溅落在印度洋。 本次发射,二级(上层Ship)任务高度成功,但一级Booster未完全达标,在下降过程中出现异常(可能快速非计划解体/RUD),未能实现完全受控溅落。 这是Starship开发里程碑。V3版本带来重大升级(结构、发动机、发射台),第一次从星舰部署有效载荷,证明了“Pez dispenser”式卫星部署概念。将加速向完全可复用、日常发射迈进,对Starlink扩展、Artemis登月和火星计划至关重要。 总的来说,这是一次鼓舞人心的进步。Starship每飞一次都比上次更好,迭代速度在航天史上罕见。未来捕获成功和轨道任务指日可待! 视频为Starship在约30-37公里高度、以4000-5800公里/小时速度执行转弯机动,模拟未来返回Starbase时被塔臂捕获的最终接近路径。
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