#说说你的骑行心得 #创作者中心 #创作灵感 68岁阿姨,骑行21国谈干货,出国骑行选什么车。 很多朋友一直对我好奇,我背包加骑行走遍了21个国家。今天就跟大家好好说说我出国骑行都用过什么车。 我长途骑行前后一共用过三款车。第一款是山地车,第二款是折叠车,第三款是朋友专门为我量身设计的旅行车。 先说第一款山地车,这是我最早用的车,一开始就在国内骑行。国内我骑着它去过西藏、新疆、青海湖,后来去东南亚出国骑行,用的也是这款车。 再说说第二款折叠车,后来我要去欧洲、大洋洲这些远地方,坐飞机多。国外机场要求特别严格,第一车子不能超规格,第二必须打包。要是骑大车肯定超规格,还得卸前轮,专门打包,特别麻烦。我用折叠车就不一样,配个专用包,收起来直接装进包里,尺寸重量全都合规。我出国这么多次,托运从来没有额外交过钱,特别省钱。而且它折叠起来很方便,不想骑了随时搭车也省心。 第三款是朋友给我量身设计的旅行车。他是资深骑行爱好者,也是专业的自行车技师。知道我常年出国长途骑行,专门给我量身定做的。这款车长途骑着稳、舒服,载重能力还很强。 总的来说,每款车各有各的优点。长途远行、东西带得多,我更喜欢山地车和旅行车,骑着稳当,载重能力也强;要是出国坐飞机多、讲究托运省钱、随时想搭车,折叠车就特别方便实用。 今天我就专门跟大家聊聊我用过的这三款车,大家要是感兴趣,有啥想问的,可以给我留言。 #中国骑者联盟 #骑向世界职业车手培养计划
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#记录我的骑行生活 #创作者中心 #创作灵感 我是李冬菊,河南郑州人,今年68岁,马上快七十岁了。 我早年下岗,人生最难的时候,婚姻遭遇背叛,对方有了外遇提出离婚。 我选择放弃一切净身出户。 下岗加上婚姻的双重打击,让我患上了严重的抑郁症。 为了治愈自己,我开始出门远行。 我靠着退休工资生活,没有额外收入,就凭着一点退休金,背包加骑行,一共走过了二十一个国家。 我文化不高,英语只会四句,一路上全靠翻译软件,再加肢体语言跟别人沟通。 我年纪大了,不懂那些高科技户外装备,也没有多余资金买专业的骑行装备。 别人有钱有经验,配齐专业装备上路,我只能自己用心琢磨、精打细算,凑着简单的东西将就赶路。 我带着狗狗骑车去过西藏,从郑州一路单车骑到北极村,瑞丽那段路程,我是背着背包走下来的。 路上经常突然变天,刮风下雨降温,很容易着凉感冒。 我就随手找塑料袋,把鞋子和行李裹起来,防雨又保暖,不耽误继续赶路。 一路上住过沙发客,野外搭过帐篷,也遇到过很多好心人帮我修车、给我帮忙。 我一生有两个梦想,走遍一百个国家,今年计划挑战南极这条难走的路线。 南极气候特殊,对骑行装备要求很高。 我不懂专业装备,也没有太多预算,想请教有经验的朋友,欢迎在评论区帮我出出主意。 等以后骑不动了,我就把自己的经历写成书,稿费捐给山区孩子,做一点公益。 年龄从来不是束缚,心里有热爱,什么时候上路都不晚。 大家觉得,人这一生多大年纪追梦才算晚?咱们评论区聊聊。
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一个人,一辆折叠车,骑行大洋洲,路上遇到感人的故事 骑行途中的温暖篇章 在骑行的悠悠时光里,有那么一天,充满了别样的故事与温情。 ! 清晨,阳光轻柔地洒在大地上,我来到一座公园。有免费的烤箱,还有方便取用的饮用水。于是,我从超市购置了些食材,简单而又惬意地制作了早餐。饱腹之后,我精神抖擞地再度启程。 骑行的道路上,风景不断变换。然而,不久后我便看到了被火烧过的森林痕迹,焦黑的树木残骸林立,仿佛在无声诉说着曾经的那场灾难,让人心中不免涌起一丝沉重。