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南太行之旅圆满结束:以前觉得山是“景”,是水墨画里淡远的背景;去了南太行才知道,山原来可以是“墙”。站在崖边往下看——刀劈斧剁的红崖绝壁在你脚边直接断下去,像大地被一把巨刃干脆利落地切开。那不是普通的山崖,那是地球在此处猛然断裂后露出的新鲜剖面。那是亿万年前沉积下来的红色石英砂岩,一种原始、野性、不讲道理的视觉暴力美学。 站在宝上路观景台往下看,最抓人的不是山,是嵌在深谷里的那道翡翠色水脉。这里的视角极高,大约海拔1200米左右,视线毫无遮拦地俯冲进那道巨大峡谷。你会看见,太行山把最硬的红岩,让给了最软的水。峡谷底部的河水并不汹涌,反而呈现出一种极其浓稠的碧绿色,像有人把整块上好的和田玉顺着河道铺了十几里 太行十六拐——把车开成攀岩 路面像被人拧了一下,开始以约60°的倾角,用一连串S型发卡弯,硬生生往崖壁上拧上去。太行十六拐。全程大约三千来米,从山脚到崖顶垂直拔高两百米,直线距离却只有一百多米,路几乎没有"缓和段",一个胳膊肘弯咬着下一个胳膊肘弯,方向盘左打死右打死左打死,发动机嗡嗡地拽着你往上走。感觉不是在"开车上山",是在沿着太行山的肋骨一寸寸攀上去。 上腊江挂壁公路——崖顶的秘道 进了洞才明白什么叫"挂壁":隧洞大约一百多米长,没灯,侧壁是保留着錾痕的原生砂石,每隔十几米开一个侧窗。洞内的压迫感 × 窗外无底的深谷 × 引擎在石壁间闷响的回声,三者叠加,是一种非常原的、"人硬从石头里抠出路来"的震撼。——上腊江村,这个村子三面被山箍着,从前几乎与世隔绝,这条挂壁就是出山唯一的路径 黄崖底天路(也有人叫它三十六拐/十八盘)。 如果说十六拐是"往上拧",黄崖底就是"往下泻"——而且泻得极其不讲情面。这段路的恐怖在于“俯冲感”全程大约5公里,落差将近七八百米甚至近千米,每一个弯的顶点都像要把你甩进深渊,然后下一个弯又把车头硬拽回来对准另一面崖壁。 此次南太行之行收获满满:心灵的冲击,视觉的震撼,还有鲁班天梯、挂壁公路那样的工程,蕴含了劳动人民的智慧、艰辛和毅力!很多令人感动的地方
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