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3分半说车1周前
【三分半看懂发布会】26.98万拿下揽胜平替？小鹏GX大六座SUV，空悬/800V/5C/智驾全标配，四款配置到底怎么选？#小鹏汽车 #何小鹏 #小鹏GX
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🌈⁹⁵1周前
试驾小鹏GX真的太惊艳了！🔥🔥 线控转向打满仅0.6圈，5.4米转弯半径，双车道就能一把掉头，大车开出小车般灵活。配备百万像素数字投影大灯，夜间行车更安全；还有可变隐私玻璃，私密性直接拉满。全车零重力座椅超舒适，同级独有三排三折叠，六人满座，后备箱还能放下六个24寸行李箱。第二代VLA智驾，窄路接送全程不用接管。超级四驱增程，零百加速4.98秒，综合续航1585公里，家用全能首选！#小鹏汽车 #小鹏GX #小鹏GX全国门店开启试驾
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shenle5天前
分享小鹏GX试驾体验 试驾小鹏GX，颠覆了我对大型SUV的认知！5.2米车长却异常灵活，后轮转向+线控转向让转弯半径仅5.4米，窄路掉头、地库泊车都轻松自如。双腔空悬+CDC减震滤震细腻，坑洼路面如履平地，高速行驶稳定不飘，NVH表现越级。车内是豪华六座布局，三排空间都宽敞，座椅舒适且功能丰富。动力响应迅速，智驾系统智能好用，长途自驾既轻松又有面子，家用旗舰首选！#小鹏汽车 #小鹏GX #小鹏GX全国门店开启试驾
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洋气1周前
试驾小鹏全新旗舰SUV小鹏GX #小鹏汽车 #小鹏GX #小鹏GX全国门店开启试驾 今天周六休息来试驾新上市的小鹏GX，让我彻底打破“大车笨重”的固有印象。原生线控转向搭配后轮转向，方向盘打满仅0.6圈，转弯半径仅5.4米，双车道轻松一把掉头，灵动如轿车 。 空间堪称“移动头等舱”，零重力座椅加持，同级唯一三排电动三折叠，6人满座仍能轻松容纳6个24寸行李箱 。 智驾搭载第二代VLA，窄路会车、小区穿行全程无需接管，从容不迫 。新一代超级四驱增程系统，百公里加速4.98秒，综合续航1585公里，性能与续航兼备 。
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小元玩车📷1周前
砍掉转向柱！小鹏GX底盘裸奔给你看 小鹏GX切割车实拍！无物理转向柱，纯线控转向，20毫秒极速响应、0.1°精准控制。搭配7.5°后轮转向，5.2米大车=5.4米轿车级转弯半径。航空级六大冗余，安全拉满！#小鹏GX #线控底盘 #新能源黑科技
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小鹏汽车唐山开越路销售服务中心2周前
小鹏GX转弯半径5.4米，双车道一把掉头#小鹏汽车 #新科技旗舰小鹏GX来了 #小鹏第二代VLA有点东西
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骆铁1周前
周末试驾小鹏GX，新车搭载面向L4的原生线控底盘，融合线控转向与后轮转向技术，彻底颠覆大车笨重认知。低速灵巧如小车，5.4米转弯半径双车道一把掉头；高速沉稳安定，滤震出色，兼顾灵活、舒适与安全。 小鹏GX搭载最新VLA2.0智驾，端到端直连决策快至80ms，像老司机般丝滑 。全场景无图运行，高速、城区、城中村、地库都能从容应对 。支持车位到车位全程领航与AI自动泊车，复杂路况也能精准避让，大幅减少接管，让出行更轻松安全 。 #小鹏汽车 #小鹏GX #小鹏GX全国门店开启试驾
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Dr.Che车叫兽1周前
全尺寸SUV做到和A0级小车一样的转弯半径，小鹏GX里藏了太多的惊喜！从性能到手感，从续航到舒适，我们来聊聊它花了哪些心思！
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根本吃不饱.1周前
