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唐朝人凿的码头,现在还能用? 1300多年前,一个泉州人凭一块礁石,硬生生打通了泉州到文莱的航线。这个人就是唐朝大航海家林銮,他在一块天然伸进海里的巨型礁石上凿出石阶、拴缆孔、靠船位,船到了,船员踩着石阶就能上岸。更绝的是——码头面随 潮水涨落, 涨潮时船直接靠上,退潮后礁石露出,依然稳稳当当。这比搭木栈桥早了整整几百年。 旁边的通济栈桥,是后来为了解决大船水深不够的问题加建的。桥基是宋朝的原物,石条层层叠压,至今埋在泥土里。这座栈桥连接礁石码头和陆地,潮水再大也能装卸货物——这就是泉州港最完整的水陆联运系统。 码头上立着再借亭。再借亭是明代东南沿海家喻户晓的书法家张瑞图题写,明末清官曾樱调走,老百姓死活不让,崇祯皇帝特下诏“再借”他几年。一座唐朝的礁石渡、一座宋朝的桥基、一座明朝皇帝“续约”的亭子,全挤在这个小渔村边上。 千年前,阿拉伯商人的第一脚踩的就是这块礁石。今天,十万吨巨轮就在它隔壁轰鸣。岿然不动的千年古渡见证着日新月异的现代港区——这种“活着的遗产”,全中国找不到第二个。当你双脚踏上这块礁石,就意味着你与阿拉伯商人千年等一回的相逢,它寄托着一个东方大国拥抱世界具象化的千年情感,摸一摸礁石上那些千年前凿出来的拴缆孔?当潮水涨起来的那一刻,你能猜出它 还能不能靠船?看看你的脚底下,就 会有答案。#泉州文旅 @泉州府
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