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芒果资讯广播4周前
不要拉踩其他品牌！张雪呼吁理性批判！ #张雪#张雪的机车
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九派新闻4天前
5月26日，#台湾网红馆长赞张雪格局高 ，#张雪呼吁购买机车不要代入立场 ： 你足够牛，别人自然会选择你。
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凯文龙（不专业车评人）1月前
张总走到今天也不容易，也很支持你！但咱得客观真实保持初心！ 愿自主品牌都越来越好！#小米 #张雪 #独立思考 #净化车圈 #凯文龙说车
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每日经济新闻4周前
#张雪喊话粉丝别拉踩其他品牌 #张雪坦承自身大规模制造管理体系还有欠缺 “错了要认 挨打要立正”
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张雪机车录播4天前
张雪连麦弹幕全在骂反馈问题的车主！张雪怒了：不礼貌的全部踢掉 #张雪 #张雪机车
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BRTV新闻4周前
张雪呼吁不要拉踩其他品牌，“我们还有不足 错了就要认 挨打要立正”，“会快速改进，不辜负每一位用户！”
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精进社1周前
zcy当初让你冠名，搞得跟要害你一样。#张雪 #机车 #指压板
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中国新闻网4周前
格局打开！再次夺冠后张雪发视频呼吁粉丝：不要拉踩其他品牌
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张雪机车录播5天前
张雪：买苹果不代表不爱国，雅马哈也很好 #张雪 #张雪机车 #爱国 #国产 #馆长
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歪果仁热评6天前
跑不过就跑不过，别拿规则当借口，这场闹剧把西方底裤扒干净了 #硬核深度计划 #外网 #张雪机车
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中国新闻社4周前
这就是格局！再次夺冠后，张雪呼吁车友、粉丝不要拉踩其他品牌
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环视频4周前
张雪呼吁粉丝：不要因为我们夺冠了然后去拉踩其他品牌
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国+社区4周前
第三次夺冠后，张雪请求粉丝：不要去拉踩 对待任何品牌都保持基本礼貌。并表示：错了就认，挨打要立正，快速改进，不负信任！ #张雪机车 #张雪赛后回应 #冀时新闻主播说 （编辑：HGR）
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钛媒体APP4天前
张雪机车创始人张雪：不必绑架车友买国产，雅马哈也很好#张雪 #张雪机车 #国产 #摩托车
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朝饮木兰之坠露4天前
张雪直播售后要求不准骂人，大家基本做到了，有谁憋不在了。#张雪机车 #摩托车 #820rr
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中新经纬4周前
#格局 打开！再次夺冠后，#张雪 呼吁粉丝不要#拉踩 其他品牌
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四川观察4周前
5月3日，#张雪账号粉丝突破600万 本人再发视频回应WSBK拿下第三冠：呼吁大家不要拉踩其他品牌，张雪机车与国际一线品牌相比，质量管理方面差距很大，会努力学习改进。
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观察者网4周前
夺第三冠后，张雪发视频呼吁粉丝：不要拉踩其他品牌
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小花涨知识4天前
张雪：卖摩托不打爱国牌 #张雪 #营销 #消费者 #热门
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都市现场4周前
张雪请求粉丝对任何品牌保持基本礼貌，“不要因为夺冠了 拉踩其他品牌”，清醒发言“质量管理体系仍有很大差距”，赢了不飘 夺冠后仍清醒审视自己的不足#张雪机车 #张雪 #张雪清醒发言
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明明享热评3周前
张雪心酸的说道，几乎所有品牌都下了通知，不让卖张雪机车！ #油管网友评论 #创作者中心 #创作灵感 #张雪 #机车
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子婷引线计划3周前
张雪真是夯爆了，因为他扯下了无数老板的遮羞布#张雪 #张雪机车 #售后 #国产制造 #9问姐
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张雪售后名场面3周前
张雪直播间大骂经销商不尊重客户，直接罚1万，还要帮客户免费提供律师，若有对张雪机车不满意可起诉#张雪售后名场面#上热门
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旅行的Gump1周前
张雪的神操作，日系车商的噩梦！ 不加价提车你敢信？#加价 #张雪机车 #德比斯 #WSBK #日系车
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现代快报4周前
张雪呼吁不要拉踩其他品牌#张雪
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大希希4天前
