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2020年款C8底盘奥迪A6L通病故障,零件商可以大量备货了 2020年款C8底盘奥迪A6L通病故障,零件商可以大量备货了! ①发动机左右两侧带电感调节液压支撑胶/机脚胶,相当于发动机总成的悬挂系统避震器,内部液压阻尼失效或渗漏油,造成开空调或挂档停车等红绿灯时,发动机舱和仪表台的噪音明显变大,更换即可解决!另外,有意思的是,有没有觉得该发动机机脚胶外观,尤其是上半部位,看起来像只猫头鹰?!难道是底盘零件类的风水学?! ②发动机油底壳处的机油位置传感器,内部穿孔渗漏油,更换处理!这方面的通病故障,欧洲车中奥迪和奔砸宝马以及路虎揽胜等车型较为多见,机油位置传感器通常是塑料件,而欧洲车的机油温度通常都在≥100℃,所以塑料材质的机油位置传感器,长期高温受热而容易产生内部裂纹,造成渗漏机油,甚至是机油位置传感器插头内部可见机油痕迹,个别车型还会因机油位置传感器线束的虹吸效应,而将机油引流至发动机电脑插头处。 ③2020年款C8底盘奥迪A6L,行驶仅6.2万公里,就出现上述问题,对于车主而言,并不友好!但对汽修行业而言,却是一个利好消息! ④C8底盘奥迪A6L,更为常见的一个通病问题就是,后轮轮胎内侧胎纹容易磨损过快,产生“吃内胎”现象,缩短轮胎正常使用寿命。改善方案就是建议每2万公里进行专业四轮定位一次,或者将后轮上弯臂无损升级替换为改装版的可调外倾角后轮上弯臂,尽管会牺牲≥150km/h高速行驶稳定性,但却可延长轮胎使用寿命,毕竟19/20寸奥迪原厂认证A0轮胎都不便宜! #奥迪 #奥迪a6l #发动机机脚胶 #专业的事交给专业的人来做更靠谱 #机油位置传感器
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