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进小鹏GX车友裙
1月前
别以为大车不好停,小鹏 GX 在地库一样灵活自如, 后轮转向 + 线控底盘,转弯一把过, 地库穿梭,轻松得像台小车。 #小鹏GX ##地库大片 #小鹏旗舰SUV
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池塘肥鱼
1天前
#小鹏 #小鹏GX 试驾小鹏GX
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电动车公社
1周前
32.98万!小鹏最大SUV!线控底盘+后轮转向能打吗? #小鹏GX动态评测全网首发 #小鹏GX今日全国门店开启试驾
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CH陈函
2周前
抢先试驾小鹏GX!线控转向太灵活了! #小鹏汽车 #小鹏GX #新能源汽车 #新车 #汽车知识
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世界车疯评
3月前
小鹏GX官图首次发布,大6座家用SUV+线控转向+后轮转向,实力很强#抖音汽车 #新能源汽车 #小鹏汽车
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胡诌诌
1周前
这车冲着,大而不船来的。第一次开线控转向的车,道路上没啥感觉,掉头有感觉。园区停车,小路穿梭挺有感觉,容易打过头,5.26米的车啊,有点灵活#小鹏汽车 #小鹏gx #试驾 #线控转向 #后轮转向
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北海北
5天前
后轮转向是必需品? #后轮转向
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谋士·大成
5天前
小鹏GX上市,起步30万左右,顶配也就30多点,这性价比很高啊,线控底盘,后轮转向,空气悬挂,预瞄魔毯底盘,全电动门开关,1600多公里长续航,大空间,电控隐私玻璃等等配置都很符合我的要求,就是这个智驾没有激光雷达,是纯视觉的不知道行不行啊。#小鹏GX #小鹏汽车 #小鹏汽车智驾怎么样 #小鹏智驾怎么样 #小鹏智驾
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Daniel 🦁
1周前
周末去珠海线下门店体验小鹏GX试驾 最近的小鹏GX旗舰车型快要上市了,据说是在这个月5月20号,小鹏这款车5.2米车长,标配抬头显示,高阶辅助驾驶搭配3颗图灵芯片,同时也具备线控底盘和后轮转向,方向盘打满仅需0.6圈,最小转弯半径5.4米,轻松拿捏,搭配零重力座椅,舒适豪华体验感瞬间拉满!趁着周末放假,约了小鹏销售晚上加班体验下小鹏GX,在试驾过程中,这款大车跟我们平时开4.8米车长的车一样,非常感好开,搭配小鹏VLA2.0辅助驾驶,驾驶体验非常不错。#小鹏汽车🚘 #小鹏GX#小鹏GX全国门店开启试驾
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电车艾小鱼
1周前
小鹏GX线控转向+后轮转向双车道U型调头 原视频直出#小鹏GX#小鹏汽车#电车艾小鱼
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郭局聊车
1周前
小鹏GX开起来怎么样? 小鹏GX试驾,它的线控转向加后轮转向,让这台车接近5米3的SUV开起来,灵活自如。#小鹏GX动态评测全网首发
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小元玩车📷
1周前
砍掉转向柱!小鹏GX底盘裸奔给你看 小鹏GX切割车实拍!无物理转向柱,纯线控转向,20毫秒极速响应、0.1°精准控制。搭配7.5°后轮转向,5.2米大车=5.4米轿车级转弯半径。航空级六大冗余,安全拉满!#小鹏GX #线控底盘 #新能源黑科技
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玩车小金
1周前
小鹏GX为什么好开? 就冲这个操控,目前大六座全尺寸旗舰SUV里,小鹏GX的表现也是数一数二的优秀,开起来很轻便,线控转向+后轮转向让这台5米26 2.8吨的车看起来如紧凑车般的灵活!
