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天府METRO＆BUS观察4月前
此视频为大家讲解这款蜀都客车CDK6122系列车型（如果讲解有误请指出，本人会积极听取）#成都公交 #蜀都客车 #CDK6122
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公交仔Michael2月前
据悉，成都公交集团的“大脑壳”吸霾车（蜀都CDK6122CA1R）将在下月底下线。自此之后，成都平原上发动机的轰鸣声又少了一分…… #成都公交 #蜀都客车 #公共交通 #公交车 #公交迷
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蜀都客车CDK67011周前
随着P3699完成最后一圈运营，郫都所有单开已全数下线，至此陪伴成都市民13年的单开门6122的故事即将彻底完结，这些车曾是无数成都人的回忆……永别了，单开！#成都公交 #燃气车
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9里堤公交站4天前
CDK6122CA1R(2013)已于近日正式全部下线，从13年前的整装待发的900台新车到如今满目疮夷的老车，他们的身影在蓉城无处不在，故事的最后，钥匙一拔的那一瞬间，他们的使命正式结束#成都公交#公共交通#成都
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坠海-P73141周前
郫都巴士干线P01近期迎来配车调整，承载无数回忆的蜀都CDK6122单开老车下线。为保障运力衔接，3辆经典“木头车”（CDK6701CA）暖心补位，接续穿梭于德源与郫都老城之间。黄白涂装褪去，复古车身续写温情，串联起中信大道、梨园路、德源新街等站点。旧车谢幕，经典接力，P01以怀旧新姿，守护郫都市民的日常出行，藏着公交迷最珍贵的城市记忆。
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不会拍摄的杉杉—P82581周前
随着成都公交最后一台吸霾车的下线成都再无“大脑袋”公交 随着郫都巴士P3651正式下线，型号为6122的“大脑袋”吸霾公交在成都全面退出运营序列。作为当年主打空气净化功能的特色车型，6122依靠顶部专属设备，成为成都公交发展中极具代表性的一款车辆。从批量投放到逐步更替，再到如今收官车辆落幕，整系列车型完成了它的运营使命。自此，成都范围内再无“大脑袋”吸霾公交行驶在线路之上，一代经典就此谢幕，也为这段独特的公交历史写下最终篇章。 随着编号P3651的6122“大脑袋”完成下线流程，标志着成都所有吸霾公交全部退出营运舞台。独特的顶置吸霾设计，让这款车在一众公交里格外亮眼，多年来稳定奔波在城区线路，发挥着出行与环保双重作用。如今车型更新迭代，老车陆续退场，最后一台6122的离去，也意味着一个特色公交时代的终结。回望过往，每一次相遇都值得铭记，致敬6122大脑袋，再见P3651。视频中视频中的单开公交均已下线。P17那个是双开 #我要上热门 #原创视频 @抖音小助手 #郫都巴士#致敬吸霾公交车
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光明网1天前
#目光 存在封堵道路、摆渡车问题的，何止稻城亚丁一个景区 #精选主播说 #媒体精选计划
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天府METRO＆BUS观察3周前
单开型CDK6122CA1R将于五月份彻底退出历史舞台（顺便说明一下因本人下个月就要面临中考的巨大挑战，所以这一个月本人上线的频率无法再像以前那样高，更新也不会再那么勤，待中考结束，本人将恢复之前上线的频率，更新也会恢复正常的频率，祝自己中考顺利）#成都公交 #郫都巴士 #蜀都客车
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蜀都大道上飞驰的64路4月前
近日，郫都巴士和温江光华巴士的蜀都红白6122（CAR型）（2013-2025）大量退租待报废（疑似705路的2台还在运行）它们于2013年上线运行，跑遍了成都的大街小巷和各大线路，见证了成都的发展，后来，它们被转到郊区运行，继续发光发热，为成都做出了不可磨灭的贡献！它们服务了成都人民12年，也该好好休息了！
