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昨深商定古尔邦节出游计划,按图索骥,驶入玛河上游,距红鳟园河段。钓鱼,当然只钓红鳟鱼! 找到河水相对深的垂钓点,打路亚。一条蛇,被惊吓到,摇头摆尾离岸入水逃之夭夭,这条水蛇不小,意外现身我脚前,吓一跳,“有蛇!”话音未落,蛇已眨眼不见…… 外甥被请去喝了10天的茶,此行目的也是带他走出心理阴霾,暂时远离复杂的都市人与人之间的复杂关系,垂钓中净心。 可是,眼睁睁见后来的钓鱼者已满载而归,东子携带的三个渔具全都因故障无法使用,钓到红鳟鱼的理想,破灭了…… 林中铺好防潮垫,饭后小憩,头顶上滴滴答答,仰望天空无云,难道是太阳雨?不,是树叶挂满露水,风一吹,落在我头上。 收起钓竿,我们两手空空离开了河岸,换地方,二个月前来过这里,那时河床干涸,树未绿,地上长满老鸹蒜……眼下,两边河流湍急,岸边自然形成的冲积扇上大大小小的石头或挤成堆,或散落各处,总会有几块奇石或玛河碧玉待识有缘人……就这样,放眼望去,宛如巨石阵,从上游被冲到下游,沙土底下的翻了出来,浮于表层的又漂流到百里之外,每年,这个季节都有许多人在河床上淘玉、找奇石,有石有河,下游便有了兵团农八师石河子这个四线城市,有歌云——河里的石头比浪花多。 野生红柳随风摇拽、地面长满苦豆子,由于季节已过,周围许多薅不动的野韭菜,挖不出的蒲公英,与没钓上的红鳟鱼一样,被淡忘,只顾着观赏一簇簇扎根于山石夹缝间怒放的栀子花,云雀振翅冲向蓝天飞舞,我静静听着土百灵藏于林间唱出云端天籁,乘物游心玩的不亦乐乎! 心中纠结的疙瘩,旅途中就解开了,从前,上海有家日本料理店,朋友请我吃饭,店主东洋人,亲自托盘红鳟鱼,教我拌蘸料品尝,才知道有些水产不烹饪,生吃口感和味道更加鲜美,接受到当年餐饮门店流行所谓打出“生猛海鲜”生吞活剥这种貌似野蛮的进食方式,包括生牦等等,也是种另类餐饮文化。回到新疆后,也就是发现石河子有个地方叫鳟鱼园,6个大鱼溏人工养殖以红鳟鱼为主的水产品,时价近400元/公斤,我花了120元买了条刚断气的,回来自已如法炮制,味道难以下咽,忍着心痛打包扔了。对,这是笫二次接触红鳟鱼。 这次,压根连红鳟鱼影子都没捞着…… 沿途私家车自驾游随处可见,荒地、草甸、树下、路边,不足为奇,最难解的是,拉家带口停在桥墩下,都市流浪汉过夜之处,真不知他们旅游目的是来享受还是来受罪,男女老少一家人,扎了个帐篷,围坐在桥下斗地主,你们在家躺在床上打牌不香么
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高尔夫轿车走218国道实况 关于国道218轿车到底能不能走,在这里说一下具体情况和我的感受,大家根据自己的情况决定要不要走。也感谢野生兄弟姐妹们给我的建议! 1、那拉提镇到库尔勒市,导航显示需要6.5小时,实际8.5小时。 2、路面情况:一段沙石路,一段土路,一段补丁路,一段坑洼路,一段平坦路,交叉着出现,所以速度不能太快,突然出现一个坑会反应不过来。 3、大货车多,会带起尘土,能见度低视野受限,所以跟车不能太近。 4、路面情况和唐布拉的孟特克古道或布隆沟的那段坑洼路差不多甚至还要好一点,不好走就是因为大货车太多带起的尘土影响视野。 5、所以为避免车多尽量早点出发,最好6点多天刚蒙蒙亮时就出发,到达那段路时已经天亮,这时候路上没有几辆车,可以随意变道躲坑,也能在堵车前就可以通过。 6、通过艾肯达坂后会有一段限速60笔直平坦的路,全程区间限速,不要超速。过了平坦的路以后,一直到巴伦台路面都是修补过的或是下沉路面,也会起伏颠簸,但不影响速度。 7、车明显多起来以后不要随意借道超车,极容易造成堵车,全都规规矩矩的按照限速走,不会晚几分钟,相反如果因为变道造成堵车会更加浪费时间。 8、我的意见是:新手不要走、一直在城市通勤没开过非铺装路面的不要走、带着老人孩子身体不好的不要走。因为意外随时可能发生,不是小心谨慎了就会无事发生,走之前还是要有最坏结果的心里预期。 最后欣赏一下山顶的美景吧,也不枉费颠簸了几个小时!#天山胜利隧道 下次再走!#汽车数据分享 #218 #新疆 #大众 高尔夫
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