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人民日报2天前
稻城亚丁被指“省道设卡收费”、强制游客乘坐收费摆渡车。四川已成立省级调查指导组，督导稻城亚丁景区摆渡车问题整改。@潮新闻
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李财1天前
省道也属于私人财产了？纳税人修的路凭啥被霸占？ #财经 #稻城亚丁 #青年创作者计划 #抖音独家
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明哥闲聊4天前
财政出资养护的道路，景区凭什么圈起来收费？ #公共道路 #文旅乱象 #稻城亚丁 #扎尕那 #关山牧场
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慕容律师5天前
120元摆渡车强制买单，我们还有选择权吗？ 稻城亚丁截断S462省道强制收取120元车费引发众怒。作为消费者，我们必须搞清楚：限制车辆不等于可以强制消费！这条视频带你拆解景区越权收费的三大真相 #稻城亚丁#稻城亚丁 #摆渡车 #消费者权益保护 #律师说法 #慕容律师
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看看新闻Knews4天前
稻城亚丁景区截断省道收费 回应避重就轻 难平公众质疑 景区发展不能靠侵占公共资源牟利 更不能无视法律和游客权益 公路姓"公" 这是不可逾越的红线#稻城亚丁 #省道 #收费 #媒体精选计划 #精选主播说
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红飞飞飞飞1天前
法律不会保护躺在权利上睡觉的人#稻城亚丁#五险一金 #公积金 #职场干货 #维护自身权益
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良好公民伟先森3天前
稻城亚丁哪来的底气 #稻城亚丁 #旅游 #景区乱收费 把祖国大好河山当私产，圈地收费收割游客的行为何时休？
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深圳卫视4天前
生态管理≠拦路收费 降价岂能蒙混过关？ 最近，四川稻城亚丁又火了！不过这次不是因为绝美风景，而是被博主曝光景区圈占省道，强制游客买摆渡车票，活生生把公共道路变成了自己的“摇钱树”。事件发酵后，景区的回应却“避重就轻”：先通报放行博主的工作人员“违规”，强调以后绝不允许社会车辆进入；再把摆渡车票价从120元降到96元，游览车从70元降到56元，美其名曰 “回馈游客”。与此同时，景区对封闭省道、强制收费的审批文件等关键疑问不予回应。目前，由甘孜州文旅局牵头，多部门已经介入调查，承诺会公布结果。期待这次调查能将核心问题查清——靠垄断收费留不住游客，靠诚信经营、优质服务，才能走得长远！#稻城亚丁截断省道收费 #景区摆渡车
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推石头的林律师5天前
稻城亚丁拦省道推行收费摆渡车，这不违法吗？ 《公路法》第9条提到，禁止任何单位和个人在公路上非法设卡、收费、罚款和拦截车辆。任何单位。国务院30年前就治理过这种收费乱象，《关于禁止在公路上乱设站卡乱罚款乱收费的通知》就提及只有公安、交通、林业三部门可以依法在公路上设置检查站，其他任何部门、单位、组织和个人都不能在中间收费。#稻城 #稻城亚丁 #旅游 #抖来普法2026 #秀出我的诉讼策略
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苗景科老师2天前
景区道歉！博主硬刚！不接受甩锅员工！ 景区道歉！博主硬刚！不接受甩锅员工！#万万没想到 #引人深思 #内容过于真实#陪你硬磕的苗景科
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理锐评2天前
#甘孜 #稻城亚丁 四川甘孜稻城亚丁是国家5A级景区。据当地官方媒体《圣洁甘孜》2025年11月5日发布的数据，稻城亚丁年度接待游客突破100万人。 2026年5月24日，网友实名曝光：稻城亚丁在S462省道上私自设卡拦车收费，相关情况全网可查、有据可证。 我们可以根据官方公布的游客数据，做一次保守、低调、不夸大的客观推算： 年度游客100万人，为避免数据偏高、杜绝夸张质疑，我直接按80万有效入园游客计算。 按自驾常规满载标准每车5人核算： 800000 ÷ 5 = 160000台次车辆 网传现场强制观光车费为120元/车/人，我同样主动压低标准，按最低每车100元保守估算： 160000 × 100 = 1600万元年度违规收费流水。 S462省道并非景区自建道路，该道路在2022年前就已存在，2022年正式升级为省级公共省道，属于全民公共交通资源，由公共财政养护。 可查证信息显示：该卡点从2023年开始收费，至今整整三年时间。 一条公共省道，长期被景区拦路设卡、强制收费，持续三年之久。 试问：当地交通、公路、文旅、监管等多个职能部门，三年时间难道从未巡查、从未发现？ 基于以上完整事实，我们有合理理由推测： 省道违规设卡收费不是疏漏，是长期默许、是监管失职，本质是地方利益驱动。 我不凭空揣测、不冤枉任何个人私自牟利。 但这每年上千万的收费流水，必然有一部分纳入了当地财政营收。 这和以往媒体曝光的：部分地区依靠车辆违章罚款、各类违规收费补充财政收入的模式，高度相似。 公共道路姓“公”，不应该沦为地方变相敛财的工具。三年公然违规无人制止，背后的监管缺位与利益绑定问题，必须彻查、必须追责、必须整改。