#WSBK车手61号抱怨张雪机车太快#雅马哈杜卡迪等联合11家车队联名投诉要求加重#张雪回应系谣传
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老板联播4天前
张雪：我不是因为爱国而不买苹果，也不认为买苹果的人不爱国，机车不一定要买张雪，雅马哈也很好，选自己喜欢的品牌，不能把一些东西捆绑在一起#张雪 #苹果
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金韵流年4天前
张雪精神 "你们可以骂我，可以骂张雪机车，但不能骂我的用户。"这就是心胸坦荡光明磊落的张雪！👍🏻👍🏻👍🏻#张雪机车 #张雪直播
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张雪机车录播4天前
张雪：售后敢藐视用户直接开除！补偿方案下来讨论后给答复 #张雪 #张雪机车
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潮新闻4周前
张雪发视频回应再次夺冠，很开心 呼吁大家不要拉踩其他品牌，此前在路边烧烤摊边撸串边看直播，夺冠后豪橫放话：全场的消费我买单
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大震来了🏍1周前
张雪拉黑直播间说假话车主 #张雪机车
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胡说老何1月前
张雪直播连线售后给全行业上课 张雪直播连线售后给全行业上课
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杨小强来了1月前
张雪怒斥粉丝，别把机车搞成“饭圈”？
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体育课代表5天前
张雪格局大!车友不买张雪不代表不爱国,踏板车在设计 #馆长 #张雪
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旦旦咯聊车（安徽首台新su7）1月前
张雪该不该给余承东打抱不平，该不该踩小米？#张雪#余承东#雷军#小米汽车#张雪机车
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朝饮木兰之坠露4天前
张雪直播售后遇到神奇诉求，张雪让别骂人，我请诸葛亮出手。#张雪机车 #售后 #摩托车
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P的赵2月前
希望张雪不要被不明生物带小米雷军的节奏
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朝饮木兰之坠露4天前
张雪直播劝诫大家，人人都听张雪的话，直播最后张雪欣慰的笑了。 #张雪机车 #摩托车 #人品
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老马价值观1周前
中国企业何时不再“窝里斗”？张雪一句话，戳破中国企业内卷真相 文 | 马尚田（财经评论员） 面对同行公开喊话“要干翻张雪”，张雪淡然回应：别把我当对象，要把本田当目标。 一句话，撕开当下商业最扎心的真相：低端企业互踩内卷，优秀企业对标巨头。 现在很多企业，有一种怪病：对外畏强，对内凶狠。盯着同行内卷厮杀，不敢仰望国际高山；沉迷低价互耗，不愿死磕核心技术。 张雪一句感慨，道尽逆袭底气：以前看本田，看得跟神一样；现在再看，神也不过如此。 真正的强者，从不把刀刃对准同胞。目光向内是内卷，目光向外才是突围。 张雪，对标本田。 身处国产机车乱象，他不内卷、不拉踩，放弃低端厮杀，死磕硬核技术。深耕数年，硬生生打破欧美日几十年垄断，站上世界赛场。 华为，对标苹果。 不参与国产手机低价混战，自研芯片、搭建鸿蒙，直面全球最强科技巨头。哪怕历经极限打压，依旧逆势突围，站稳高端赛道。 比亚迪，对标丰田。 跳出燃油车内卷泥潭，深耕混动、突破电池技术。十几年卧薪尝胆，终结丰田混动神话，登顶全球新能源榜首。 宁德时代，对标松下。 摒弃低端代工，猛攻电池核心技术。从差距悬殊，到稳居全球第一，反向领跑老牌行业巨头。 取法其上，得乎其中；取法其中，得乎其下。 这些优秀的中国企业，有着统一共性：从不卷同胞，永远对标强者。 反观很多企业，扎堆低端赛道、互相抄袭压价、恶意拉踩内卷。赢了同行，也输了时代；卷了对手，也困死自己。 #中国企业 #拒绝内卷 #企业格局 #商业思维 #不拉踩同行 #对标强者 #张雪机车 #华为 #比亚迪 #国货崛起 #老马价值观
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张雪机车录播4天前
客户车子没问题来挑刺被观众骂，破防后怒怼观众 #张雪#张雪机车
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新湖南4周前
张雪：再次夺冠很开心 同时呼吁大家不要拉踩其他品牌#张雪 （编辑：栗栗）
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闲人孙老板4天前
#抖音小助手 #每日分享 #张雪机车 #国产造车新势力 #余华
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生活帮3周前
5月8日，钱江摩托发布声明称，公司从未以任何形式针对张雪机车及行业友商实施供应链封锁，经销商围剿等不正当竞争行为。此前张雪喊话“不要拉踩其他品牌”。#精选主播说
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闪电新闻4天前
“草台就是最好的班子”，余华发视频分享，张雪机车、蜜雪冰城、罗永浩纷纷自曝，鼓励大家勇敢出发，于正发文反驳“我听着就想笑”“离毒鸡汤远点吧！”。 #媒体精选计划 #闪电主播说
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张雪机车录播4天前
张雪放狠话：再骂用户谁就是小狗！ #张雪 #张雪机车
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9哥4天前
张雪机车又又又打脸米粉了 #张雪机车 #张雪 #米粉 #双标现场 #文化自信