小鹏GX试驾体验 小鹏GX的试驾体验可以用“颠覆认知”来形容。这台超5.2米的全尺寸大六座SUV，开起来却意外地灵活。得益于线控底盘和后轮转向技术，方向盘打满仅需0.6圈，转弯半径仅5.4米，在市区窄路掉头或停车时，完全不会有开大车的笨重感。 动力方面，增程四驱系统让零百加速仅需4.98秒，底盘对颠簸路面的过滤非常到位，行驶质感高级且安静。空间更是它的杀手锏，即便三排坐满6人，后备箱依然能轻松塞下6个24寸行李箱，完美解决了多人口家庭的长途出行痛点。 #小鹏汽车 #小鹏GX #小鹏GX全国门店开启试驾
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竹柚说车1周前
小鹏GX线控转向有多强？ #媒体实测小鹏GX线控转向掉头一把过 #小鹏GX #小鹏汽车
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小鹏汽车唐山建设南路销售服务中心1周前
小鹏GX预售权益倒计时1天#小鹏汽车#唐山小鹏汽车 #小鹏GX
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极速御车5天前
5米2大6座旗舰SUV，34.98万值得买吗？ #汽车 #小鹏 #小鹏GX #科普 #抖音精选
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玩车小金1周前
小鹏GX为什么好开？ 就冲这个操控，目前大六座全尺寸旗舰SUV里，小鹏GX的表现也是数一数二的优秀，开起来很轻便，线控转向+后轮转向让这台5米26 2.8吨的车看起来如紧凑车般的灵活！
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小鹏汽车3周前
小鹏GX挑战狭窄场地绕8字弯！ 全尺寸SUV也能灵巧穿梭✨ 小鹏GX搭载智能线控四轮转向，低速仅 0.6 圈打满方向，5.4m 超小转弯半径比肩A0级轿车。 窄场地连续绕桩行云流水，单手操控全程一把过，无需反复揉库。 老城区通勤、窄巷掉头、车库挪车都从容好开！ #小鹏GX四轮线控转向精准更灵活#
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咯一1周前
今天终于试驾到心心念念的小鹏GX了！本来担心5米多的大车不好开，结果0.6圈方向盘+5.4米转弯半径太惊喜，双车道一把掉头，智驾全程省心，空间也完全够用！ #小鹏汽车 #小鹏GX #小鹏GX全国门店开启试驾
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赵璞工作室1周前
车长接近5.3米的全尺寸SUV，转弯半径只有5.4米， 而且路口调头时，方向盘只要半圈就能打满。 线控转向+线控制动+后轮转向， 小鹏GX开起来到底有多不一样？#小鹏GX动态评测全网首发 #小鹏GX今日全国门店开启试驾
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车业杂谈3周前
原生线控底盘+双动力选择+L4级能力，小鹏GX要当40万级SUV卷王？ 小鹏GX，39.98万起，L4级能力技术下放，3000TOPS算力。标配后轮转向，5.2米车长实现小车级转弯半径。首创三排三折叠+180°全平躺，纯电/增程同价，综合续航1585km。安全天花板，150km/h AEB，40万级全尺寸科技旗舰。#小鹏GX #探店
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车轮上的小梦6天前
小鹏GX炸场上市，30万级大六座SUV新卷王来了！ 小鹏GX正式上市！限时权益价26.98万起，纯电/增程双动力可选。全系标配后轮转向+双腔空悬，转弯半径仅5.4米！搭载3000TOPS算力图灵芯片，航空级安全冗余，这才是真正的科技旗舰！#小鹏GX #抖音汽车人创作计划 #小梦说车#新能源汽车测评
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勿忘丨初心1周前