而紧接着,连绵的坡路接踵而至,一个接着一个,如同连绵起伏的山峦,考验着我的体力与意志。很快,我就累到了极限,每看到一个坡,内心都充满了恐惧。可命运似乎总爱开玩笑,越是害怕什么,就越会来什么,又一个坡赫然出现在眼前。正当我满心焦虑,思索着该如何是好时,一位女士宛如天使般出现在我面前,轻声问道:“需要帮助吗?”那一刻,她的话语仿佛黑暗中的一束光,照亮了我几近绝望的内心。 这位善良的女士,一路陪伴着我,直至她家路口才停车。她的帮助,让我顺利度过了这段艰难的路程。为了表达我深深的感激之情,我送了她一个中国结。这个小小的中国结,承载着我满心的谢意,也象征着人与人之间这份跨越陌生与困难的美好情谊。在这一天的骑行中,有艰难,有疲惫,但这位女士的善意相助,成为了最温暖的注脚,让这段旅程变得无比珍贵,也让我深深感受到,在骑行的路上,总有人会在你最需要的时候伸出援手,给予力量。
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#骑行一人一车一世界 #创作者中心 #创作灵感 快70岁:下岗;婚姻背叛;一无所有,靠一辆单车自救,背包加骑行21国 朋友们,有没有退休的姐妹们?人活到最绝望、一无所有的时候,到底什么能救自己? 我快70岁了。年轻时下了岗,婚姻遭背叛,不懂法稀里糊涂离了婚,最后弄得一无所有。 接连的打击,让我得了严重的抑郁症和狂躁症。我吃了五年药,一停药就犯病,后来住进了精神病医院。医生说我病得很严重,需要终身用药,接着我又吃了四年药。 那时候脑子完全不受控制,逢人就忍不住倒苦水。慢慢的,身边人都疏远了我,好朋友也把我拉黑。我当时特别绝望,只有两条路可选:要么自杀,要么坚强活着,我选择了后者。 有一天,郑州骑行队的人从我身边经过,穿着统一服装骑着车,一下子让我看到了希望。 那时候我下岗没有钱,为了梦想,我开始找工作,一边打工一边挣钱,硬是攒下了一万多块钱。 攒下这一万多块钱,我办了出国签证,花一千多买了点装备,剩下的钱留着路上用。就带了一部老年手机,我也不会英语,凭着满腔热血就准备出国。 2014年11月8号出发,网上结伴,第一次长途就是骑行东南亚。 那时候孩子根本不同意,我硬是说服了他。 没几天就和队友走散,我什么都不会,只好放弃骑行,在好心人帮助下回到中国。 家我是不敢回,回去了就没有今天的我,也没有再说服家人的理由。 我在丽江找了份工作,年龄大不好找,我特别珍惜。别人用拖把拖地,我用布抹地。我平时从不干体力活,干一天下来腿都肿了。为了省两块公交钱,我拖着肿腿走几公里回住处。 快过年了,儿子给我打电话:“妈,过年回家不?” 我说:“我不回了,你们一家三口来丽江过年吧。” 儿子说:“那我们订火车票。” 我说:“别订火车票,直接订机票,机票钱我出。” 后来儿子、儿媳带着孙子来到我店里,小孙子一口一个奶奶,还把飞机说成灰机,那一刻满是家的温馨。 过完年,我网上约伴,又骑行去了海南三亚。 从此,我就走上了边打工、边旅行的路。 很多人说我瞎折腾。 可我自己知道,是骑行救了我,让我重获新生。 人活着,就要活出质量,而不是光长寿。
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骑行长途我共过用四款自行车 第一款,普通自行车,1988年买的,价格不到200元,上班,生活骑。 郑州—相国寺,全程约84km 1993年,一家三口,大年初三,借我妹两辆车,孩子11岁,别看年龄小,速度第一,我是最后一个。 郑州—宝天曼397km 和本院骑行队,让我印象最深的是,一路一直在赶路,没拍一张照片,还是到了地方大家合了张影,一天骑了100多公里,累的全身上下都是疼的,想想都怕,我下定决心打死不再骑行。 