00:00 / 01:40
连播
清屏
智能
倍速
点赞83
00:00 / 02:02
连播
清屏
智能
倍速
点赞4
上↑3天前
2026 年 5 月 22 日美国中部时间傍晚 5 点 30 分,星舰火箭于得克萨斯州星港基地完成第十二次试飞。本次试飞创下多项首次纪录:V3 版星舰箭体与超重助推器、第三代猛禽发动机首度升空;二号发射台首次启用;同时星舰首次在轨释放改装版星链卫星,用于拍摄自身太空飞行画面。 试飞启动后,超重助推器 33 台第三代猛禽发动机全部点火,向着美洲海湾上空攀升,飞行过程中一台猛禽发动机突发停机。一级助推器顺利完成升空阶段飞行,随即开启热分级分离动作,星舰二级箭体 6 台猛禽发动机同步点火,向着太空继续飞行。 箭体分离后,超重助推器完成定向翻转,启动回程反推制动。助推器未能按计划全数点火,反推作业中途提前终止。后续助推器尝试重启发动机实施着陆减速,最终坠入美洲海湾硬着陆损毁。 星舰二级箭体向太空爬升期间,一台真空型第三代猛禽发动机失效,但箭体展现出单发失效代偿能力,依旧抵达预设飞行轨道。 在轨滑行阶段,星舰顺利释放全部 20 枚星链模拟载荷与 2 颗改装星链卫星,这些载荷与卫星和星舰处于同一亚轨道飞行轨迹,同步拍摄星舰太空影像。 星舰重返地球大气层,顺利收集隔热防护层与箭体结构强度的关键运行数据。飞行末段,星舰开展极限测试机动动作,刻意考验尾部襟翼结构承受上限,并通过动态侧倾飞行,模拟后续返航星港基地的飞行航线。最终星舰依靠四组襟翼自主导航,抵达印度洋预定溅落海域,启动两台猛禽发动机完成着陆翻转、减速制动,最终坠入海面。#spacex星舰 #重型火箭 #星际飞船第一视角 #火箭发射基地
00:00 / 20:06
连播
清屏
智能
倍速
点赞9
毛怪3天前
来了,北京时间2026年5月23日6点30分,人类有史以来最强大的spaceX星舰全新V3火箭,从德克萨斯州博卡奇卡基地2号轨道发射台升空,将22颗V3版本模拟星链卫星送入地球亚轨道。全新版本的星舰体型加高到124米,近地轨道运力有效载荷从100多吨跃升至200吨以上。全新猛禽V3发动机单台海平面推力达到恐怖的280吨,超越旧版本发动机百分子21的推力,33台并联总推力9240吨。 此次发射是星舰第12次试飞同时也是新版发动机的第1次试飞,超重型火箭助推器和星舰飞船本次不进行回收而执行受控降落,主要验证新型发动机及其他关键部件升级。 SpaceX星舰Flight11和12对比(基于2025-2026年实际飞行数据) Flight11:Version2(Block2)的最后一次飞行。使用传统的V2硬件,是V2时代的收官之作。 Flight12:Version3(Block3)的首飞。引入大量新一代硬件,是Starship向全快速复用迈进的重要里程碑。发射平台: Flight 11:Starbase Pad1(最后一次从Pad1发射). Flight 12:Starbase Pad2(新发射台首飞),发射设施也进行了升级(更大推进剂农场,更快加注,更短更快的机械臂等).总结: Flight11(2025年10月13日):非常成功,几乎所有目标达成,被认为是V2最干净的一次飞行。 Flight12(2026年5月22日):部分成功。飞船完成大部分目标(包括再入和溅落,尽管丢失1台发动机);助推器因 boostback burn异常失控,硬着陆失败(本次本来就不计划塔臂捕获).亮点: Flight11是"V2时代的完美谢幕",而Flight12是"V3时代的开篇"。从Flight12开始,Starship进入了全新一代硬件,目标直指快速完全复用(包括常规塔臂捕获).V3在结构简化,发动机性能,推进剂容量等方面都有显著进步,但也带来了首飞时的适应性挑战。
00:00 / 03:27
连播
清屏
智能
倍速
点赞10
00:00 / 00:50
连播
清屏
智能
倍速
点赞13