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爱吃酸酸甜甜百香果的小涵
1周前
线控转向实测 小鹏GX线控转向实测:5.2米车长,一把掉头,#小鹏GX #线控转向 #后轮转向 #小鹏汽车 #驾车反馈
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万能的大熊
1周前
SUV的车MPV的空间,开过小鹏GX才知道旗舰SUV的舒适 深度试驾小鹏 GX,后轮转向搭配线控转向格外灵活,车身虽大却很好驾驭,底盘调校沉稳舒适,空间布局合理实用,三排乘坐无压力,兼顾家庭出行与商务出行需求#小鹏GX #小鹏GX动态评测全网首发
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青山入我怀
5天前
向往大车视野却嫌难开?小鹏GX完美圆梦,全系后轮转向,5.4米转弯半径,窄路泊车掉头轻松拿捏#小鹏GX打破大车难开难停困境#小鹏GX价格炸裂#小鹏GX#小鹏汽车
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电动知士
1周前
小鹏GX动态试驾,底盘藏了多少黑科技? 一台车长超5米2的全尺寸SUV,掉头时方向盘只需打半圈多一点,这不是概念车的演示,是小鹏GX线控转向+后轮转向的真实表现。 有了双腔空悬+DCC可变阻尼减震器、线控后转、X-VMC智能底盘融合控制系统,这台增程旗舰在丽江的坑洼路和弯道里,到底能不能做到无船感?又给小鹏GX在面对极端场景时带来了哪些应对优势?作为一台全尺寸增程SUV,小鹏GX的静谧性又能否配得上旗舰两个字? 这些问题,看完视频给你答案。 #小鹏GX #小鹏GX动态评测全网首发 #新科技旗舰小鹏GX来了 #辅助驾驶 #小鹏汽车
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车言所
1天前
线控转向到底香不香? #小鹏GX四轮线控转向精准更灵活 #小鹏GX掉头只打半圈方向盘 #小鹏GX价格炸裂 #小鹏GX #小鹏汽车
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懂车界大疯子
4天前
小鹏GX能不能买 @DOU+小助手 #上热门话题🔥🔥🔥 #小鹏GX #小鹏汽车 #小米新品发布会 #vlog十亿流量扶持计划
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大泽科技
1周前
小鹏GX试驾:大车操控新高度 小鹏GX这套线控底盘+后轮转向真的是有点东西,没想到将近车长5米3的大六座居然能这么好开! 无论是小胡同各种穿梭还是窄路会车或者极限掉头都能轻松拿捏!绝对颠覆你对大车笨重的认知! #小鹏GX动态评测全网首发 #小鹏GX今日全国门店开启试驾
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智在出行
1周前
这才是小鹏GX线控底盘的真正价值! 动态试驾小鹏GX,线控底盘+后轮转向的感觉有点上头,除了极限掉头少抡方向盘,这些实质意义上的价值,你一定得知道!#小鹏GX动态评测全网首发 #小鹏GX今日全国门店开启试驾#小鹏GX
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魅力少年马里昂
1周前
小鹏GX绕桩,后轮转向加持转弯半径超预期! 小鹏GX绕桩,后轮转向加持转弯半径超预期!#小鹏GX转弯半径 #小鹏GX后轮转向 #小鹏GX线控转向 #小鹏GX四轮线控转向精准更灵活
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TopSpeed最速档
1周前
试驾小鹏GX 5米2大车开着像小车 5米2大车身,搭配线控前后轮转向,狭窄路段也能灵活掉头。开起来毫无大车笨重感,悬挂滤震细腻,NVH拉满,兼顾操控与舒适#全dou是靓车
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文创客AI
5天前
大六座扎堆,小鹏GX凭什么让人记住? 小鹏GX今天正式上市,进军大六座SUV战场,5.26米车长、3.1米轴距,线控转向、后轮转向、华为投影大灯、冰箱彩电沙发,配置直接拉满。 但真正让人记住的,是何小鹏那句“不是我怕出事,而是我不能出事”。#小鹏汽车 #小鹏GX #何小鹏 #新能源汽车 #汽车人共创计划 从G9到X9再到GX,四年三次冲高,终将技术野心落为家庭踏实感。
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老撕机闲谈
2周前