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川渝导游林森1天前
聊一聊最近稻城亚丁的事#稻城亚丁 #官方通报亚丁景区封堵省道收费 #稻城亚丁景区 #川西旅游 #抖音热评
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国+社区1天前
稻城亚丁终迎提级整治，多部门组成专班进驻，全面核查。省道岂能沦为景区摇钱树？相信这次专班进驻，能彻底吹散这条路上的“拦路虎”。（编辑：一凡） #冀时新闻主播说 #稻城亚丁景区 #整治
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赤骋山海3天前
关于稻城亚丁 户二代说句公道话：亚丁的40公里，不是景区想设卡圈地，是山真的不允许！#稻城亚丁 #西藏的雪山湖泊 #神山之约 #高原湖泊与雪山交相辉映 #川西
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看看新闻Knews2天前
景区在省道违规设卡收费！稻城亚丁和泸沽湖接连被曝光 #省道姓公不是景区的私产 #东方快评 #媒体精选计划 #精选主播说
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新周刊4天前
截断省道、圈地收费，稻城亚丁应当对公众有个交代#媒体精选计划
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刷新一下就沒问题了4天前
#帮帮孩子 #稻城亚丁 原视频我看了，工作人员很好，没觉得有问题，一定程度上维护了公司，也保持了良心。 这个景区管理方太恶心了！这个景区管理方太恶心了！这个景区管理方太恶心了！#稻城亚丁
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县城葱姜蒜5天前
稻城亚丁出公告了 #稻城亚丁 #景区乱象 #消费者权益 #社会热点 #合法维护自身权益
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单调的空白5天前
又当又立 #空白日记 #稻城亚丁 #万万没想到 #vlog日常
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wx5天前
#稻城亚丁攻略 #稻城亚丁有多美 #亚丁三神山 #稻城亚丁观光车 #稻城亚丁徒步攻略 亚丁徒步经典路线
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Tonight今晚1天前
稻城亚丁景区随意"截道收费" 因为权责不清？ 律师岳雪飞：权责十分明晰 监管执行出了问题 景区不能以"大"欺人#稻城亚丁 #收费 #法律法规 #专家解读
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零度时评4天前
博主硬刚稻城亚丁截断近40公里省道收费 公共资源不能成为景区的“私产”#媒体精选计划 #精选主播说 @主持人仲君
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隨波5天前
稻城亚丁 @甘孜文旅刘洪 甘孜很美，希望你的努力不要白费，期待您的回应！#稻城亚丁 #稻城亚丁景区回应 #稻城亚丁截断省道收费 #主打就是一个真实 #旅行
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地图上的旅程3天前
图解稻城亚丁拦路收费事件，道理在谁那边？ #地理 #科普 #新闻 #图解 #四川
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C位顾星星4天前
该处理的事没处理，把员工处理了? #景点 #稻城亚丁 #摆渡车 #旅游 #万万没想到
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京城赵四秀4天前
支持每一个维权的人，何况这不单是为了自己#稻城亚丁 #景区 #收费 #摆渡车
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新闻联合播4天前
稻城亚丁，那么美那么贵，圈路来收费。 #稻城亚丁 #景区收费 #摆渡车
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开封市总工会1天前
稻城亚丁被指“省道设卡收费”、强制游客乘坐收费摆渡车。 稻城亚丁被指“省道设卡收费”、强制游客乘坐收费摆渡车。四川已成立省级调查指导组，督导稻城亚丁景区摆渡车问题整改。（来源：人民日报）
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榴莲哥在路上6天前