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瞎说八道4天前
#张雪机车 #东鹏特饮 #中国制造
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老孙爱叨叨1月前
JBP无处不在#张雪机车 #张雪夺冠 #幸存者偏差 #认知差距
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西安何导4天前
张雪机车你会买吗？ #张雪机场
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九沙菜说财经5天前
跑得太快被起诉！张雪机车遭11支车队联名投诉，百年豪门输不起？
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手可摘星辰（恐高版）1周前
张雪：我最讨厌这种到直播间连麦说假话的人！ #张雪机车 #张雪 #说假话 #拉黑
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波吉4天前
骂张雪可以，但是不能骂用户，张雪拥护粉丝第一#张雪 #张雪机车
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Frelia4天前
张总格局打开，国产机车走向世界😎 #张雪机车创始人 #张雪
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洋洋想学Ai1周前
拒绝华为合作，张雪真飘了吗？ 张雪拒绝过华为、荣耀等商务合作，评论区先急了。合作不是圣旨，国产摩托也不是流量挂件。你觉得国产品牌拒绝大厂合作，是飘了，还是终于敢自己定方向了？ #张雪 #张雪机车 #国产摩托 #华为
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纵览新闻4周前
5月3日，张雪：再次夺冠很开心，呼吁大家不要拉踩其他品牌。
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A先生1月前
1300万劳斯莱斯流量局，被张雪一句话掀翻#张雪#陈光标送张雪劳斯莱斯#商业思维#流量逻辑#营销思维
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犀牛聊摩托1月前
品牌要让用户有尊严#摩托车 #张雪 #张雪机车 #豪爵
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味鱼5天前
张雪机车刚落地迪拜就遭反向投诉，“怎么卖那么便宜？”，必须亲签、定制➕镶钻，一定要做成普通人买不起的样子#张雪机车#张雪#迪拜
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聚成集团创始人5天前
不要买张雪机车 张雪说的很对，不同的人不同的时期买不同的产品，#不要买大排量摩托车 #@张雪机车 @张雪的机车 #钱江机车 #春风机车 @雅马哈摩托 #雅马哈 #本田机车
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无上未来1周前
最新！WSBK驳回雅马哈杜卡迪对张雪机车限制的申请！冲击第六冠！ #张雪 #雅马哈#杜卡迪#WSBk #中国制造
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嘉兴厚米机车4周前
认清差距才能迎头赶上，国产只会越来越好！ #张雪 #张雪820rr #张雪牛逼
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超级好少年6天前
张雪夺冠,主流媒体没说的四件事 #张雪 #摩托车 #motogp #wsbk #国产摩托车 今天我想聊聊主流媒体没说,或者不愿意说的四件事。 第一件,这确实是量产车比赛,但出发点不公平。 张雪拿冠军的赛事叫WSSP,规则是必须用市面上能买到的量产车,改装有限。听起来公平,但雅马哈、杜卡迪这些大厂要兼顾几百万普通用户的安全和耐用,他们的量产车做不到极致。而张雪的820RR,完全奔着夺冠去调校,他自己都怕新手买,规定刚拿驾照一年内不准卖。一个是带着镣铐跳舞,一个是轻装上阵,起跑线就不一样。 第二件,这台车,日常根本不好骑。 三缸、红线一万五千转、150匹马力,参数确实猛。但物理规律躲不开:排量就这么大,要榨出极高马力,只能死拉转速。代价就是低转没劲、抖得厉害、热得烫腿。城里走走停停,简直是受罪。本田六十年代就能造出两万转的发动机,大厂不是造不出,是不愿意让普通人天天骑这种车。赛道满分,日常不及格,这是张雪的选择。 第三件,核心技术,几乎都来自外国人。 发动机底层架构,参考意大利MV Agusta的F3 800;主导研发的小野寺洋树,是雅马哈干了37年的退休元老;车队是意大利的,车手是法国的。钱是中国的,合规合法,没问题。但说这是"中国自主研发,全面超越百年欧美日",就有点过了。这是一场漂亮的全球资源整合,跟当年丰田请德国人调底盘、苹果在中国代工是一个逻辑。整合厉害,不等于从零造一台引擎厉害,是两码事。 第四件,夺冠之后,有两本完全不同的账。 投资人那本账:A轮9000万,估值11亿,订单暴涨,教科书级别的资本运作。 车主那本账:社交平台上一晒质量问题,立刻被没买过车的粉丝围攻,什么"格局要大""陪伴国产成长""你是汉奸"。张雪本人都看不下去,亲自呼吁:"企业不是邪教组织。"这话讲得好,可惜信的人不多。 冠军的红利,投资人吃到了。冠军的成本,买车的人扛着。 四件事说完了。张雪没撒谎,没作弊,他是个非常聪明的人,用最少的钱、最快的速度,在一个他算过能赢的赛场上漂亮地赢了一把,值得欣赏。 但WSSP的几场胜利,绝不等于"中国摩托工业全面碾压百年欧美日"。百年大厂的真本事,不在赛道,在每颗螺丝不松、每条焊缝不裂、每台发动机开十年还稳定——这些功夫,得在普通人每天通勤的路上慢慢磨出来。 哪一天,中国品牌在MotoGP的领奖台上举起冠军奖
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力挺豪爵显胸襟，张雪高情商格局拉满！ #张雪#豪爵#吐槽#实话实说#摩托车
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