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连续三天的深夜公益巡桥 今天又挽救了个跳桥自杀的少女 今天凌晨在邕江大桥守桥了两个小时,直觉告诉我今天注定不平凡,天空即将下起雨准备离开的时候,凌晨三点十分左右,看到一个女生在桥上情绪不太对劲,一直蹲下身子暗自神伤,根据以往经验,这女生想跳桥,这时候我还在女生桥的对面,于是我快马加鞭飞奔到她身边,不出所料,她三番四次想越过栏杆,哭红了双眼,这时候,我立马一边报警一边跟旁边的红衣服大叔控制住她,抓住她手了还一个劲的想跳,我一边抚慰她一边了解她想不开的原因,她说是因为工作上的压力,至于真实原因不得而知,年龄在二十岁左右,最终经过我们十几分钟的耐心劝导,把她劝离至安全地带,直至派出所民警的到来带她离开我才安心回家睡觉 这是我解救的第三个想跳桥自杀的人并且都成功的,如果今晚不去守桥的话,明天估计就得去打捞了,想跳桥的不是为情所困就是工作压力或者家庭事业双重打击,无一例外都是深夜的时候,特别是集中在周末的时候,这也是我为啥睡不着的时候总是想去大桥上公益巡桥的原因,能挽救一个是一个,每个人的心理承受能力都不同,我们也无需站在道德制高点去指责评判她们,能做的就是倾听她们内心并且给予心理救援,至于后面她们如何对待生活,只能看造化了,珍惜生命,向前看! #蓝天救援队#正能量 #救援现场 #抖音小助手dou上热门 #跳桥
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你一定不了解邕江大桥!现在每天有8万多辆车从它身上碾过,堵得水泄不通的时候,谁能想到这桥差点就烂尾了? 1960年刚开工那会儿,南宁人可兴奋了!当时钢筋混凝土悬臂箱梁桥的设计,那就是大桥界的“黑科技”!全长快400米,两边45米的单悬臂梁,中间5个孔跨度都有55米,双柱式桥墩往邕江里一扎,看着就特别靠谱。结果没想到,中苏关系生变,苏联专家全撤走了,又赶上自然灾害,刚建了一年多就被迫停工。江边只剩半截桥墩泡在水里,老南宁人直摇头:“完犊子,这桥怕是要黄!” 转机出现在1963年!复工消息一传开,全城都沸腾了。工程师们拼了命搞创新,深水区12米多的浪里,愣是把薄壁浮运沉井玩明白了;浅水区就用筑岛沉井,一点点啃下硬骨头。1964年通车那天,邕江两岸挤满了人,欢呼声差点掀翻桥面——从此告别靠船摆渡的日子,南宁人过江终于不用看船老大脸色了! 现在的邕江大桥,那可是南宁交通的“定海神针”!桥宽24米多,7米宽的机动车道上,早晚高峰堵得司机直按喇叭;3米多宽的非机动车道,电动车、自行车挤成一团。它一头连着朝阳广场的老牌商圈,一头接着江南万达的新繁华,周边的民族大道、星光大道全靠它盘活,说它是南宁的“城市血管”一点不夸张! 别看它现在威风凛凛,其实也“受伤”过。2009年,政府砸钱给它做了全面加固,里里外外大修了一遍。2024年台风季,洪水差点漫过桥面,吓得紧急封桥三天!结果洪水一退,它又满血复活,继续扛起交通重任。老一辈路过总念叨:“当年以为等不到它建好,现在倒好,成了南宁的‘活招牌’!”这座桥从差点夭折到车水马龙,背后的故事,是不是比电视剧还精彩?
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