小鹏GX取消传统转向柱,全球首发下一代原生线控底盘,车头被撞也能通过后轮转向进行操控#小鹏汽车 #小鹏GX #小鹏GX线控底盘挑战49道弯一把过
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美好人生
1周前
X‑VMC智能协同,小鹏GX高速变道沉稳,路感细腻自然 #媒体实测小鹏GX线控转向掉头一把过 #小鹏GX #小鹏汽车
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gavin
4天前
小鹏GX试驾体验 哈喽大家好~今天专程来到小鹏门店,体验全新小鹏GX的实车试驾,终于上手感受啦✨ 首先最惊喜的就是它这套面向L4的原生线控底盘,搭配线控转向加后轮转向,真的完美诠释了什么叫大车开出小车感🚗 别看它车身尺寸不小,实际开起来完全没有笨重感。掉头转弯的时候特别灵活,转向精准轻盈,日常走窄路、小区会车、路边停车都特别轻松,操控感直接拉满。 而且行驶质感真的超出预期,底盘特别扎实稳重,路面的细碎颠簸都过滤得很到位,过弯侧倾很小,全程平稳又舒服。不管是低速跟车,还是快速巡航,车身都特别稳定,同时安全配置拉满,开着特别安心。 不管是日常城市通勤,还是全家出行,小鹏GX都兼顾了灵活操控、舒适驾乘和出行安全。 整体试驾下来体验感超棒。#小鹏汽车 #小鹏GX #小鹏GX全国门店开启试驾
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要用勺子喝酸奶
3天前
今天去小鹏4s店试驾小鹏GX,实车更有气场。5米多大六座SUV,后轮转向加持,大车开出小车灵活度,掉头泊车毫不笨重。第二代VLA智驾非常丝滑!#小鹏汽车#小鹏GX #小鹏GX全国门店开启试驾
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浙L舟山
3天前
分享小鹏GX试驾体验赢积分(抖音) #小鹏汽车、#小鹏GX、#小鹏GX全国门店开启试驾 #小鹏汽车、#小鹏GX、 试驾小鹏GX:惊喜远超预期的旗舰SUV 试驾小鹏GX后,彻底打破我对大型SUV的固有认知,它把舒适、灵活与科技完美融合,每处细节都藏着惊喜。 最意外的是操控灵活性。车长超5.2米,却标配线控转向+后轮转向,转弯半径仅5.4米,低速方向盘半圈多就能打满,窄路掉头、地库泊车比小轿车还轻松,完全没有大车笨重感 。 驾乘舒适性同样拉满。双腔空气悬架过滤颠簸干脆,过减速带几乎无感;全车30处空腔隔音+42处止振片,静谧性越级,增程器启停几乎无感,长途久坐不晕车 。 空间与智驾尽显贴心。2+2+2真六座布局,三排均宽敞,第三排支持180°平躺;VLA2.0无图漫游智驾,无需高精地图也能自主规划路线,避障会车丝滑 。
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客家小健
1周前
小鹏最好开的一台车? 作为小鹏迄今为止最顶级、技术最彻底的旗舰车型 GX,它开起来的感觉和小鹏其他车型完全是两个时代、两种体验。一上手被它的线控转向 + 后轮转向给吸引住...... #小鹏汽车 #小鹏GX
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浙L舟山
3天前
分享小鹏GX试驾体验赢积分(抖音) #小鹏汽车、#小鹏GX、#小鹏GX全国门店开启试驾 试驾小鹏GX:惊喜远超预期的旗舰SUV 试驾小鹏GX后,彻底打破我对大型SUV的固有认知,它把舒适、灵活与科技完美融合,每处细节都藏着惊喜。 最意外的是操控灵活性。车长超5.2米,却标配线控转向+后轮转向,转弯半径仅5.4米,低速方向盘半圈多就能打满,窄路掉头、地库泊车比小轿车还轻松,完全没有大车笨重感 。 驾乘舒适性同样拉满。双腔空气悬架过滤颠簸干脆,过减速带几乎无感;全车30处空腔隔音+42处止振片,静谧性越级,增程器启停几乎无感,长途久坐不晕车 。 空间与智驾尽显贴心。2+2+2真六座布局,三排均宽敞,第三排支持180°平躺;VLA2.0无图漫游智驾,无需高精地图也能自主规划路线,避障会车丝滑 。 此外,纯电版续航750km、增程版综合续航1585km,5C超充补能高效,彻底告别里程焦虑 。整体而言,小鹏GX是家用旗舰SUV的最优解之一,科技与温度兼备。 、#小鹏GX、#小鹏GX全国门店开启试驾
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^O^绿竹斜阳^O^
1周前
#小鹏汽车、#小鹏GX、#小鹏GX全国门店开启试驾 来试驾小鹏GX了,不得不说,作为小鹏的第一款大型SUV,小鹏GX还是很不错的,有零重力座椅,还有后轮转向,还有三排一键折叠,魔术空间真的很不错,当然不得不说小鹏第二代VLA,真的很不错的! 据说5/20上市,很期待啊!