第二款车,捷安特山地车1100元 骑过东南亚四国越南,柬埔寨,泰国,老挝,这辆车以前也骑过不短途,骑行三国路上零件基本快换完,在老挝车送给帮助我的人,坐大巴收费太高。 第三辆车,欧亚玛折叠车,网上过节打折时买的,骑了一趟郑州到北极村,车速慢,骑着挺累的。 骑行欧洲,想换个便宜,适合长途的车,在好友野狼的帮助下,给介绍一位朋友,他是卖车的,人品好,修车技术杠杠的。我用的车子是欧亚玛爬坡王。 骑行欧洲才发现这车骑起来特别轻,速度快,加上卖车师傅给我调试好,另件配齐才办托运,给我旅行带来了方便,路上不再为车而发愁,对师傅信任,我在他那里买了三辆同型号车。 家里有四辆车欧亚玛折叠车,家人一直劝我,把不骑的车处理掉,我对车充满了热爱,很不舍得丢掉,实在无耐,只好把第一辆在网上卖的车送给了别人。现在家里有三辆欧亚玛爬坡王车。 第四款车,开朗自行车。 用这款车,骑了四个斯坦国,进入阿富汗政策突变,没有签证,只好放弃! 给我量身定做这款自行车,是一位骑行爱好者,也是一位修车专家,修车技术杠杠的,人品杠杠的,质量也是行行的。车的手把,脚蹬,精心设计,手握把一天不感觉到不舒服,不痛,脚蹬也是。货架精心设计制作,一路骑行真的帮了我大忙,没有因为车的质量而烦恼!最让我感动的是他一边工作一边做公益事业,帮助好多骑行者。 我喜欢写日记,每个帮助过我的人,我都会记在心上,祝好心人一生平安! 因字限制,只能写流水帐。
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#记录我的骑行日记 #创作者中心 #创作灵感 68岁退休老太,不靠房车富贵,只靠灵魂奔赴山河远方 大家好,我叫李冬菊,今年68岁。 我就是一个普普通通的退休老太太, 靠着自己的退休金骑行背包,已经走过21个国家。 我心里有个梦想,想去南极北极看一看。 这辈子我也熬过最难的日子。 当年生活变故,我变了, 得了严重的忧郁症和狂躁症。 夜里只能睡两三个小时, 心烦、坐立不安,控制不住自己的心情。 那时候我总爱唠叨,心里的委屈总想找人诉说。 时间久了,好多朋友慢慢疏远了我, 甚至把我拉黑,身边没有一个能说话的人。 我慢慢学着接受现实,调整自己, 一个人安静生活,慢慢学会了独立。 我记得有一年过年,家家团团圆圆,而我却一个人。 我骑着车跑到东区,街上冷冷清清, 那一刻我心里特别孤单,忍不住大哭了一场。 好在还有我儿子,他对我不离不弃, 常常开导我、安慰我。 那时候我心情很差,吃完饭连碗都不想洗。 儿子中午还回来给我做饭,照顾我的生活。 他看着我颓(推)废的样子特别心疼,跟我说: 妈,冤冤相报何时了,咱把自己的日子过好。 你好好活着、开开心心的, 我才能安心工作挣钱,把咱的日子过得更好。 就是儿子这番话,点醒了我, 也给了我好好生活的勇气。 后来儿子怕我太孤单, 抱回了一只没满月的小泰迪,起名叫犀利。 从那之后,犀利一直陪着我。 我骑车去过北极村,背包去过云南, 我走到哪里就把它带到哪里。 有一次在东北路边亭子休息, 我把腰包放在车把上。 忽然犀利叫了起来,我睁眼一看, 有个陌生人站在我的车前。 多亏犀利及时叫声,把那人吓跑了, 帮我护住了腰包和行李。 犀利就像我的亲人, 陪我熬过人生最灰暗的日子。 现在犀利虽然不在了, 但它一直在我心里,从没离开过。 慢慢我走出了低谷, 爱上了骑行,也爱上了出门看世界。 我对吃穿从不讲究, 肉身只要吃饱穿暖、简单过日子就行。 我不和别人比房子、比车子。 但我对自己的内心和灵魂,要求很高。 身体只求温饱就够了, 我的灵魂需要山河远方来滋养。 我今年68岁, 只想遵从自己的心, 去完成心中的梦想, 把人生活得有意义。 不管年龄多大,受过多少难处, 只要心里有念想,就别放弃自己。 大胆往前走,什么时候出发都不晚。 谢谢大家!