最近了解到小鹏 GX 试驾车已到达全国各地门店，所以就迫不及待的到店里进行原生线控底盘重新定义全尺寸旗舰 SUV 的动态驾乘体验。给我的第一感觉就是灵活，线控转向，方向盘打满仅需0.6圈；5.4米转弯半径，双车道一把掉头。另外还有舒适，零重力座椅、同级唯一三排三折叠，6人满座，后备箱还能塞下6个24寸行李箱。同时智驾也非得的给力，第二代VLA上车，窄路接送全程不接管不心慌。最后了解到小鹏GX的航空级六重冗余依托汇天飞行汽车团队的航空技术积淀。大量航空专家将飞行器级别的冗余设计深度融合于GX——从线控制动、线控转向到全新EE架构，实现转向、制动、供电等六大系统的航空级安全下放。真的太强了，大家有时间可以实际体验感受一下，相信会被深深吸引的！#小鹏汽车 #小鹏GX #小鹏GX全国门店开启试驾
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小鹏汽车泰州销售服务中心1周前
小鹏GX有哪些优点？ #小鹏汽车 #新科技旗舰小鹏gx来了 #小鹏gx
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车轮世界5天前
小鹏GX正式上市，增程+纯电双动力4个版本，限时权益价26.98万起！纯电续航750km，增程综合续航1585km，5.4米转弯半径，全系标配后轮转向，大六座三排电动折叠！ #小鹏GX #全尺寸SUV #自动驾驶 #新能源汽车 #短视频变现
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菜菜学长1周前
小鹏GX线控转向实测太强了#媒体实测小鹏GX线控转向掉头一把过 #小鹏GX #小鹏汽车
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小小1周前
小鹏GX试驾 今天试驾了小鹏GX，必预期的还要好，车机丝滑，线控转向，方向盘打满仅需0.6圈；5.4米转弯半径，双车道一把掉头； 第二代VLA，窄路接送全程不接管不心慌；#小鹏汽车、#小鹏GX、#小鹏GX全国门店开启试驾
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车纪事3周前
小鹏GX为何能做到车长比揽胜长，转弯半径却比揽胜小呢，小鹏GX挑战垂直近一千米的大牯牛山四十九回头弯，所搭载的原生线控底盘成功实现一把过。#小鹏GX线控底盘挑战49道弯一把过 #小鹏GX#小鹏汽车
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单身开车旅行1周前
小鹏GX后轮转向 #媒体实测小鹏GX线控转向掉头一把过 #小鹏GX #小鹏汽车@DOU+小助手 #汽车
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郁金香3周前
谁说大SUV跑山路笨重 #小鹏GX线控底盘挑战49道弯一把过 #小鹏GX #小鹏汽车
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小霖通1周前
实测小鹏GX真的被惊艳到了！ #媒体实测小鹏GX线控转向掉头一把过 #小鹏GX #小鹏汽车
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飞正式测评1周前
小鹏GX｜9系配置7系的价格，等我试驾
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爱吃酸酸甜甜百香果的小涵1周前
线控转向实测 小鹏GX线控转向实测：5.2米车长，一把掉头，#小鹏GX #线控转向 #后轮转向 #小鹏汽车 #驾车反馈
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南溪里蹦迪1周前
小鹏gx牛博 #小鹏汽车、#小鹏GX、#小鹏GX全国门店开启试驾大车最怕笨拙，但GX转弯半径只有5.4米——双车道一把掉头，比A0级小车还灵活。线控转向隔绝掉了大部分细碎震动，粗糙路面不震手，高速变道又稳又准。刹车脚感线性，百公里刹停34.4米，连续下坡也没感觉到衰减。 它不是那种“傻快”，而是人车合一的从容。
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简单说车1周前
#媒体实测小鹏GX线控转向掉头一把过 #小鹏GX #小鹏汽车
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沿海的雪1周前
#媒体实测小鹏GX线控转向掉头一把过#小鹏GX#小鹏汽车
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桃子熟了1周前
