江西赣州 ‖ 长赣高铁项目沿途风景很美实拍记录加油吧少年 长赣高铁是中国“八纵八横”高速铁路网主通道之一“厦渝通道”的重要组成部分,连接湖南省长沙市与江西省赣州市,设计时速350公里,正线长约429.4公里,总投资约846亿元,建设工期5年。 (一)线路规划 线路自常益长高铁长沙西站引出,向东南经长沙黄花机场、浏阳,江西省上栗、萍乡、莲花、永新、井冈山、遂川至赣州市,在赣县站东端区间接上赣瑞龙铁路,以联络线引入赣州西站。 全线设站11座,其中利用既有(在建)车站1座(长沙西),与既有站并站新建车场1座(萍乡北),新建车站10座(黄花机场、浏阳、上栗、芦溪、莲花、永新、井冈山东、遂川、赣州北)。 (二)建设进展 2014年中,中铁第四设计院开展规划研究。 2017年底,列入《铁路“十三五”规划》。 2021年9月,可行性研究报告评估会召开。 2022年10月,可行性研究报告获国家发改委批复。 2024年2月,江西段计划开工。 2024年11月,环境影响评价报告审批完成。 2025年6月,湖南段和江西段分别发布招标信息,计划7月30日和8月15日开工,2030年竣工。 2025年8月,中标结果公布,施工单位陆续进场。 (三)建设意义 1.改善沿线区域交通基础设施条件。 2.增强沿线地区与粤港澳大湾区、海西经济区等发达地区的经济联系和人员往来。 3.促进区域协调发展,缩小东中部地区发展差距。 4.巩固拓展脱贫攻坚成果,实施乡村振兴战略。 5.形成长沙至厦门方向的快捷高铁通道以及长沙至深圳方向的第二高铁通道,缩短长沙至赣州和厦门的铁路交通时间。 6.是川渝地区和华中至赣闽地区最快捷客运主通道的重要组成部分,也是沿线“三色”(红色、绿色、古色)旅游观光线。 #记录在工地上打工的日子 #工程人一直在路上从未止步不前加油吧少年 #中国铁建大桥工程局集团有限公司承建长赣高铁江西段10标项目经理部一分部 #中铁建大桥工程局集团有限公司承建长赣高铁项目江西段顺利进洞施工现场开工 #大美江西长赣高铁项目沿途风景很美实拍
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