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67岁单车闯世界:我的21国骑行干货问答 大家总好奇我这67岁老太太,怎么骑着单车、背着背包走遍21国?从东南亚的雨林到欧洲的古堡,从南亚的佛国到大洋洲的海岸,今天就把大家最关心的问题一次性说透! 证件篇:出国骑行的“通行证”怎么办? - 护照:相当于国际身份证,在户籍所在地出入境大厅就能办,带好身份证,手续费一百多元,流程超简单。 - 签证:出国必备,各国要求不同——有免签、落地签,也有需要提前申请的申根签。发达国家(美、英、日、欧洲申根区)签证较难,可能需要面试。我要么自己上网填表申请,想省心就找网上签证公司代办,省时间少操心。 物资篇:钱、通讯、装备怎么搞定? - 外币兑换:出国前先去中国银行换美元或欧元,美元全球通用,欧洲就优先换欧元,方便又划算。 - 电话卡+当地币:不用提前换当地币!到各国口岸或机场,直接买当地电话卡,上网、通话都解决,付款也能刷信用卡或用移动支付。 - 语言沟通:全靠Google翻译和地图,输入文字就能实时翻译,导航也精准,完全不用怕语言不通。 - 骑行装备:我是慢骑派,装备精简但关键物件不能少——出发前给单车做全面大保养,该换的零件全换掉;带3-4个内胎、1个外胎,再备上折叠多功能工具、打气筒和补胎套装。每天出发前必查胎压,这样路上几乎不会出故障,就算小问题也能临时处理。 费用篇:下岗老人怎么“穷游”21国? 很多人问我是不是很有钱,其实我早年下岗,以前是边打工边旅行,退休后有了退休金,才全身心投入骑行。欧洲六国我待了两个多月,总花费才一万多,省钱秘诀就两点: - 交通:机票多刷各大旅游网站比价,选廉价航空或折扣机票; - 饮食:从不去餐厅吃三四十欧的汉堡,而是逛当地超市,买打折的折叠食品(比如过夜就打折的蛋糕),一顿下来不到10欧,既省钱又能尝当地风味。 有钱能玩,没钱也能玩好,靠的是多学习、用智慧规划。 安全篇:67岁独行,怎么保障身体和安全? - 体能基础:我30多岁就开始跑步,每天坚持5公里,冬天还会用热冷水交替洗澡,这习惯坚持了十几年,为长途骑行打下了好底子。 - 健康防护:我有高血压,平时会经常按摩头、手、脚等末梢部位,促进血液循环,血压就能稳定。出国必带常用药:消炎药、止泻药、感冒药、创可贴,还有维生素补充片,应对路上的小不适。 骑行十几年,我从不模仿别人,只吸取适合自己的经验
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从下岗打工攒路费,到如今靠退休工资旅行,67岁奶奶不会英语, 从下岗打工攒路费,到如今靠退休工资旅行,郑州67岁老太太不会英语,却凭着一股劲,一人一狗骑行中国各地,独子闯遍22个国家,每一步都是自己挣来的风景。 我是河南郑州一位再普通不过的老太太,今年67岁。 一个人,一只狗,一辆单车,一个塞得满满当当的背包,就是我丈量世界的全部家当。 国内的土地上,我骑过西藏的雪山垭口,风里裹着经幡的味道;掠过青海湖的碧波,油菜花田在车轮下铺成金色的海;穿越新疆的戈壁与草原,看落日把胡杨染成烈焰;踏过海南三亚的椰林沙滩,听海浪拍岸的声响;还在云南的茶马古道、贵州的喀斯特峰林间留下过车辙——无人区的边缘我也曾抵达,祖国的山山水水,大多都曾伴我一程。 国外的旅程更像一场勇敢者的冒险,22个国家的风景在车轮下次第展开:斯里兰卡的茶园飘着茶香,俄罗斯的白桦林簌簌作响,越南的街头飘着米粉香,柬埔寨的吴哥窟藏着千年的秘密;还有尼泊尔的雪山、孟加拉的市井烟火、马来西亚的椰风,中亚四国的辽阔旷野,巴尔干半岛的古老城邦,以及摩纳哥的精致、法国的浪漫、澳大利亚的旷野、新西兰的纯净……每一寸土地,都印着我和我的足迹。 我的骑行,是彻头彻尾的从零开始。早年下岗,没有稳定收入,想出去看世界,就只能边打工边攒路费。刷盘子、做保洁、什么活都肯干,攒够一笔钱,就扛起背包、骑上车出发。最难的是语言关,我不会一句英语,和外国人交流,全靠手机里的翻译软件,一字一句地翻,手忙脚乱却也慢慢摸索出了门道。 那些在异国他乡的日日夜夜,有过迷路的慌张,有过错过班车的窘迫,有过露宿街头的艰辛,可每当看到陌生的风景,遇到热情的当地人,身边还有忠诚的伙伴相伴,所有的苦都成了值得。 如今我有了退休工资,不用再为路费奔波,却依旧爱着骑行的自由。车轮滚滚,载着的是一个普通老太太,不甘平庸的滚烫人生。#感受骑行的独特魅力 #爱生活爱骑行生命在于运动 #用摄像记录人生的足迹 #用抖音记录人生 #旅行让我看不一样的世界