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楊川葉4天前
挥手再见 再也不见 承载了成都市民许多回忆的蜀都牌CDK6122CA1R单开已于近期下线#成都公交 #蜀都客车 #城市公交日常 #城市记忆 #成都
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9里堤公交站1周前
挥手告别老鼠大脑壳，成都最后一台CDK6122CA1R吸霾车(川AM1995)已于昨日正式下线，成都大脑壳公交也成了一代成都人的回忆，成都也再无大脑壳的身影#成都公交#公共交通#郫都#成都 #郫都 #公共交通
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𝘾𝙄𝙏𝙔.𝙀𝙓𝙋𝙍𝙀↘3周前
当年号称可以极大缓解交通压力的长18米的铰接型公交车，却在近几年成都市区的快速发展，因车辆过多容易造成交通拥堵，在近几年被逐渐淘汰，成都公交车辆车身长度也在近几年逐渐减少。#童年回忆 #成都公交 #蜀都客车 #每一帧都是热爱 #新闻
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南湖风雨4月前
你，是否在成都的大街小巷见到过她的身影？ 在成都服役十余年之久（2011---2026.1.13）的蜀都CDK6122CAR车型已全部下线待报废，标志着成都市12m红白枣泥配色车型已全部下线。13载同行，感谢有你，老伙计，晚安。 #成都公交 #公共交通 #蜀都客车 #落后能源
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天府METRO＆BUS观察3天前
时间是一本仓促的书 5月26日，随着最后一台单开38621的摆停，标志着CDK6122单开（2013）已全部退出运营。13年前它们整装待发，可如今它们已满目疮痍，它们曾经是成都这座城市最耀眼的一抹黄，13年间它们跑遍了成都的大街小巷，它们的身影在成都无处不在。可如今它们已褪去了当初的辉煌，只剩下千疮百孔的车身和配件，随着昨日38621的钥匙一拔，封条一贴，CDK6122单开门的故事便已永远定格在了2026年5月26日……#成都公交 #蜀都客车 #燃气公交车
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贡嘎雪域雄鹰10月前
陪伴多年的公交车，终于要说再见了。公交救援拖车驶过，满满都是回忆， 燃气公交的下线，也是新旅程的开始。🚌#成都公交 #CDK6122#公交车下线 #豪沃救援清障车 #蜀都客车 摄像🎥：@𝒄𝒉𝒂𝒏𝒈. 报站音（纪念版改款）：@̄成̄都̄东̄站̄外̄的̄交̄通̄迷̄ 感谢两位常驻成都的团队成员 视频合成，✂️：@四川公交记录者冰冰（连赞拉黑）📸
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天胡-P20393月前
成都公交郫都巴士里即将告别我们的经典蜀都客车。P01路配车蜀都客车CDK6122CA1R单门车型，今年三月就要彻底下线退出运营了，视频里它正疾驰在红杨路上，这条双向两车道的道路旁常年停着两排私家车，沿途经过中冶·中央公园、中铁·天宏康郡、中冶·田园世界等多个小区，路边一家家便民馆子、火锅店香气四溢，满是郫都最真实的市井烟火。同样行驶在红杨路上的还有P113路，配车蜀都客车CDK6102已经上线运营整整十一年，车龄渐长，距离报废的日子也越来越近，依旧默默穿梭在这条熟悉的街道上。镜头一转，还是那台即将在三月彻底下线的P01路蜀都客车CDK6122CA1R单门，这一次奔腾在宽阔的梨园路上，双向四车道搭配宽敞的人行道和独立非机动车道，两旁分布着上河苑、沱江水恋、中冶·田园世界、中冶·中央公园等小区，便民餐饮、火锅店和热闹的露天菜市相映成趣，构成了郫都人最日常的生活画面。这些陪伴了我们无数次出行的蜀都老车，跑过郫都的大街小巷，承载着无数通勤与归家的记忆，如今即将迎来最后的谢幕，且看且珍惜，致敬每一位默默坚守的公交老将。 #郫都巴士 #蜀都客车 #公交迷 #城市记忆 #郫都生活
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有趣的城市地理4天前
成都不再建地铁了？1号线挤爆怎么办？成、德、眉、资四 #成都地铁 #成都
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21038466（想破2000粉共创）4周前
