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景区大门为何越修越远 要不是最近的热搜,我都不知道我作为冤大头给稻城亚丁交了120元1小时的大巴费,可是,现在大一些的自然风光景区,哪个又没有动辄百元的观光车费呢,拿评价比较高的九寨沟和黄山来说,九寨沟90元不限次数,我记得我当时一天大部分时间都在徒步,因为到处都是美丽的风景,反而不愿意为了等车白白浪费时间。黄山就更不用说了,有摆渡车还有缆车,加起来200多,对于时间有限的旅行者,当然是选缆车了。稻城亚丁只是遇到了头铁的自驾族,才被曝光了景区占用国道,每年近千万的游客这120元大巴车费都是必须消费。如果按照道路交通法的规定,3倍处罚可以直接歇业了。这件事其实核心并不是景区占道收费,而是景区大门为何越修越远了,有些道理,大家好像都懂,又好像都不懂。青海湖是这样,壶口瀑布是这样,长白山是这样,以后留给中国人免费旅游的自然风光还有多少。 翻看了一下当时的旅游相册,又一次佩服自己从洛绒牛场徒步到五色海,从早上9点多到下午5点半,一天都在走路,一路上还时不时有阵雨和高反,真心佩服当年的自己。尤其是第二天,同行的团友都睡懒觉,我又坐了冤大头大巴车,二进亚丁去看了仙乃日,当时就想着,这个地方来都来了,以后不会再来了,就咬咬牙出发了。虽然还是阴雨天气,雾气弥漫,但旅程是快乐的,我相信,在我生命不短的历程,那些起早贪黑、风雨兼程的日子,将会成为生命隽永的底色。最后,给想去稻城的小伙伴说一下,稻城是值得的,长线也是值得的,!如果可以选择,一定去看看秋天的稻城亚丁,去看看极致绝美的自然风光。#稻城亚丁 #生命的意义
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