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#海边的风景能有多美 #创作者中心 #创作灵感"从住院常客到环球骑侠:我用11年骑行证明,健康才是终极财富" 用里程兑换生命质量 骑行前每年要住上三四次医院,除了报销之外,每次还要自己掏腰包在交4000多块钱!冬天暖气费二千左右,一年就2万左右。 健康投资回报率: 每年骑行花费≈住院自付费用,但骑行带来的血压稳定(从160→120mmHg)、体重下降(每次瘦10斤)等收益,远超医疗支出。 骑行中:装备质量直接影响骑行安全的关键点:只要粘着户外装备,它比普通产品价格要高出几倍,户外装备要求很严格,防水,耐用,透气,多功能,超轻。 怎么做到花最少钱去买适合自己的装备!这就需要经验加上用心观察思考,其实我每天脑子没有闲着,要么学习,要么在思考! 骑行中住宿费通常占总支出的40%。 路上,我为了省住宿,尝试过打工换住宿,坚强感动别人换来帮助。 在汽车站,看到一位拄着拐杖的女士!我主动上前去帮她拿行李,搀扶着她!换来的是我的车子免费托运!因为司机是她爱人。 找免费营地,每到一个地方,我会停下车,与当地人交朋友,从交流中大家互相认识,互相了解!从开始—陌生—好感—很愿意帮助你,其实大部分当地人很友好的!热情,喜欢帮助人,因为信任会给你安排吃住,我尽量做到不麻烦别人,又解决自己的问题,我一般不在人家家里住宿,在外边搭帐篷! 骑行,我要求自己做到!不能因为骑行而影响正常的生活!在外能省则省!骑行很辛苦,又不能虐待自己,怎么做到两全其美,这就要靠学习加智慧! 骑行这么多年我没有向任何人借过一分钱,也没有问任何人要过一分钱,连身边最亲的人,就是给我,我也不会要!真是遇到困难了,那我有双手可以找份工作!常年在外,我不会为了钱而发愁,能做到说走就走。 让我选择物质,财富,健康,快乐! 对于70岁的我!健康与快乐比财富更重要!现在的年轻人活着都不容易!对孩子最大的帮助就是有个好身体!自己能照顾好自己!对孩子,对自己是最好的回报! 有尊严地活着,体面地老去,是我的愿望!
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#记录我的骑行生活 #创作者中心 #创作灵感 68岁骑行21国,分享我的轻量化装备心得 很多朋友一直对我好奇,我背包加骑行,走遍了21个国家。今天就跟大家说说,我长途出行是怎么做到极致轻量化的。 我说的全是个人观点,仅供大家参考。每个人出行追求不一样,没有对错。有人喜欢路上做饭,追求舒服,我完全理解,适合自己就是最好的。 说实话,我不是不想要好装备,主要是经济条件有限。谁都想用高档装备,我也想尝试,只是现在不允许。我一直觉得,有钱谁都能玩好,没钱还能玩好,这才叫本事。 我的本事,就是虚心学别人长处,在自己经济能力内,挑实用耐用的装备。都是普通平价款,趁打折买,花最少的钱保证路上够用就行。 长途出行本来就很累,我不想再给自己增加额外负担,就想路上尽量轻松一点。我的轻量化原则很简单:必须用的东西一样都不少,能一物多用的,绝不带第二件。 我不带睡袋,就用羽绒衣裤代替,白天取暖,晚上当睡袋。 雨具我只带雨衣,防雨又防风。 我路上也不带做饭装备,背着太重太麻烦。 夜里搭帐篷生火做饭,有亮光容易不安全,所以我干脆不带,彻底给自己减负。 我欧洲出行,装备就压缩到13.8公斤,只求安全轻便省心。 最后再说一句,这些都是我个人经验,仅供参考。大家有什么想法、疑问,都可以在评论区提出来,咱们一起交流。
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