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长株S4夯爆了!无需换乘,直达长沙南和机场 家人们别再跟风唱衰长株S4了!最近长沙280公里轨道交通招标终止的消息传得沸沸扬扬,好多人问S4是不是黄了?今天直接给大家吃定心丸:S4不仅没黄,年底开工板上钉钉! 5月9日,湖南省交通运输厅正式发布长株城际铁路工可技术咨询和设计文件审查招标公告,这意味着项目可研和初步设计已基本完成,进入开工前最后审批阶段,官方明确建设周期2026-2030年,2030年全线竣工。 最重磅的便民亮点:株洲市民坐S4直达长沙南站和黄花机场,全程不用换乘! 株洲市发改委早就确认,S4和长沙磁浮快线制式相同,㮾梨站将建专用联络线实现物理贯通,列车可直接跨线运行。株洲西到长沙南仅30分钟,到黄花机场T3也才37分钟,比开车快一倍多。 同时线路将与长沙地铁同网同价,用长沙地铁APP就能直接乘车,票价会非常亲民。建设方面,云龙先行段预计今年三季度率先开工,省交易中心支线和主线同步建设、同步通车,网传“支线延后”是谣言;株洲西至㮾梨主线完整保留,仅取消㮾梨到螺丝塘的远期预留段。 S4是长株融城的里程碑,将彻底补齐株洲融城短板。你期待这条线路通车吗?评论区聊聊你的看法,关注我获取长株潭融城最新消息。#长株S4 #长株潭城际铁路#长沙轨道交通#长株潭
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