成都公交所有L牌6122已下线，欢迎各位车迷来哭丧#成都公交L牌6122下线#公交迷#成都公交#蜀都客车
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天胡-P20392月前
🔇轰鸣落幕！蜀都6122CNG单门公交，13载郫都记忆终成绝版 13载春秋轮转，#蜀都CDK6122CA1R单门CNG 公交终迎谢幕。红白、黄白车身穿梭郫都街巷与城市脉络，当初以清洁能源引擎载过无数清晨的奔赴、黄昏的归途。如今，当它的#CNG引擎轰鸣声 在郫都的街巷里渐渐沉寂，当那句刻进DNA里的报站成为再也听不到的绝版回响，我们知道，属于这台“老伙计”的时代，正式落下了帷幕。 这台陪伴成都郫都十三余年的功勋客车，近日将永久下架报废。而那套熟悉的广播—— “#欢迎乘坐P01路公交车 ，本次车开往德源公交站，上车的乘客请主动刷卡或投币，上车后请往里走，谢谢您的配合，车辆在运行中请您站稳扶牢，前方到站中信大道红杨路口站 The next stop 中信大道红杨路口站，要下车的乘客，请到后门做好下车准备。各位乘客为了您和他人的安全严禁携带易燃、易爆有毒等危险品上车” 也将随着老车的离去，彻底成为历史。 十三余载，4700多个日夜，它是郫都大地最忠实的行者。蓝色的座椅早已磨出温润的包浆，斑驳的车厢壁，印刻着晨光微露时上学的孩童，记录着暮色四合时归家的打工人，也见证了“郫县”到“#郫都区”的蝶变，驶过了中信大道的车水马龙，停过无数次红杨路口的站台。从P01线路的早高峰到深夜的末班车，每一次停靠都是温暖陪伴。 新报站的上线，是城市向前的脚步；#老播报的绝版 ，是我们回不去的青春。那些挤在车厢里的烟火气，那些靠窗看风景的惬意，那些“站稳扶牢”的叮嘱，如今都成了再也复刻不了的时光。 虽以“落后能源”的名义即将光荣下线，但它曾斩获行业奖项，见证道路拓宽、时光流转，车轮辙印早已刻满成都记忆。如今即将功成退役，虽将告别赛道，但13年的坚守与荣光，早已成为成都公交史上不可磨灭的印记！ 再见了，蜀都CDK6122CA1R； 再见了，陪伴我们十三年的P01路老车； 再见了，那段刻在郫都人心里的独家播报。 你完成了使命，悄然退场，但你承载的郫都记忆，永远不会下线。
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不会拍摄的杉杉—P82581周前
单开的陨落 落幕于暮色之中：再见，郫都巴士最后一批蜀都单开CDK6122CA1R 2026年5月23日 18:40 界牌平乐寺场站，暮色浸染街巷，晚风裹挟着往日的喧嚣渐渐归于平静。 随着P40路最后一台蜀都CDK6122CA1R单开门公交缓缓驶入场站，平稳停靠、引擎嗡鸣渐息，这一幕正式宣告：驰骋郫都十余载的蜀都单开公交，彻底退出城市营运舞台，全成都再无现役蜀都单开。 十三年光阴流转，对于一座城市而言不过弹指一瞬，可对于一代代乘客、一众公交爱好者来说，这抹经典的黄白涂装、独特的单侧车门设计，早已刻进郫都的城市记忆深处，成为无法复刻的时代印记。 在如今纯电、氢能源新车遍地的街头，很难再寻觅到老式CNG公交独有的气息。这批2013年出厂的CDK6122CA1R，是蜀都客车经典的12米单开门车型，方正规整的前脸、平直修长的车身，搭配车内柔软的老式软座，是当年蜀都客车极具代表性的作品。它没有现代电车的静谧平顺，起步时浑厚的引擎低吼、换挡时清晰的顿挫、气阀工作时阵阵泄压声响，还有车辆行驶中微微的晃动，都是老公交独有的质感，也是无数人童年与青春里熟悉的声音与画面。 十余年间，这批车辆扎根郫都路网，穿梭在城镇与乡村之间。而P40路，更是陪伴CDK6122CA1R走完最后营运旅程的线路。这条连接犀浦公交站与界牌平乐寺的线路，贯穿红光、郫都城区、安德、竹瓦等片区，线路里程长、客流稳定，也曾是该款单开门车型长期驻守的阵地。从清晨天微亮发出首班车，到黄昏暮色里驶回终点，一台台黄白车身日复一日往来奔波，载着往来市民，丈量着这片土地的每一段路途。 在郫巴众多老旧车型里，CDK6122CA1R单开门版本有着无可替代的地位。早年间P35、P36段的专属编号，让它成为车迷心中的经典符号。至此成都只有同系列的双开门版还坚持， 时代向前，更迭从未停下脚步。新能源车辆凭借静音、节能、舒适的优势逐步取代老车，老旧车型的退场早已是必然。只是当最后一台P40路CDK6122CA1R在18:40准时抵达终点，当车门最后一次开启又闭合，引擎停摆#成都公交#郫都巴士#蜀都黄白报废 @抖加小助手
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坠海-P73142周前