传统大车掉头三把起？这台车只要0.6圈 #媒体实测小鹏GX线控转向掉头一把过 #小鹏GX #小鹏汽车
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车丽子6天前
【小鹏GX这波福利+黑科技直接封神！】 全尺寸SUV也能灵活掉头？小鹏GX后轮转向把5.4米车身的转弯半径压到5.4米，大车开着比小车还顺手！ 6月30日前下定福利更狠： • 尾款直减1万，峡湾灰车漆+林雾紫内饰免费送 • 昆仑云境车漆降价1.2万，每年1000度电卡连送4年（省2.4万电费） 再加上纯电750km/增程1500km续航，这配置+权益直接闭眼冲！ #小鹏GX #后轮转向黑科技 #6月购车福利
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小鹏汽车许昌许州北路店6天前
新手司机轻轻松松开小鹏GX#小鹏汽车 #新科技旗舰小鹏GX来了
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火鸡面1周前
5.3米的车，0.6圈的方向盘，49道弯一把没倒 #媒体实测小鹏GX线控转向掉头一把过 #小鹏GX #小鹏汽车
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汽车之脑2周前
原生线控底盘+四轮线控转向，小鹏GX重新定义大车操控#小鹏GX四轮线控转向精准更灵活 #小鹏GX线控底盘挑战49道弯一把过 #小鹏GX #小鹏汽车
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刘心芝士挞3周前
#小鹏GX四轮线控转向精准更灵活 #小鹏GX线控底盘挑战49道弯一把过 #小鹏GX #小鹏汽车
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别叫我电车3周前
谁说买大车就是买罪受？总有人觉得车长过5米就该跟掉头难、山路晃死磕。那是你没见过小鹏GX的“物理外挂”！后轮转向+线控底盘，5.4米转弯半径直接让巨兽变“钢炮”。别让过时的偏见限制你的优雅，点开看什么叫真·好开！ #小鹏GX四轮线控转向精准更灵活 #小鹏GX线控底盘挑战49道弯一把过 #小鹏GX #小鹏汽车
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vvv5天前
Vlog｜沉浸式试驾小鹏GX 终于打卡了小鹏GX的试驾！ 最直观的感受就是“大车开出小车感”，线控转向+后轮转向真的名不虚传，0.6圈方向盘、5.4米转弯半径，掉头和停车都特别轻松。 零重力座椅坐上去超舒服，三排空间也很惊喜，实用性直接拉满。 这次试驾下来，真的被它的操控和舒适感圈粉了！ #小鹏汽车 #小鹏GX #小鹏GX全国门店开启试驾
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睿睿1周前
来试驾小鹏GX旗舰，体验挺好的，分享一下 试驾小鹏这款GX灵活性真的绝了！方向盘打满只需0.6圈，5.4米转弯半径，双车道一把掉头，简直是停车困难户的福音。而且它还有三排座椅，6人满座无压力，后备箱还能塞下6个24寸行李箱，家庭出游神器非它莫属！VLA2.0简直是出游神器，还有冷暖冰箱和大屏电动，隔音滤振，无论是日常通勤还是长途旅行，都能轻松应对，强烈推荐给需要大空间的朋友们！#小鹏汽车 #小鹏GX #小鹏GX全国门店开启试驾
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数码爱上科技1周前
小鹏GX转向掉头一把过 #媒体实测小鹏GX线控转向掉头一把过 #小鹏GX #小鹏汽车@DOU+小助手
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福气超载没烦恼1周前
传统大车掉头三把起？这台车只要0.6圈 #媒体实测小鹏GX线控转向掉头一把过 #小鹏GX #小鹏汽车
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噗💨1周前