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今天星期几
2天前
#小鹏GX四轮线控转向精准更灵活 #小鹏GX掉头只打半圈方向盘 #小鹏GX价格炸裂 #小鹏GX #小鹏汽车
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快开车
5天前
线控底盘+后轮转向,小鹏GX要成旗舰SUV新标杆? 这个价格真的太炸裂了!小鹏的旗舰SUV终于上市,官方指导价是27.98万元到35.98万元,现在还能给到1万元的限时优惠,而当时给到的预售价,高达39.98万元,这个诚意直接拉满!
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电车蜗牛Cyber
2周前
谁再说大SUV不好开停车难?以后全是技术控! 比如小鹏GX这线控转向+后轮转向,49道弯、绕8字桩轻松一把过,精准灵活的同时还省心+省力。 #小鹏GX #大车也能开好停#小鹏GX四轮线控转向精准更灵活#小鹏GX线控底盘挑战49道弯一把过#大就是好
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谋士·大成
3天前
之前真的没太关注小鹏汽车,几乎刷不到他家的营销宣传,满屏的都是华为智驾很强,所以就没关注小鹏这个牌子,但是最近小鹏GX上市爆出了很多科技很吸引我,后轮转向,线控底盘,空气悬架,大空间,基本都符合我的需求,唯一智驾方面不太了解,但是最近我发的视频好多网友评论留言说小鹏智驾是第一梯队,我就有点对这个新势力品牌莫名的喜欢。#小鹏GX #小鹏汽车 #小鹏智驾 #小鹏智驾怎么样 #选车
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有鹏远方来
1周前
相信我,线控转向我不知道,但后轮主动转向一定是大车的刚需,而且体验非常香。#媒体实测小鹏GX线控转向掉头一把过 #小鹏GX #小鹏汽车
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车轮上的小梦
4天前
小鹏GX炸场上市,30万级大六座SUV新卷王来了! 小鹏GX正式上市!限时权益价26.98万起,纯电/增程双动力可选。全系标配后轮转向+双腔空悬,转弯半径仅5.4米!搭载3000TOPS算力图灵芯片,航空级安全冗余,这才是真正的科技旗舰!#小鹏GX #抖音汽车人创作计划 #小梦说车#新能源汽车测评
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数码酷玩
1周前
后轮转向+线控转向:小鹏GX如何把窄路掉头变成单手操作 #媒体实测小鹏GX线控转向掉头一把过 #小鹏GX #小鹏汽车
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一隅轻光
3天前
小鹏GX线控底盘+后轮转向,连续发夹弯一把掉头 #小鹏GX原生线控底盘拿捏梭山十八拐 #开小鹏GX助力低空翼装飞行破世界纪录 #小鹏GX价格炸裂 #小鹏GX #小鹏汽车
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别叫我电车
2周前
谁说买大车就是买罪受?总有人觉得车长过5米就该跟掉头难、山路晃死磕。那是你没见过小鹏GX的“物理外挂”!后轮转向+线控底盘,5.4米转弯半径直接让巨兽变“钢炮”。别让过时的偏见限制你的优雅,点开看什么叫真·好开! #小鹏GX四轮线控转向精准更灵活 #小鹏GX线控底盘挑战49道弯一把过 #小鹏GX #小鹏汽车
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电车蜗牛Cyber
2周前
谁能想到!小鹏GX这么一台大尺寸6座SUV,居然敢直接挑战49道连续弯道,全程一把过不倒车! 线控转向+后轮转向真不是花架子,15:1-7:1可变转向比太顶了(不光静谧性拉满、过滤方向盘震感超到位,窄路掉头更是碾压同级。 我真心觉得,这套配置根本不只是为了好开,完全是在给L3、L4高阶自动驾驶铺路,安全冗余直接拉满,小鹏这波真的是把底盘科技玩明白了!#小鹏GX#小鹏GX线控底盘挑战49道弯一把过 #线控转向
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南溪里蹦迪
1周前