郫都黄白单开6122：最后的右开经典 成都郫都公交，藏着黄白涂装的时代记忆。蜀都CDK6122右侧单开门车型，如今仅存十余辆，坚守P18、P21、P40等线路。 黄白车身勾勒老城韵味，右开单门镌刻公交情怀。十余载风雨兼程，这批老将已是稀缺活化石。 致敬每一段公交岁月，珍惜这抹黄白，定格郫都公交最后的单开荣光。
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青提雾凇岛2天前
5月26日，成都公交集团下线了所有蜀都6122黄白两门，至此，成都再无它们的身影(视频里的车是本人最后一次拍摄并乘坐的蜀都6122黄白两门，好像还是倒数第二辆下线的)
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M姐在干文商旅3天前
该景区被点名，真的一点不冤，指望他们刀口内向，基本上不太可能。把公共省道绑上观光车票强制销售，就是另外一种性质了，是利用公共设施牟利，把交通管控变成了一门生意。道路的属性不是谁的一亩三分地，更不是某个景区的规划文件就能随意划走的，所有的道路，从国道到省道到县乡道，本来就属于全国人民的，所有人都平等享有的出行权。而不是你一个景区说划走就划走的。#四川 #文旅 #稻城亚丁 #四川文旅 #商业思维
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成都强哥3天前
一座城，一栋楼，一段漫长的等待。 见证过它的沉寂，也见证它如今的苏醒。 2027让我们一起见证它刺破云端。 #原创作品 #成都强哥推荐#成都地标 #蜀峰468 #城市发展
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Cpro3年前
成都公交k6，蜀都6122车型。@想念成离别还能相见吗 私信被封（永久） @^O^星晨 @公共交通观察 @成都BUSFAN @最后一抹温柔°C @皓月当空（成都公交摄影） @9➡️天回镇🚌 @@hello梭边边🛵📸 @超级奶爸 @我乃悟空是也(缓更，请勿连赞超5个)
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天下为公4天前
资本运作真是什么事都能干出来#官方权威解读 #官方权威报道
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福.2年前
再见👋！CDK6121#成都公交 #蜀都客车
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十三幺1天前
成都发生离奇怪事#成都#人物故事#正能量#新闻热点#无不良引导
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四川公交记录者冰冰（冲2000粉丝）📸7月前
路边掠过的蜀都#CDK6122 ，是城市流动的诗篇。黄白相间的车身，承载着无数故事的轨迹。🚌✨ #成都公交 #城市记忆 #公交记录者 #摄影 摄像🎥：@四川公交记录者冰冰（请补药连赞）📸 报站音：@𝐂HENG𝐃Uの𝐁𝐔𝐒 FAN 感谢巨师！
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菱思蛇2周前
#城市公交路线 #公交停车场 #成都公交#蜀都客车#停场 曾经的你，是736唯一的6122单开，现在的你，只能默默停在场站里等待报废周期的到来
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南杭十三姨4天前
#每日分享 #旅游 #接驳车 #南杭十三姨
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沙湖小站3月前
经典燃气大蜀都，特色通透落地窗！ #成都公交 #公交车 #蜀都客车 #公交迷 成都公交蜀都CDK6122CAR 上线时间：2013 拍摄时间：2025.2 下线时间：2026
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A成都小刘安好家4天前
成都买房这五个小区不要碰#快来聊聊你的购房心得 #创作者中心 #创作灵感 #成都房产 #避坑指南
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栀子花的夏6月前