试驾小鹏GX线控底盘！大车开出小车灵 #小鹏汽车、#小鹏GX、#小鹏GX全国门店开启试驾 终于试驾到小鹏GX！原生L4线控底盘真的颠覆认知，5.2米大车开出小车般灵活，舒适稳定又安全 。 核心就是线控转向+后轮转向黄金组合！方向盘满打仅0.6圈，指哪打哪几乎零虚位。搭配后轮转向，转弯半径仅5.4米，和紧凑型轿车相当。 低速超轻盈，一根手指就能打方向，地库窄路一把掉头，不用反复揉库。高速自动变沉稳，变道过弯车身超稳，完全不飘，安全感拉满 。 底盘滤震超到位，碾过井盖也不打手，颠簸路面也平稳舒适 。面向L4的原生底盘，兼顾智能、灵活与安全，全尺寸SUV也能好开到上头！
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知乐1周前
 媒体实测：小鹏GX后轮转向+线控转向，一把过无压力#媒体实测小鹏GX线控转向掉头一把过 #小鹏GX #小鹏汽车
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goodman20461周前
试驾小鹏GX-线控转向+后轮转向开出A级车的感觉 小鹏GX有太多优点，静态体验+试驾GX之后突出说明③点。 一、今天重点试驾小鹏GX的掉头，智驾和手动开的都有，主要体验线控转向+后轮转向，试驾过后惊叹，真的好用且方便，依托线控转向，掉头的时候仅半圈多一点点就可以(如果没有线控转向，方向盘主要转1.5圈)，而且依托后轮转向，转弯半径仅5.4米，开起来像A级车的感觉。 二、小鹏GX的外观，确实很好看，很多人说像揽胜，侧面的感觉是很像，但是个人觉得比揽胜好看，不过，审美千人千面，你觉得呢？ 三、必须得提小鹏GX的安全。 1、车身被动安全：16000T前后一体大压铸，完成行业首次720°五重连环碰撞，11个安全气囊，三排无死角防护 2、主动安全性能：AEB最高150km/h 刹停、AES最高130km/h避让，支持爆胎/冰面/台风/沙尘暴/特大暴雨稳控，驾驶员失能自动靠边停车+一键救援功能 3、电池安全：行业首发EIS电池安全芯片，热失控隐患预警提前数小时；四层热失控防护、800V 5C 专用自研 PACK、无热蔓延设计、IP68防水 #小鹏汽车 #小鹏GX #小鹏GX全国门店开启试驾 #小鹏X9
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小鹏汽车漯河107国道店5天前
#小鹏汽车 #小鹏第二代VLA有点东西 #新科技旗舰小鹏GX来了
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小岛车视界6天前
26.98万起 小鹏GX正式上市 #真实生活分享计划 小鹏GX的入门版很香啊，全尺寸大六座SUV直接杀进20多万这个级别，这已经不是普通的内卷了，这是降维打击！ GX入门版（纯电Max 665两驱版 26.98万）的配置，不挖不知道，小鹏这次玩的是“入门即满配”。它把过去50万级9系大车上才有的硬核底盘和航空级安全，直接做成了全系标配！#小鹏汽车 #小鹏GX #特斯拉YL #领跑D19
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breakin1周前
小鹏GX正式试驾！5.4米转弯半径，大车操控灵活如小车 小鹏GX试驾车现已到店，正式开启试驾，全方位展现全能旗舰实力。新车搭载面向L4的原生线控底盘，搭配线控转向+后轮转向硬核技术，彻底打破大车笨重刻板印象。5.4米超小转弯半径，低速灵动堪比小车，双车道轻松一把掉头；高速行驶沉稳安定，滤震质感出众，兼顾操控灵活、乘坐舒适与出行安全。 搭载全新VLA2.0高阶智驾，80ms极速决策响应，行驶质感顺滑流畅。支持全场景无图通行，城区道路、城郊小路、地下车库皆自如驾驭，全程领航辅助搭配智能自动泊车，路况预判精准，行车更从容省心。 车内配备零重力舒适座椅，驾乘体验拉满。同级独有三排三折叠空间布局，轻松实现六人舒适满座，满载出行之余，后备厢依旧容积充裕，可轻松收纳多件大件行李，家庭出游、商务出行全都适配。 #小鹏汽车 #小鹏GX #小鹏GX全国门店开启试驾
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小鱼椰子1周前
这么大的SUV，掉头竟如此轻松？#媒体实测小鹏GX线控转向掉头一把过 #小鹏GX #小鹏汽车
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