稻亚景区观光车问题引热议 稻城亚丁又被网友硬钢景交车问题送上热搜了哈[捂脸]这次你们大家怎么看？ 又站在哪一方呢？ #自驾旅行 #川西自驾 #大横断地区 #文旅乱像 #景区评论
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Silence看世界6天前
稻城亚丁此举违规？网友看法两极分化！ #稻城亚丁 #旅游避坑 #川西旅游 #知识科普 #真实生活分享计划
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宁泽说文商旅5天前
稻城亚丁这波公关，堪称文旅圈年度最烂教科书！ 省道当私产，摆渡车当影子门票，出了事直接甩锅基层。 律师博主硬刚，景区拿不出批文，私下想免票加报住宿私了，被直接拒绝。第二天通报一出——全锅甩给当班主管和工作人员。 管理层的贪婪和失职，让一线员工背锅。字字避重就轻，句句敷衍塞责。 这不是危机公关，这是把危机变成更大的危机。 #宁泽说文商旅 #稻城亚丁 #文旅公关 #景区摆渡车 #危机公关
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杠精退散苏软软4天前
景区直接把国家花钱修的省道拦截，变成了景区的私道@吕大侠V50 #稻城亚丁 #热点 #热点新闻事件 #旅游
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空空༒如然࿐5天前
5月27日 稻城亚丁事件 第2期｜法理实锤篇#稻城亚丁 #景区 #国道 #省道 #自驾游
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商业智慧4天前
小小博主为何敢硬刚5A级景区稻城亚丁#稻城亚丁 #文旅 #零距离看懂财经
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主持人阿喆4天前
公路的“公”，怎么姓“景”了？圈地收费合理合法吗？#稻城亚丁 #游客
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中国新闻网2天前
【#整治稻城亚丁是给行业立规 】封堵省道38公里、收取120元摆渡车费……四川甘孜最新发布通告称，提级整治稻城亚丁相关问题。然而这不是个案，而是不少景区的共性，究其背后本质问题，是拿生态和安全当幌子牟利。这次提级整治稻城亚丁，不该只是一次简单的纠错，更该给全国文旅行业立下长效规矩。#媒体精选计划 #精选主播说
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执惠刘照慧4天前
稻城亚丁120元观光车票，核心是公共道路能不能景区化？#稻城亚丁#摆渡车#公共道路#传统观光型景区#文旅行业#执惠
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是剧剧呀2天前
他争取到的光会照亮以后去旅游的每一个人（博主：@吕大侠V50 ）#旅游 #稻城亚丁 #维权 #正能量 #景区
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第1眼新闻4天前
#第1热评丨截断省道收费？这两天，稻城亚丁被推上了风口浪尖。省道为何会被“圈”进景区内部？景区将省道“围”起来收费是否合法合理？这些关键问题，都需要当地给出明确回复。#媒体精选计划
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花生什么树了呀1天前
大快人心！稻城亚丁省道收费争议终迎大结局：省级六部门联合彻查，违规管控全纠正，摆渡车即日起免费
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潮汐视频6天前
国家法规明确：省道属公共公路，任何景区无权设卡收费；只有公安、交通、林业三部门可在公路设站。《公路法》和国务院通知均严禁景区将省道圈占收费。#稻城亚丁
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老陆出海2天前
景色好看吗？拿钱 看个风景收钱怎么了？#稻城亚丁 #商业思维 #旅游 #自驾游
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主持人振燕2天前
公路姓“公”还是“景”？ #官方通报亚丁景区封堵省道收费 #稻城亚丁景区将开展整治 #媒体：稻城亚丁不能自我赋权 #稻城亚丁 #甘孜
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川西老陈｜国旅4天前
稻城亚丁到底冤不冤？ 被骂上热搜的稻城亚丁到底冤不冤？作为稻城亚丁最大的旅行社老板，我觉得不冤。 #稻城亚丁 #稻城亚丁攻略 #吕大侠 #省道 #游客
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法治日报2天前
稻城亚丁截断省道“圈地收钱”？公共路权不容“私营”！ #媒体精选计划
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大帅快评2天前
四川省成立调查指导组督导稻城亚丁景区摆渡车问题整改 #稻城亚丁 #旅游 #四川 #热点
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郑州法拍房-小雪5天前