小鹏gx牛博 #小鹏汽车、#小鹏GX、#小鹏GX全国门店开启试驾大车最怕笨拙,但GX转弯半径只有5.4米——双车道一把掉头,比A0级小车还灵活。线控转向隔绝掉了大部分细碎震动,粗糙路面不震手,高速变道又稳又准。刹车脚感线性,百公里刹停34.4米,连续下坡也没感觉到衰减。 它不是那种“傻快”,而是人车合一的从容。
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爱且幸运
5天前
全新上市小鹏GX,解决大型SUV难开痛点!全系标配后轮转向,5.4m超小转弯半径,和mini一样灵活。城市窄路、小区停车、原地掉头都丝滑,告别大车笨重问题。#小鹏GX打破大车难开难停困境#小鹏GX价格炸裂#小鹏GX#小鹏汽车#这蛋糕暖到心坎里了
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春行
1周前
小鹏集团集大成之作 小鹏GX初体验 鹏集团有史以来最贵! 技术最牛b 算力最高的车 也是被我试驾上了 搭载了线控转向和后轮转向的车 真的调头巨丝滑 4图灵的GX VLA2.0能力已经属于是行业顶尖了 期待L4到来的那一刻! #小鹏汽车#小鹏GX#小鹏GX全国门店开始试驾
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车哆哩
1年前
试驾雷克萨斯GX,豪华硬派越野的万能答案 #雷克萨斯 #雷克萨斯GX #试驾评测 #OVERTRAIL #抖音汽车
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老霍-鑫能源
1周前
小鹏GX这次的3个场地测试,把大家日常最关心的都给展示出来了,交叉轴测试了车辆的通过性,脱困能力,四驱系统,车身刚性。八字弯测试了线控转向的便利性以及线控+后轮转向带来的超小转弯半径,毫不夸张的说,GX的操控相当顶级。最后一个水池测试的就是车辆的密闭性,电池安全以及涉水通过能力,野外必备。小鹏GX的表现都十分优秀,可以说小鹏GX把这些技术完全融会贯通了,新科技旗舰名不虚传。#小鹏GX动态评测全网首发 #小鹏GX今日全国门店开启试驾
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肉粽聊电车
2周前
小鹏GX的后轮转向和线控转向协同的非常好!#小鹏GX线控底盘挑战49道弯一把过 #小鹏GX #小鹏汽车
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一杯苦咖啡
1周前
能把一台车开出两种性格,这调校真的太会了 #媒体实测小鹏GX线控转向掉头一把过 #小鹏GX #小鹏汽车
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会飞的阿呆
1周前
小鹏GX还融合传统动力学模型与深度神经网络 #媒体实测小鹏GX线控转向掉头一把过 #小鹏GX #小鹏汽车
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是鹏鹏呀☀
2周前
小鹏GX在面对测试中都能做到线控转向与后轮转向的毫秒级协同 #小鹏GX四轮线控转向精准更灵活 #小鹏GX线控底盘挑战49道弯一把过 #小鹏GX #小鹏汽车
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笨小孩
1周前
小鹏GX线控转向+后轮转向,5.2米大车转弯半径仅5.4米,弯路操控稳且手感细腻。 #媒体实测小鹏GX线控转向掉头一把过 #小鹏GX #小鹏汽车
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单身开车旅行
1周前
小鹏GX后轮转向 #媒体实测小鹏GX线控转向掉头一把过 #小鹏GX #小鹏汽车@DOU+小助手 #汽车
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小鹏汽车新乡国际汽车园销售服务中心
1周前
一秒看懂后轮转向!#小鹏汽车#新科技旗舰小鹏GX来了#小鹏第二代VLA有点东西
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Burning伯宁
2周前
小鹏的车得去开才知道含金量!#小鹏GX线控底盘挑战49道弯一把过 #小鹏汽车 #小鹏GX #线控底盘 #后轮转向
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最新发布时间:2026-05-25 05:22
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