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2026 年 5 月 22 日美国中部时间傍晚 5 点 30 分,星舰火箭于得克萨斯州星港基地完成第十二次试飞。本次试飞创下多项首次纪录:V3 版星舰箭体与超重助推器、第三代猛禽发动机首度升空;二号发射台首次启用;同时星舰首次在轨释放改装版星链卫星,用于拍摄自身太空飞行画面。 试飞启动后,超重助推器 33 台第三代猛禽发动机全部点火,向着美洲海湾上空攀升,飞行过程中一台猛禽发动机突发停机。一级助推器顺利完成升空阶段飞行,随即开启热分级分离动作,星舰二级箭体 6 台猛禽发动机同步点火,向着太空继续飞行。 箭体分离后,超重助推器完成定向翻转,启动回程反推制动。助推器未能按计划全数点火,反推作业中途提前终止。后续助推器尝试重启发动机实施着陆减速,最终坠入美洲海湾硬着陆损毁。 星舰二级箭体向太空爬升期间,一台真空型第三代猛禽发动机失效,但箭体展现出单发失效代偿能力,依旧抵达预设飞行轨道。 在轨滑行阶段,星舰顺利释放全部 20 枚星链模拟载荷与 2 颗改装星链卫星,这些载荷与卫星和星舰处于同一亚轨道飞行轨迹,同步拍摄星舰太空影像。 星舰重返地球大气层,顺利收集隔热防护层与箭体结构强度的关键运行数据。飞行末段,星舰开展极限测试机动动作,刻意考验尾部襟翼结构承受上限,并通过动态侧倾飞行,模拟后续返航星港基地的飞行航线。最终星舰依靠四组襟翼自主导航,抵达印度洋预定溅落海域,启动两台猛禽发动机完成着陆翻转、减速制动,最终坠入海面。#spacex星舰 #重型火箭 #星际飞船第一视角 #火箭发射基地
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关于星舰第十二飞简报 美国中部时间2026年5月22日(周五)下午5时30分(北京时间5月23日上午6:30),星舰从美国得克萨斯州星港起飞,执行第十二次飞行测试。这是星舰与超重型助推器V3版本、猛禽3发动机的首次飞行,也是首次从二号发射台发射,同时星舰还首次部署了改装后的星链卫星,在太空中对自身进行拍摄。 飞行测试伊始,超重型助推器点燃全部33台猛禽3发动机,向美国湾上空爬升。爬升过程中有一台猛禽发动机关闭。第一级成功爬升后,实施了热分离机动,星舰上面级点燃其六台猛禽发动机,继续飞向太空。 级间分离后,超重型助推器进行翻转调姿,并尝试执行返场点火。由于未能按计划点燃全部预定发动机,仅完成了部分返场点火且提前终止。随后超重型助推器试图再次点燃发动机进行着陆点火,最终在美国湾硬溅落。 在飞向太空的上升段,星舰丧失了一台猛禽3真空发动机,但展示了单发失效仍能继续飞行的能力,并成功进入预定轨迹。 滑行段期间,星舰顺利部署了全部20个星链模拟器以及两颗经过改装的星链卫星,后者在太空中对星舰进行了拍摄。这些模拟器和改装星链卫星与星舰处于相同的亚轨道弹道上。 星舰再入地球大气层,成功收集了有关热防护罩性能和结构强度的关键数据。在飞行的最后几分钟,星舰有意进行了一次机动,以考验飞行器后襟翼的结构极限,同时执行了一次动态滚转机动,以模拟未来返回星港任务将要飞行的轨迹。此后,星舰利用四片襟翼将自身引导至印度洋的预定溅落区,并完成着陆翻转、着陆点火,最终仅靠两台猛禽发动机实现溅落。#spacex #星舰3 #马斯克 #星舰3 #中国航天
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