省道变“摇钱树”？稻城亚丁这波吃相太难看！ #稻城亚丁 #热点新闻 #不良资产 #创作者扶持计划 #紫程资产
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郑州辉哥4天前
亚丁截断省道乱收费，公共资源为啥沦为景区收银台#稻城亚丁 #社会热点话题
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湖南娱乐2天前
公共省道不是景区的“摇钱树” 希望更多#圈路收费 的景区能够加快自我整改！#稻城亚丁 #旅游 #热搜背后
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林烺2天前
稻城亚丁没必要去 搞不懂为什么要去稻城亚丁，这些地方不是更值得吗？#川西美景 #川西旅行 #旅行
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小茶的旅行📷2天前
稻城亚丁被罚，只不过是撕开了“买路线”的遮羞布！ 还有无数个稻城亚丁在后面。 #稻城亚丁
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小龙新说2天前
省道被截，交钱才能过。稻城亚丁道歉了——但景区边的公共道路随意设卡收费究竟归谁管？这才是真正的问题。#稻城亚丁通报封堵省道收费 #四川成立省级调查指导组 #景区收费边界在哪 #稻城亚丁 #抖音热评
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文轩速评4天前
国家公路可不是某些景区的“自留地” #稻城亚丁 #国家公路 #文轩速评
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范范爱健康跑1天前
#稻城亚丁景交暂免 #稻城亚丁硬刚事件 #景区收费整改 #四川旅游攻略
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主持人齐巍2天前
省道变私产？稻城亚丁终于认错了 #景区 #收费 #违规
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陈掌柜硬核经济1天前
稻城亚丁免车费，景区的苦肉计罢了 #经济 #财经知识 #金融常识 #商业思维 #商业知识
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我是天宇4天前
大伙反感的不是贵，而是“这钱不得不花”的憋屈。 #稻城亚丁 #稻城亚丁回应“博主违规自驾” #摆渡车 #天宇说
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知叙3天前
省道姓公，不姓景！！ #稻城亚丁 #省道 #景区收费 #游客 #热点新闻事件
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逝去的记忆2天前
景区乱像 #稻城亚丁 #老百姓关心的话题 #社会百态 #旅行 #农村生活
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哲思录2天前
央视发声！稻城亚丁全面整治：当乱象终结，风景才回归风景。#稻城亚丁 #央视新闻 #认知升级 #社会正义 #规则意识
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邱哥有料2天前
向徐霞客那样旅游 #旅游#景区#稻城亚丁 #徐霞客
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每日热谈君3天前
离谱乱收费，景区把国道当私产？ #稻城亚丁#景区整改 #卸下重担轻松破局 #抖音流量小助手 @抖+小助手
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陈律爱炒股5天前
景区收费乱象，公共路变敛财道。 #稻城亚丁 #收费乱象 #垄断 #违法曝光
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车市独评3天前
#稻城亚丁 景区截断#省道 收费，回应避重就轻 难平公众质疑，景区发展不能靠侵占公共资源牟利 更不能无视法律和游客权益 公路姓"公" 这是不可逾越的红线#交通新闻热点 #稻城亚丁攻略
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南财社2天前
一个律师，居然干起了《焦点访谈》的活儿——他在自驾旅行过程中，一路追问景区收费、通行限制和规则依据，因为“硬刚”稻城亚丁，最近火遍朋友圈。 大家都以为通过他的普法，能够让景区有所整改，但是最新进展很让人大跌眼镜，稻城亚丁回应称，此次放行属于工作人员操作失误，以前没有，以后也不会有；游客中心以上区域属于自然保护区，不允许社会车辆进入。 问题在于，这个景区在这之前才被文旅部通报批评。 现在这个问题如何解决，大家怎么看？ #吕大侠V50 #稻城亚丁 #景区收费 #自驾旅行 #公共资源
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