川Q·宜宾公交最后的蜀都燃气(CDK6122CS1R)于近期停摆，曾经它们服役于2/19/22/K10等线路，作为宜宾市早期购入的高配燃气车型，其采用了一踏低入口+气囊悬挂的设计，舒适度自然较高，也是川内除成都外为数不多采用气囊悬挂的6122，可由于新能源车的普及，这批曾经代表着宜宾最高级的燃气车也终究抵不过时代更新的浪潮，最终功成身退@DOU+小助手 @抖音小助手 #公共交通
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💫Vicente小明机长🇨🇳✈️2月前
#汽车文化 #城市记忆#蜀都客车#vlog日常 #上热门 随着CDK6122CAR单门版的下线，蜀都燃气客车的营运数量进一步缩减。再去看看它们最后走过的路吧。 以车之名，纪念一座城的流动岁月 荣光落幕｜蜀都客车CDK6122CAR 车型纪念特辑
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蜀都客车CDK67014天前
2026.5.26，成都永远告别了陪伴市民13年的单开 最后一台单开38621已圆满完成使命 再见，老将们！希望还能再次与你们相遇！#成都公交
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㡬霓鈦𡡻车辆段4月前
红白蜀都CDK6122CAR已在近期全数下线#蜀都客车 #成都公交
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StarSky✨白子4周前
“CDK6701重出德源？”五一期间，郫都公交因大量CDK6122下线，P01车辆缺乏，于是临时调配了原P39路的CDK6701来填缺P01的车辆空缺…#城市公交 #成都公交 #蜀都客车木头车
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三哥懂不懂1天前
#网约车 #女司机
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夜空中最亮的那颗星1天前
#讲讲求职时踩过的那些坑
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坠海-P73141年前
2027年成都公交实行纯电化，蜀都[老将]们，也进入了下线倒计时，他们的存在终将成为历史，蜀都6122红白，我们明天还会再见吗，盘点2月和3月拍摄的蜀都燃气，他们终究还是那么帅气，老朋友，你们最终只能停留到2027年吧，希望明年的见面你们还在
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幸福安康2天前
#成都 #陈国体 #同城 #人物故事 #上热门
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观局者说2天前
南充的发展不可估量#南充 #成都 #成渝双城经济圈 #零距离看懂财经
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丈八尺5天前
小日子的先进性
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💫Vicente小明机长🇨🇳✈️6天前
如果故事可以重写 你们希望？ #城市公共交通摄影 #成都#蜀都客车 随着最后一台吸霾车的下线 蜀都燃气的故事也进入了最后一页#城市记忆
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郫都下小雨7771周前
#成都公交 #蜀都客车 再见蜀都大脑壳CDK6122CA1R（2013-2026）
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CSHEV3年前
“此情可待成追忆，只是当时已惘然” 生产于2009年的第一批蜀都客车二系脸 CDK6122CHR 使用黄海客车底盘 共45台，配属于东星公司。视频拍摄于今年5月份，目前该批次车已全部下线
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亦安📸1月前
“这一天终于来了”从2024年末6122下线，又到2026年初6102下线，607也终于迎来了它纯电化的一天，有种舍不得的感觉 #成都公交#蜀都客车#青白江公交#汽车文化 #公共交通
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