说一下具体情况:我是今天刷到了零跑D99一个视频,然后吸引了我,整个这个4s店就在我家附近,立刻就过去了解一下,因为D99现在还没有上市预售发布所以看不到实车,但是我做了一个小聪明,就是先试驾一下D19看看整体这个品牌怎么样?如果这个D19还不错那说明D99应该更好一些,毕竟D99的定位更高端一些,然后试驾了一圈真的又给我震惊到,因为我最近一直都在各种试驾,从20万到50万主流车型几乎都试驾了,也比较了解目前主流车型的整体质感,但是今天这个20几万级别的零跑D19确实给到我新的认知,我主要说两个方面,第一就是这个20几万的车型并没有像我想像中的那种感觉,比如价格贵的就一定比便宜的好,这一点在零跑D19上验证了,我个人觉得驾驶感受跟三四十万的车型没有差距,尤其是底盘悬架和操控性,因为我试驾过极氪8X,我甚至觉得零跑D19比8x要更好一些,比如弯道超车,掉头,整个车身侧倾控制很好,主要是底盘滤震舒适性要比8x更舒服一些,过减速带或者是坑洼路面悬架过滤很好,胎噪控制的也比较好。这也是惊到我的地方,打破了我对金钱价值的衡量标准,我之前的认知是最起码需要30万以上的车才能有更好的驾驶品质,没想到20万以上的车型也可以。经过这次试驾刷新了我另一个认知就是智驾技术,以前总觉得智驾只有华为系才能用,后来发现30万以上的也可以用,今天发现20万以上的也可以用,看来我真的是被华系品牌给洗脑了,用以为智驾只有华系可以,其他都不行,最近发视频问小鹏GX智驾怎么样,很多网友给我回复说非常好,甚至超越华系智驾,这也让我觉得智驾并不是只有华系,包括智己LS8智驾也很好用,腾势z9gt智驾也很好,看来真的是谁家宣传厉害谁家的智驾就更胜一筹😀所以接下来我要多考察一些其他品牌来验证一下真实情况,看看到底怎么回事。#零跑D19
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